记者调查:多家快递擅自送货不上门,涉及“三通一达”、极兔等

除了顺丰快递和京东快递是投递到家外，其他的商品如果是由中通、圆通、申通、韵达、极兔等快递公司投递，快递员均是在没有事先征求自己意见的前提下，擅自把商品放在小区的菜鸟驿站，然后由菜鸟驿站把商品统一编码放置后，发来一个取件码，自行去菜鸟驿站取件。“不能送件上门，肯定会带来很多不便和困扰。尤其是遇上...

极兔快递的崛起与落寞

在自家的快递网络尚未搭建好的时候，极兔速递就先跟几位“老大哥”套近乎：能不能让我跟你们共用网点，我给你们一些配送费用当作租赁的钱。通达系那些“老资格”显然没把这个陌生的家伙当回事，觉得它会跟其他小快递品牌一个结局，干不长久。人家不用他们配送服务，还能收点“保管费”，多好的事儿呀！没多久，这...

原报告|价格战发起者极兔的快递单票战争

这种情况的出现,换句话讲便是极兔每运输一个包裹都不能实现盈利,但2023年极兔在中国处理的包裹量同比增长了27.6%,且这种订单量的增加并不伴随着大量的低价招揽,这也说明极兔已经逐步将自身排除在价格战的硝烟外。稳定的单票收入与降低的单票成本据极兔速递2023年业绩公告表示,2023年中国地区单票收入为0.34美元,...

极兔快递收盘大跌12.5%,因回应梅西事件“极兔不缺资源”引起

不与梅西解约,自信不怕国内客户抵制,声称资源丰富,因为它有部分国外业务。但你股价为什么影响这么大,出了这件事情后,已经跌了25%,跌没了四分之一的极兔。如果继续此态度,股价继续下跌的可能性很大。所以不要与趋势作对,这个时候不是抄底极兔快递的时候,只要不取消代言,就会遭到抵制,那么对公司的股价随时都有影响。

极兔快递挺梅西?回应来了

2月10日,极兔速递发博贺新年,并在评论区评论,否认发布争议言论。账号贴出争议言论截图称,该信息发布者并非官方账号,不代表公司立场,我们会继续努力,致力于为客户提供更好的服务。极兔速递发博贺新年并在评论区澄清此前,有网友要求极兔快递更换代言人梅西,疑似极兔速递账号回击网友引发争议。

极兔快递深陷舆论风波,哪怕甩锅也难以平息众怒

在短短的两年里,能做到如此可观的业绩,确实有能力,也确实够狂的!背后的资本确实不可低估!极兔快递深陷这次风波,造成的损失也是不可低估的!同时,也给京东、顺丰这些传统快递公司一个非常好的反击机会!极兔快递要想赚中国人的钱,先学会如何尊重中国人!对此,大家如何看待呢?

极兔牵手三只羊,狂奔还需注意脚下

然而服务质量是极兔一直以来被消费者诟病的槽点。在黑猫投诉平台上,极兔速递的累计投诉量达3万多条,其中7月以来投诉量逾百条。投诉原因包括包装破损、快递丢失、快递派送时效差、快递员态度不好等。来源:黑猫投诉尽管极兔在今年618期间增设专属客服、价格承诺及兜底赔付等增值服务以确保物流的顺畅与消费者的购物体验...

抢利润,顺丰、中通、韵达、极兔等都在争夺这一市场

对散单市场的积极开拓对快递行业而言本是积极的发展策略,但随着市场内卷化加剧,对于快递小哥而言,这个市场也越来越不好做。一是电商平台一再压缩退换件的利润。在各大社交平台上,越来越多快递小哥吐槽,在面临越来越低的散单提成的同时,还要面对越来越严苛的时效服务揽收等考核,应对个人消费者多样化的投诉,稍有不慎...

脱胎于印尼OPPO,绑定拼多多,回国引众怒的极兔股价为何不受待见?

极兔的第一个办法即是以融资来抗拒亏损。低价加补贴是快递业的最简单、见效最快的办法,但也最容易导致企业持续失血,这也是极兔在中国始终难以扭亏为盈的主要原因。没办法,快递行业实在是太烧钱了,为了活下去,极兔只能从创立开始便不停融资。从2015年成立的三年间,极兔完成了2轮融资,分别是2017年7月的Pre-A1...

为什么说极兔的增长故事还远未结束?

如果你足够了解中国快递行业的话,不难发现,极兔飞速成长的这几年,同时也是国内快递业的剧烈变革期,如果说极兔起家于东南亚是因为服务体系上的差异化竞争,那么它在国内从起网到上市,再到受资本市场追捧,恰恰源于中国快递业走向高质量发展的必然——构建更好的服务体系才是企业的核心护城河。