电动车电机分为三档,雅迪、绿源位列第2档,第1档都有哪些品牌?
雅迪的TTFAR电机,对电机的动力性能进行了优化,提高了电机的转化效率,更有效的利用电能,减少了能量浪费,关键是该系统除了拥有高效能的电机以外,还有7级增程系统,包括能量回收、石墨烯电池、低滚阻轮胎、快充、智能管理、安全管理等多个方面,给车主提供了舒适的驾乘体验。绿源的液冷电机也非常的优秀,它具有高效散热的特...
以科技助力公务出行,雅迪电动车向全球展示中国智造风采
其中,雅迪警用车FD7采用战斗机造型外壳,机翼线条融入外观设计,是全球首个荣膺德国红点奖产品设计大奖的电动跨骑摩托车;搭载11kW高性能直流永磁电机,最高时速可超过100公里,预设多达6种驾驶模式提高出警效率;采用汽车级长续航锂电,工况续航可达102公里,结合大师级专业车辆调校和舒适人机三角,真空一体成型座垫,为身体提供良...
2款精品三轮车亮相,样子好看,防溜坡和防侧翻,接娃代步很安全
该车配备了1000W永磁同步电机,匹配18管永磁同步控制器(章鱼电控系统)可以有效防溜坡和防侧滑。电池可以配60V32ah-72V32ah,最大续航150公里!雅迪冠能M9高巡航版这是雅迪第一款边三轮电动摩托车,主打休闲娱乐,当然代步接娃也是不错的。主车一侧采用了冠能小龟王的经典造型,配备了雅迪基因大灯,车身曲线丝滑饱满...
雅迪突破电动摩托车永磁同步轮毂电机增程技术 续航里程提升37%
雅迪集团产品技术研究院技术研发中心首席工程师卓达军在该技术的专家鉴定会上介绍称,该技术所用永磁同步轮毂电机采用APOKE及拼块式结构,轮毂采用非导磁SMC增强复合塑料及集成高精度传感器技术,提高了电机的多项性能;轻量化SMC增强复合塑料简化了组装工艺,提高了产品可靠性及生产效率。通过采用基于最优电流轨迹的控制策略...
盘点电动车行业知名的4款电机,你更看好哪款?
1、雅迪GTR宽频动力电机据悉,GTR宽频动力电机可以为车辆提供充沛的扭矩,具有加速快、动力强、续航远、平稳静音的特性。其可使得电动车拥有更快的起步速度和更强的爬坡能力,同时由于提高了对电池电量的利用效率,相比其他品牌车型,在相同的条件下跑得更远、启动更快、骑行更稳更静。2、绿源零磁阻电机零磁阻电机...
雅迪科技七年打磨 凸极电机增程技术国际领先
但雅迪集团的“更高端战略”从不止于此(www.e993.com)2024年10月19日。5月30日,雅迪历时7年研制的凸极电机(永磁同步轮毂电机),成功通过了中国机械工业联合会专家鉴定委员会的鉴定。委员会认为雅迪电动摩托车凸极电机增程技术国际先进,其中制造工艺与能效达到国际领先水平,实际应用情况表明整车续航里程比同类车型增加显著。这足以显示出雅迪作为一家...
不断努力!雅迪成功研制凸极电机,可让电动车跑得更远、更快!
雅迪成功研制凸极电机,可让电动车跑得更远、更快!在现在的发展过程当中有一些技术领域的发展其实是更为重要的,毕竟这一领域不可以单纯的依靠经济来进行一些长远的发展,它需要有科技技术人员的不断努力发展才能够有一些比较好的创新和新型机的利用,我们国家的科技发展时间并不长,但是现在整天的发展形势是比较不错的...
雅迪成功研制的凸极电机,开启电动车续航革命
导读:雅迪凸极电机的面世,成功解决了续航里程这一难题,从此让电动车真正跑得远还跑得快。5月30日,雅迪集团历时7年研制的凸极电机(永磁同步轮毂电机),成功通过了中国机械工业联合会鉴定委员会的鉴定。鉴定委员会认为雅迪电动摩托车凸极电机(永磁同步轮毂电机)增程技术先进,其中制造工艺与能效达到水平,实际应用情况表明...
雅迪电动摩托车永磁同步轮毂电机增程技术鉴定会在苏成功召开
2020年5月30日上午,由中国机械工业联合会组织的雅迪电动摩托车永磁同步轮毂电机增程技术科技成果鉴定会在江苏无锡成功举办。本项目由雅迪科技集团有限公司完成,应用该技术的电动摩托车经上海国家摩托车检测中心检测,与同类产品相比,将电动车的续航里程比提升了37%以上,实现革命性突破,达到国际领先水平。本次鉴定会的...
比亚迪“易四方”带火轮边电机!龙头强势四连板 受益上市公司有这些
合康新能在轮边电机领域有技术储备。值得注意的是,分析人士指出,由于成本相对较高、技术不成熟等原因,目前,轮边电机在纯电动乘用车市场应用并不广泛,发展仍处于早期阶段。随着比亚迪等行业巨头的推动及相关技术的逐步成熟,轮边电机未来应用前景看好。