东航:合并一二三航空 增资上航 下半年引进4架C919
为增强上海航空的资本实力,满足其可持续的高质量发展需要,东航拟以货币方式向上海航空增资人民币45亿元,完成增资后,上海航空的注册资本将从55亿元增至100亿元。公告称,公司对上海航空增资,有利于增强上海航空的资本实力,优化其资本结构,降低其资产负债率,满足上海航空的未来机队规划及可持续的高质量发展需要。有利于...
最新后续!上航回应等飞机晚点原因,外国人躺枪,官方致歉
事实上,令乘客们更加愤怒的是,如果航班迟迟不肯起飞的真正原因是为了等待这15名外国人,这种崇洋媚外的行为是绝对不能容忍的!对此,上海航空迅速作出了说明,他们表示这些乘客是临时调换航班的。飞机延误的原因在于天气状况以及“电子眼”故障,这两者导致了航班间隔时间的延长。只是由于种种原因,飞机延误了,他们刚好...
“臭飞机”春秋航空,熏不走打工人
他们当然知道春秋航空是廉航,飞机可能会发臭,但是正如网上流传的段子"春秋航空不嫌我穷,我不嫌他破",只要春秋航空的机票足够便宜,航线多到能让大家直飞回家,它就拥有了足够的被选择的理由。一方面,春秋航空接住了消费降级的这波人,同时,市场从不缺少把坐飞机视为消费升级的人。2023年,全国居民人均可支配收入为3...
真相大白!上航回应等外国人飞机晚点,天气原因所致,外国人躺枪
这就很耐人寻味了,为什么别的飞机可以起飞,偏偏上航的飞机就无法起飞,上航这番掩耳盗铃的解释,真的很难服众。
台风导致上航延误3.5小时?旅客:机上广播曾通知要等十几个人
15:00组织旅客登机过程中,预计起飞时间已延至16:41,公司值机人员在保障时间允许的前提下,按程序安排部分可能因台风天气错失浦东国际中转航班的同航段旅客登机,并于15:51组织登机完毕,航班因航路天气原因于17:13起飞。同时公司积极做好现场和事后的服务沟通及延误补救工作。乘客收到的投诉答复而在陈明收到的投诉...
航班延误3个半小时为了等15个外国人?上航回应:是航路天气原因
上海航空今天在官方微博中发布致歉声明并将事件经过进行回溯01FM9256航班原计划13:35起飞,受航路台风天气影响延误(www.e993.com)2024年9月21日。0215:00组织旅客登机,登机过程中,预计起飞时间已延至16:41。03在保障时间允许的前提下,按程序安排部分可能因台风天气错失浦东国际中转航班的同航段旅客登机。
“臭飞机”廉价航空,熏不走打工人
更多的飞机,更好的航线,叠加消费降级的乘客,就变成了春秋航空财报中的漂亮数据。被传承的“低成本”薄利多销,是刻在春秋航空基因里的关键词。春秋航空的初代创始人是王正华。90年代末,一张广州到北京的机票需要800元左右。1995年全国职工的平均月工资458元,一张机票差不多是一个职工两个月的工资。故而,当时...
今日舆论场|上海航空航班延误风波:沟通、信任与危机管理的交织
7月27日,上海航空发布官方回应,涉事航班原定13:35起飞,因受航路台风天气影响导致起飞时间延误,公司值机人员在保障时间允许的前提下,按程序安排部分可能因台风天气错失浦东国际中转航班的同航段旅客登机,并于15:51组织登机完毕,航班因航路天气原因于17:13起飞。同时公司积极做好现场和事后的服务沟通及延误补救工作。
东上航首开中国直飞“南法”定期航班!“上海-马赛”成功首航
北京时间7月2日12:26(法国当地时间7月2日06:26),搭载242余名旅客的中国东方航空旗下上海航空FM871“上海-马赛”航班顺利抵达马赛普罗旺斯国际机场,“中法相遇”时刻以首航成功的形式再度上演,标志着今年5月中法两国元首在巴黎会晤宣布的深化合作新举措再结硕果,两国间“双向奔赴”的旅程将更加便捷舒适。
上海航空将退役最后的空客飞机,重新成为纯波音机队
飞友消息,上海航空著名的“独苗A330”,也就是B-6083号空客A330-300客机被传说已于10月16号退役。作者检查发现,当天它执行FM9424航班于晚间回到上海虹桥之后,未再安排服务。前天(10月21日)再度飞行时,已经是东方航空的航班。打开网易新闻查看精彩图片