享域是三缸车吗?
在动力方面,享域搭载了1.0T三缸发动机,最大功率为92千瓦,峰值扭矩为173牛米,动力表现不俗。同时,搭配CVT无级变速箱,换挡平顺,加速响应迅速。整车的燃油经济性也表现不错,百公里油耗仅为5.2升,非常适合日常通勤和城市驾驶。在配置方面,享域配备了HondaSENSING智能安全系统,包括前向碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急...
本田享域性能实测,1.0T+CVT的表现你觉得怎样?
动力心脏:享域搭载的是一台三缸1.0T发动机,配合的是CVT无级变速器,这套动力组合就像一位稳重的居家伴侣。在0-100km/h的加速测试中,我们禁用了ESP系统,采用传统起步方式。起步时,动力输出显得轻柔,初段加速度约为0.3g,驾驶员能感知到的推背感并不强烈。最终,经过11.33秒,享域完成了百公里加速,动力性能表现较为平...
本田享域发动机怎么样 享域1.0t三缸发动机怎么样
1.0t三缸发动机的优点是体积小、质量轻,使汽车的布局更加合理,传热损失和摩擦损失小,效率更高。但缺点是发动机本身抖动,动力表现一般。本田享域搭载了1.0T和1.5L发动机,虽然动力性能表现一般,但在节油功能上表现出色。
10.98万起售,定位紧凑型车的本田享域,值得选吗
大家需要注意的是,本田享域目前在售的八款车型中,有四款车型搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,尽管厂家声称融入了有效抑制抖动的新技术,但根据很多车主的反馈,其三缸机的抖动问题仍然存在,尤其在冷启动时更为明显。此外,三缸机的动力输出相对平顺性问题也是消费者普遍关心的焦点,尤其在高转速区间,车内噪音较为明显,...
后排空间赶超雅阁 新款本田享域上市定档:配1.0T三缸机
享域最出名的莫过于超大空间,虽然售价远低于雅阁,但就后排空间而言,比起雅阁倒是并不逊色,也因此被不少消费者所推崇。新车尾部后保险杠处也进行了相应的升级,将视觉重心下移,不再是以前视觉重心过于靠上,悬浮半空的感觉。动力来看,新款享域汽油版将会搭载一台1.0T三缸发动机(尾标180TURBO),最大功率90千瓦,峰...
延续1.0T三缸发动机 东风本田享域正式上市
动力方面,新款享域将继续提供燃油及混动两种动力组合供消费者选择,且动力配置不变(www.e993.com)2024年9月8日。其中燃油版依旧搭载1.0T三缸发动机,最大马力122Ps,最大扭矩173N·m;混动版将采用1.5L混合动力系统。结语:整体来看,东本新款享域并未做出过多调整,升级多体现在外观与内饰设计层面。而1.0T3缸发动机的动力版本得以延续,...
10.98万起,配1.0T三缸和1.5L混动,全新本田享域是来卖信仰的?
10.98万起,配1.0T三缸和1.5L混动,全新本田享域(参数丨图片)是来卖信仰的?实际上看到魔术空间时,大部分人都会想到本田,而旗下拥有多款混动车型,在市场中的竞争力也比较强。不过在说到紧凑级轿车时,大家首先还是想到了思域这款车,其运动化的设计已经深入人心。但是我们今天要聊的车型相比思域来说要更适合家用...
本田享域搭载三缸1.0T发动机,听车主说说,它们油耗多高
本田享域全系列搭载了3个气缸的1.0T涡轮增压引擎,最大马力122匹,工业信息部的耗油量只有5L,但通过实际测试,耗油量相差较大,从4位本田享域车主的回答来看,基本上这辆车100公里的综合耗油量是7L左右,高速耗油量稍低,因为是消费标准,所以三缸机可以节约汽油,这个没有明确的感觉。
本田享域上市不足3个月,1.0T,3缸机的它为何销量大增?
在动力与悬架方面,享域和凌派的动力组成是一样的,全系都是搭载了1.0T的3缸涡轮增压发动机,最大功率122马力,匹配CVT无极变速箱。前后悬架分别是前麦弗逊,后扭力梁。三缸机最大的缺陷就是抖动,小编在试驾这台车时,在启停阶段,车内的抖动是最厉害的,而且享域的隔音确实做的不咋的,胎噪和风噪都非常明显,特别是在...
东风本田享域上市,全系1.0T三缸,售9.98万元起
动力方面,享域全系车型均是搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩173牛米,匹配的是6MT和CVT变速箱,百公里综合油耗低至4.9升。此外,享域上市同步即推出了两大购车政策,旨在为消费者带去更大的价值。一、享域全系车型将享受5年0利率的贷款优惠;二、享域全系车型将享受购置税减半的优惠。