徐工两款50吨级吊车差距真大!KD和KC详细对比!

产品迭代,性能不断增强,QY55K5C_2拥有48m主臂、7.9m大跨距,组合配重15t,眼尖的吊友肯定已经看出来了,这完全达到了70吨的水平呀!除了现在的70吨新产品QY70K5D_2拥有不俗的实力,QY55K5C_2完全可与市面上的老70吨产品同台竞技。QY55K5C_2全伸臂10m幅度下吊11.5t,下可覆盖25吨,上能覆盖70吨、甚至部...

襄阳55吨汽车吊 55吨吊车基本配置介绍

55吨汽车吊，55吨吊车的臂长为48m超长主臂，U形超强结构；主臂长组合数量为21个，比行业55t多6个，满足不同客户的个性需求。组合式配重12t，起重能力完全覆盖行业55吨级产品。燃油箱容量500升，同吨位级行业最大。变量泵加比例控制液压技术，使作业节能、快速高效；回转机构具备缓冲、滑移功能，回转更平稳、可靠；...

徐工新款四桥百吨吊车上市,现在百吨都流行四桥了吗

带配重跑,刹车肯定要好,制动上QY100K6C_1采用双钳盘式制动,更好的避免因刹车过热带来的制动能力下降,让您重载无忧!载重能力强,制动性能好,同时车长更短,拥有更高级别的吊重能力,徐工QY100K6C_1跑散活和在工地包月都合适!

现在的25吨吊车不赚钱,800吨的稳赚不赔,但去厂家又买不到!

老板们动心也很正常,毕竟低价格买大品牌拉!徐工25K5D-1主臂43米,自重33.4吨,车长13米。高频工况性能强悍,单板式臂头,紧凑式臂尾,KD吊臂技术向KC、XCT看齐,上柴9L机300马力、重汽7L机320马力发动机任选,350L大容量油箱我看k5d自重33400然后配重6吨好像是比kc强一点,而xct和kc都是33400只不过xct好像减配了,...

浙江宁波一在建工地突发塔吊倒塌事故!

⑥不严格按照拆装程序,尤其在拆卸配重时,先拆起重臂、后拆配重导致塔吊中心后移而倾覆。2.防范措施及方法:①拆卸起重臂根部与塔身过度节的连接横销前要用Ф12.5mm或Ф25mm的钢钢丝绳将塔身与前臂根部紧缩,当起重臂平稳地脱离塔身后,才能取掉钢丝身或放下起重臂(平衡臂同样)。起吊点间距L应满足:8m≤L≤15...