一架顶两架!空警-500“叼上奶嘴”,相当于中国预警机数量翻倍

如果使用空警-500预警机进行24小时不间断值班任务,需要的预警机数量更多,可能需要出动5架空警-500预警机才行。有了空中加油能力以后,可以让空警-500预警机的续航能力超过空警-2000预警机,使得空警-500的单次预警任务时间也增加到8小时,这样一来,只要三架空警-500预警机就能保持24小时不间断的战区空中指挥和预警。...

空警500列队震撼亮相,国产预警机数量超美国,2026年或全球居首

国产空警2000预警机的数量比较有限，仅为4架。空警200的性能存在一定局限，且其数量不超过16架。国产的空警500是现阶段预警机装备的主要型号，其大规模投入使用标志着技术的进步。空警500基于运8高新工程三类载机平台，采用的是第二代国产有源相控阵预警雷达，其天线以三角形布局，与空警2000相同。然而，这款第二代雷...

中国人的争气机空警2000:美国不让以色列卖预警机,中国自己造出来

空警2000的雷达天线以三角形方式布置在天线整流罩之中,由于在各个方向都实现了电子扫描,因此空警2000具备强大的多目标探测能力,抗饱和攻击能力强,凭借有源相控阵电子扫描能力,能够探测高机动目标,相控阵天线能够在空间实现功率合成和叠加,可以“烧穿”对方电子干扰,电子战能力优异,能够在激烈电子对抗环境之下稳定、可靠的工...

空警500核心技术完全国产化 摆脱依赖国外平台

空警-500预警机不仅应用了全新的雷达技术,在信息系统方面,还首次全面实现了所有分系统的国产化;在元器件方面,通过原位替换、重新设计、统型替代等方法,大幅提升了元器件国产化率,尤其是雷达的核心信息平台服务器更是实现了100%国产化,完全实现了“中国芯”。中国电子科技集团公司首席科学家陆军表示,空警-500预警机的...

罕见!空警-500空中加油画面曝光,两个战力倍增器撮合到了一块

该型预警机是新型、中型、全天候、多传感器空中预警与指挥控制飞机，主要承担空中巡逻警戒及指挥控制任务，别看空警500的体积比空警2000小了不少，最大起飞重量仅仅只有空警2000的30%，但是它的雷达探测距离、探测性能、抗干扰能力、和跟踪目标数量等能力方面，比空警2000都有了大幅度的提升，说它是迭代升级也丝毫不为...

空警500列队亮相 国产预警机数量已经超美国空军 2026年或全球登顶

空警500也是运8高新工程三类载机,不过雷达采用国产第二代有源相控阵预警雷达,天线排列与空警2000一样为三角形排列(www.e993.com)2024年11月7日。不过国产第二代有源相控阵雷达采用了全数字式结构,包括数字式波束成形、数字T/R模块等等。由于实现了全数字化,天线不需要大量的线缆,体积和重量降低,灵敏度增强,具备更好的探测能力和反隐身能力,实现了...

国家勋章和国家荣誉称号获得者 | 王小谟:自力更生,中国人能做成!

王小谟说,最难的时间已经过去了,再也没有人怀疑说我们中国人自己不能搞了。国家总是需要有人站岗放哨,我们搞雷达的人,没有辜负国家的期望,从自力更生这条路,比较早的进入了国际先进行列。“空警2000”创造了世界预警机发展史上的9个第一,突破100余项关键技术,是当时世界上看得最远、功能最多、系统集成最复...

解密中国最新型预警机空警-500:战斗力倍增器

空警-200安装的是平衡木式有源相控阵雷达,在飞机前后方向有天然的扫描死角。而“身背”圆盘式有源相控阵雷达的空警-500预警机可谓中国海军现役最强空中预警机。空警-500以运-9运输机作为载机平台,外形与我国出售给巴基斯坦的ZDK-03型预警机相似,但机载雷达采用新型数字相控阵雷达,最大起飞重量可达77吨,采用4台“涡...

中印边境机场震撼一幕:7架歼20不算啥,空警500坐镇高原才是惊喜

空警500出现在青藏高原,说明了中国的预警机在高原地区依然有着很好的性能,要知道,常规预警机目标必须在海平面或者低海拔的平原地区。只有这样预警机的高度优势才会得到体现。如果在高原山地环境下,预警机的探测能力将会大打折扣。还是以青藏高原为例,这里的平均海拔在3000-5000米,更有6000一7000米的山脉横亘其中。在这...

东部战区官宣,空警-500夜训,练为战

空警-500比歼-20更值得关注!空警-500是美军最“讨厌”的平台!空警-500是迄今为止对美国和西方最具威胁性的预警机!美国媒体之所以对空警-500的评价如此之高,当然是空警-500的性能确实非凡。空警-500是真正的“小平台、大预警”。先看小平台。