王传福在比亚迪三十周年大会演讲,解密比亚迪凭什么逆袭成为全球车...

我想,中国有十几亿的人口,未来的汽车市场规模肯定很大,但中国是一个「煤多油少」的国家,汽车市场发展起来后,石油只能依赖进口,国家能源安全将是个大问题。还有,那时候咱们的马路上跑的都是「外国车」,几乎看不到国产车。在燃油车的三大件上,特别是发动机技术,中国汽车落后国外汽车几十年,要是跟着国外品牌做燃油...

越南本土品牌VINFAST打造第1款百万豪车,零配件大部分从中国进口

越南本土品牌VINFAST打造第1款百万豪车,零配件大部分从中国进口越南首富,也是越南最大的房地产公司的创始人范日旺,上个世纪九十年代,靠着在乌克兰倒卖方便面攒下来第一桶金,慢慢回国做生意,成为越南首富,巅峰期财富达到了73亿美元,虽然达不到我国首富老板张一鸣的零头,但对于本身就不太发达的越南来说,范日旺已经算...

越南富豪开什么车?河内超级富豪最爱德系日系车,比中国贵1倍

直到2024年的今天，进口车税率降低到了区区15%，在这个接近40年期间，我国很好的培育了民族汽车品牌，吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞、一汽红旗等不断发展壮大，特别是2010年开始我国开始扶持新能源汽车产业，才有了今天国产电车的辉煌。（越南本土品牌Vinfast毫无设计和技术优势，根本无法动摇进口德系日系顶级豪车的市场...

捷克篇:1964年前从欧美日进口的卡车、客车、吉普、轿车和国产车

(1)东欧里面，五六十年代，汽车主产国且有汽车输入到中国的国家有：苏联、捷克斯洛伐克、民主德国(东德)、波兰、匈牙利等；(2)西欧里面，五六十年代，汽车主产国且有汽车输入到中国的国家有：英国、法国、联邦德国(西德)、意大利等。关于东欧国家，本文已经介绍过《苏联篇/上、下》；这篇《捷克篇》内容也是相当丰富...

八九十年代那些能封神的摩托车,谁拥有谁就是村里最靓的仔

建设雅马哈80,作为中国早期的合资摩托车,在当时是深受人们的喜爱,当时是重庆的建设机床厂与日本本土品牌雅马哈合作的产物。这款车在当时有着很多亮点,外观采用的是弯梁设计,也是搭配了更加简便的自动离合,给油就走,松开就停车,又可载人又可载货。搭载的发动机是单杠卧式两冲的发动机,构造简单,维修保养成分也是简单方...

回顾:80年代进口过的日本右舵日野卡车,开过的人都已经老了!

日野公司专注于大型车辆的生产,不涉及小型车,主要提供客车、吊车、翻斗车和各类大型运输车,产品质量卓越(www.e993.com)2024年11月28日。除了卡车,八九十年代曾驾驶过日野大巴的人也不在少数。那时东欧卡车与国产卡车相比,日系卡车在多个方面存在差距。日本车的发动机相比国产车型更为强大,燃油经济性更好,噪音较小,而且更为耐用。1988年去长城汽车...

中国汽车,卖爆俄罗斯

2000年之前,俄罗斯主要以本土品牌汽车为主,一位俄罗斯当地车商告诉增长工场:“俄罗斯大街上上个世纪八九十年代的车非常多,甚至还有60年代的车也在大街上跑。”进入21世纪,俄罗斯开始逐渐引入西方品牌,丰田、起亚、现代、雷诺、奔驰、宝马等汽车成为俄罗斯街头的主流车型,2016年,现代汽车超越拉达成为俄罗斯销量最高的汽...

中国的“报复”要来了:进口大排量汽车加税25%!两大国当即宣布访华

但是因为缺乏技术支持、缺乏资金，在上个世纪八、九十年代的时候，我国的汽车制造能力依旧停留在五、六十年代。改革开放以后，国内的私家车基本上都是日系车、德系车、美系车，这些外国的汽车品牌在中国几乎完全占据了市场。我们本土的车企只能够生产一些功能性的车辆，就比如说运货的面包车，或者是一些货车等等。而...

一万五千字长文,读懂美国新能源政策的底层逻辑!

1.3.2美国新能源政策推动新能源汽车产业快速发展为保障美国在新能源汽车领域具备全球竞争力,美国政府自2016年以来相继推出十多项措施以立法、目标或建议的方式推动美国汽车产业在能耗标准、基础设施、购置补贴、生产制造、税收抵免以及燃油经济性等多维度进行产业补贴和政策支持,推动美国新能源汽车产业快速发展。

儿时的记忆,八九十年代那些经典摩托车,那个时候骑上的都是老大

AX100是电子点火,6伏电瓶,大灯暗。铃木AX100,原装进口发动机。九十年代时,比现在开宝马还要拉风。车的质量很好,还有一个特点是,发动机的声音很清脆,唯独对这一声音记忆犹新。二冲程,发动机清脆的“哒哒”声,一缕蓝烟绝尘起,骑久了可松油不抓离合器即完成换挡没错吧,骨灰骑手们...