超详细测评五羊本田NPF125︱宽体奢适的顶级享受

不过，本田的启停要发挥作用，会在怠速开始由ECU故意拉高转速让机油迅速达到工作温度，这就造成刚打火的时候发动机声音很大；而豪爵、雅马哈有启停的车型就不会怠速故意搞得发动机声音很大，而是行驶一段时间待机油温度上去以后再悄悄开启启停功能。我个人还是更喜欢后者，毕竟我自己的两台马自达车也是这样，一年四季冷...

售价11990元,五羊本田新款踏板车上市,主打务实好用有ABS

但是你要明白NPF125标准版的配置要比UY125高得多,它采用了CBS联动刹车、LED大灯、无钥匙启动等,还搭载了目前合资品牌中拥有最大功率7KW的esp脉冲引擎、所以这种潜在优势不言而喻。因此五羊-本田NPF125对比UY125等同级竞品车型,不管是发动机、还是配置亦或者是驾驶感受都会很有优势,因此刚需用户切勿只看价格,还应该实...

正在降价125踏板车盘点,主要以日系为主,最高可享3000元

UY125最大的优点就是发动机好,因为它搭载的是铃木的超级芯电喷引擎,这款发动机动力足、油耗低,并且还保留有脚启动装置。此外这款车的整车成熟度较高,不会有杂七杂八的怪毛病。至于不足主要体现为基础配置比较一般,不管是标准版还是其他版本,都没有无钥匙启动或者刹车辅助功能。第二款新大洲本田裂刃售价11299...

本田裂行和ns125d是一款发动机吗

相比之下,本田SplitLine125发动机则略胜一筹,其数据更为诱人,这在一定程度上反映了它们面向的市场和目标用户群的差异。动力差异:SplitLine125的动力调校更注重性能表现,旨在吸引那些追求驾驶乐趣的用户。而NS125D则更倾向于实用性和性价比,平衡了成本与性能。耐用性与油耗:尽管动力表现有别,但两车发动机都以耐用性...

豪爵ADX125与本田裂刃125的全方位对比

豪爵ADX125与本田裂刃125的全方位对比今天,豪爵官宣了ADX125的售价:扶手版12680元,箱杠版12980元。看评论区,大多数网友吐槽豪爵定价飘了,不过,豪爵或许有自己的考量。今年,本田在通路车市场的攻势太猛了,价格、配置、发动机一齐上,而且是五羊本田和新大洲本田两家自相残杀的架势,也就是说,五羊本田新品下饺子,...

五羊本田F125即将上市,采用复古外观全新发动机,拥有智能仪表

动力方面，合资本田已经全面进入ESP时代，尤其是近期发布的LD125和F125将率先搭载全新的风冷发动机，该机型随着新技术的应用，具备运转平顺、噪音小，震动低、功率大、油耗轻的特性，其中最大功率7KW，最大扭矩10N·m，会有脉冲点火和怠速启停功能(www.e993.com)2024年11月28日。车身方面，该车型整体结构紧凑，车身轻巧，地板平整，座桶实用。其中...

首次搭载ABS功能、ESP发动机,新大洲本田全新125运动踏板测试

本田的125小踏板一直以来,给人的感觉就是比较大众化,外观设计简单,发动机耐用省油,用来代步通勤绝对是一把好手。但是随着时间的推移,消费群体逐渐的年轻化,他们对颜值的设计,以及功能配置方面,可能会更加注重一些。因此即便是强如本田这种世界级大佬,也不得不紧跟市场的节奏推出新款车型,来巩固自己在小排量踏板摩托车市...

本田NS125RX评测,解决困扰你的多个疑惑

小结,NS125RX与裂行RX125Fi有着本质的区别,两台车从发动机到车架的设计均不相同。制动系统NS125RX的制动系统既是他的卖点,同样也是槽点。在如今市场环境下,前碟刹配合ABS制动辅助系统早已成为常态,而作为本田首款配置ABS的125cc踏板车型姗姗来迟,其里程碑式的意义或将大于实际市场意义。

售价9980元起!聊聊五羊本田LD125和F125两款新品踏板

的售价相差甚远,期望能走量肯定是不现实的。所以本田把ESP125风冷四冲程发动机引进了国内,首先搭载在新大洲本田裂刃125上,也算是本田裂行125的换代更新版,把原来的本田NSC125发动机换成了更好的ESP125发动机,综合实力更强了。很快,五羊本田也开了新品发布会,隆重推出了搭载本田ESP125发动机的复古踏板F125和时尚踏板LD...

国民踏板上线在即:五羊-本田SCR125能定何价?

虽然少了高科技配置,但在实际骑行感受上SCR125与它的兄弟姐妹并不会存在太大差异,同样搭载7kW最大功率的eSP发动机,同样的经济性和加速体验,前12、后10寸真空胎轮组、1246毫米轴距与100kg整备质量都表示它在市区车流里穿行的灵活是毋庸置疑的。在刚刚结束不久的重庆发布会上,五羊-本田发布的Spacy125起售价是8680...