高铁手机信号解决方案来了

哈牡高铁明年11月底、哈佳铁路今年11月底全线开通移动信号详见第二版

京广高铁全程体验:无线网络未通3G信号不稳

而移动、联通和电信三大运营商在铁路沿线架设的基站数量不足,也是手机网络信号不佳的原因之一。一位搭乘G801次列车到广州出差的乘客表示,高铁列车上无法正常使用网络确实不够方便。“选择高铁出行在一定程度上也是为了方便上网和打电话,不然都这么高的票价,还多花时间,我不如坐飞机了”。该旅客认为,如果在高铁上无...

高铁和动车究竟有什么区别?3点教你识别,再不会搞错了

而对于动车来说其实和高铁有着相同的影响,那就是信号不好,在动车上电磁信号干扰特别的强烈,一般的手机都会在干扰的情况下导致接收信号频率降低,甚至有时候也会导致手机信号出现问题,甚至没有信号。除了以上的几个区别以外,动车和高铁想要分辨起来还有很多的不同,他们有着不同的名字,有着不同的车型,也有着不同的...

5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?

除了切换基站的原因,还有高铁列车本身的原因。目前的高铁列车基本全部采用全封闭式车体结构,火车车厢是金属构成,所以,封闭的金属物体会使得手机电磁波衰减,天然会吸收一部分信号。而且,由于高铁速度极快,为承受会车时在列车表面形成的正负数千帕的瞬时压力变化,车窗玻璃一般会选用特质玻璃,这也加剧了信号的衰减。此外,...

高铁上为何手机信号不好?科普来袭!

在赵冠宇看来，“高铁上的手机信号不好”，主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波（手机信号）有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便，车厢多采用铝合金等金属材质，这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性，车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。（湖北日报全媒记者...

让网速“追上”杭温高铁高速度 温州段167个5G基站确保网络信号不...

高铁要穿山越岭,有隧道,有高架桥,信号覆盖的场景极其复杂(www.e993.com)2024年11月13日。“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现“塔下黑”现象,信号覆盖反而不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。

穿山越岭“移”网相随,浙江移动全力护航杭温高铁信号升格

“另外，基站离铁路的距离，不能太远，也不能太近。距离太远了信号覆盖弱，加上车体本身的损耗，无法满足手机信号强度的要求。距离太近了，会出现‘塔下黑’现象，反而信号覆盖不好。”同时，基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响，避免对列车行驶造成干扰。据周红刚介绍，一般来说，基站到铁轨的距离应该控制在200...

浙江移动全力护航杭温高铁信号升格

“另外,基站离铁路的距离不能太远也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求;距离太近了,会出现‘塔下黑’现象,反而信号覆盖不好。”周红刚说。此外,在高铁建设和试运营期间进行基站建设,需要考虑传输光缆、电力、高铁建设进度等各个因素,在确保施工安全的同时要尽量减少对...

当好梅龙高铁信号“守护员”

作为龙龙高铁梅龙段信号专业“质检员”,他对信号设备爱护有加。为了保证工程进度,石天成每天带队在区间安装信号设备。今年8月,当他们行走至宁江特大桥中段时,原本晴朗的天气突然乌云密布、狂风大作,雨点唰唰落在脸上。“不好,调谐匹配单元可不能被淋湿了啊。”调谐匹配单元是轨道电路的重要电子元器件,雨水会对其造成...

有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设

“经查，因您乘坐的高铁沿线手机信号网络基础设施建设进度滞后，造成您的手机网络信号较弱，影响了您的通话质量，对此我们深表歉意!”据介绍，湖北省通信管理部门已督促有关手机运营商加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度，确保今年12月底前完工，切实提升乘客手机通信质量。