打造国产品牌高质量模板,长城汽车前三季度利润同比暴增108.70%

价格战以来,许多车企高管都加入了讨论,主要共识就是“坚持造车长期主义,要高质量的展开竞争”,但市场的乱象也是客观存在的,许多品牌销量的连续猛增,但营业利润却不见起色,甚至是越买越亏钱,对于企业发展来说,显然是不健康的。但凡事并不绝对,最近长城发布的第三季度业绩报告,就告诉了我们一个道理,销量并不是衡...

长城汽车2024年三季度财报:揭秘高质量发展的“长城密码”

稳定且较高的毛利率体现了长城汽车在成本控制和产品定价上的卓越能力,既能保证产品质量,又能实现利润最大化,这是企业高质量发展的重要基石。在销售数据上,第三季度销售29.41万辆,环比增长3.45%;前三季度销售85.4万辆。新能源汽车销量在第三季度为7.91万辆,同比增长2.59%,环比增长8.10%;前三季度销量为21.15万辆,...

秉持长期主义 注重经营质量 长城汽车高质量发展再进阶

面对汽车行业的复杂形式,长城汽车时刻把高质量发展放在首位。这些年,长城汽车一直在推动研、产、供、销、服全面出海,形成全动力、全品类、全档次布局,完成从产品出海到“生态出海”的跨越,高质量出海见质见效。????目前,长城汽车在泰国、巴西等地设有3家整车工厂,在厄瓜多尔等地拥有多家KD工厂。第三季度,长城汽...

质量超好的4大引擎品牌!几乎开不坏,第1名故障率仅0.29%

第3名是奔驰汽车,虽说奔驰汽车前阵子刚刚出现过负面新闻,影响人们对其的信心,但作为拥有百年历史的汽车品牌,就算国产化的奔驰质量不够强,但进口奔驰还是很有实力的。据悉奔驰发动机故障率为0.84%,也是非常出色的。第4名是日产发动机,同为“日系三杰”,尽管名气销量不如“双田”高,但品质也不可小觑。

长城汽车高利润点出高质量发展本质:不放血,才能造血

而更值得关注的,还有长城汽车高质量出海的成绩开始显现。9月,长城汽车海外销售44,105辆,刷新海外单月销量纪录,而且位于马来西亚、印尼、巴基斯坦、塞内加尔、越南等国家的本地化生产项目,都在第三季度实现了新的突破。在中国汽车加速涌向海外的时候,长城汽车为行业提供了一个出海的样本。

汽车产销双增市场回暖

国家信息中心汽车市场处处长丁燕分析,受以旧换新补贴政策影响,15万元以下的新能源汽车成为最大的增量价格段(www.e993.com)2024年11月3日。然而,低价并非消费者的核心诉求,高品质才是趋势。专家建议,企业需要在销量与利润之间找到平衡。新能源车产销实现新突破前三季度,新能源汽车产销量双双超过830万辆,同比增长均超过30%。特别是近3个月新能...

“国民神车”五菱渐渐被人民抛弃, 是质量不好, 还是没有穷人了?

但是如今不仅是销量,口碑也渐渐下滑了,质量不尽如人意。不到三万块钱的起售价,为了压缩成本控制成本,五菱在这台车子上用了很多商用级并非车规级的国产零部件,包括充电器芯片轴承等等,用这种东西对于后期用车的质量来说,故障率表现肯定就不会太好。而正是因为随着五菱宏光MiniEV口碑的下降,在五菱推出其他的新...

中国政府友谊奖得主专访:中国汽车的“销量密码”是高质量 美欧...

近日,2023年度中国政府友谊奖得主、巴西瓦加斯基金会法学院教授、巴西-中国研究中心主任高文勇(EvandroMenezesDeCarvalho)在接受总台环球资讯广播记者专访时说,中国汽车企业的产品设计满足了巴西消费者的需求,这是最简单的“销量密码”。中国汽车的设计和舒适性满足了巴西的消费者,原因就是这么简单。这不仅仅体现在...

不打放血价格战!长城打通高质量发展新路径:1-9月净利已超百亿

简单来看，主要是四大方面的努力：1、追求有质量的市场占有率，不打放血式价格战；2、持续发力智能新能源；2、强化越野优势，焕新产品结构；3、提速高质量出海。具体来看，长城近年来一直在优化产品结构，其拳头产品正在向高价值区间逐步聚焦。从销量来看，售价更高的坦克汽车今年销量一直大涨。今年1-9月份，坦克品牌...

三季度营收超500亿,长城汽车如何做到营收利润稳步增长

整体来看,长城汽车三季度的业绩呈现十大亮点,第三季度的营收、销量、毛利率、净利润、新能源车销量、海外销量和20万以上车型销量持续向好,前三季度的营收创新高、净利润翻倍、扣非净利润刷新记录、单车收入再提升,呈现高质量发展态势。在行业严重内卷,价格战激烈的情况下,长城汽车如何做到这么好的业绩的?