还记得国内停产的铃木维特拉吗?现在它变这样了,还能上绿牌!

进入车内,维特拉纯电版与之前可以说完全是两个时代的产品,之前的实在是老古董了,但肯定会有人说,这样的简单风才能算车,并且质量好不容易坏,哈哈,我同意,因为我就是这么感觉的。设计布局上,维特拉纯电版换装了当下流行的双连屏设计,方向盘是双辐平底设计,档次感提升了一大截,但细节上依然保留了大量的物理按键,...

铃木维特拉纯电版官图,显然不仅仅是来得晚了

实际上,新车就是此前铃木eVX的量产版本,并且定位于小型纯电SUV市场,日本本土市场大概率会上市销售,但毕竟国内市场长安铃木已经退出多年,已经不仅仅是纯电维特拉来得有点晚了,甚至都没机会引入。而造型方面,我们看到,新车和燃油版维特拉还是有明显区别,采用了完全封闭的前脸,一条黑色装饰条连接两侧灯组,营造出贯穿式...

2024铃木维塔拉Vitara——10年不变的老古董

足够的。与价格稍贵的竞争对手相比,维塔拉在高速公路上行驶时噪音更大。6速手动变速杆。价格表中还提供了一台机器。判决铃木维特拉虽然是一款不起眼的汽车,但它以其实用的功能、良好的驾驶性、轻松的操控性和出色的可靠性而享有很高的声誉。那些不是在寻找一辆古怪的汽车,而是在寻找一辆实用的汽车的人,在未来...

铃木修:我就是“死”,也不向中国妥协!维特拉:已经妥协了!

其实我们无论从外观方面还是动力方面来说，铃木修明显地已经向中国市场进行妥协，但妥协来得有些慢，所以导致维特拉在中国市场上的呼声虽然很高，但是真正下手的人却寥寥无几。而且很多车友反馈这套动力总成其实还是有些问题的，并不像之前铃木那样耐造，很多网友反馈它的变速箱会有一些故障。总体而言，维特拉是一款各方...

铃木维特拉1.4T豪华型真的好吗?修车人分享体验,一看便知

先看铃木维特拉的外观,总体来看外观还可以吧,还是要看个人的爱好,我感觉还行。外观本人是大爱,整车线条硬朗。卤素近光灯着实差点儿,俗称蜡烛灯,在考虑要不要换个LED的近光。德国车漆厚是因为要均衡增重,终究德国车是城际车,用于高速。进入铃木维特拉车内,从内饰格调看,维特拉是一种简约的调子,既与车子简练的外形相...

重庆铃耀汽车有限公司召回铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车

中国质量新闻网讯据市场监管总局网站2023年3月1日消息,日前,重庆铃耀汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划(www.e993.com)2024年11月14日。决定自2023年4月15日起,召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车...

铃木退出中国,维特拉还能买吗?网友:三十万公里无大修,真香!

铃木退出中国,维特拉还能买吗?网友:三十万公里无大修,真香!铃木维特拉真的是一款真香车型,这是小型SUV领域最值得购买的车型,没有之一。除了尺寸小一点以外,这款车基本没有大的缺点。但是长安铃木退出中国市场,很多人在犹豫维特拉还能买吗?我的结论是可以买,这三点理由也许足以说服你。

铃木修:我就是“死”,也不向中国妥协!结果耐造的维特拉真凉了

其实总的来说,这款铃木维特拉车型的外观相对时尚,动力够用,油耗也够省,但笔者觉得它的定价确实有些偏高,再加上受制于品牌因素的衰落,所以这款维特拉车型在中国卖得并不好。想到曾经放出的豪言“我就是死也不会向中国妥协”的铃木修,而随着铃木在中国已经凋零好长一段时间,不知道铃木修这位执着的掌门人会作何感...

铃木维特拉历史—一段值得回忆的时光

第四代维特拉2014—至今当然,我们承认铃木在2014年10月举行的巴黎车展上发布的第四代VITARA也是一款十分出色的车型,可无论从哪一个方面来看,这都是一台彻头彻尾的城市SUV。虽然铃木官方表示它拥有出色的公路表现”、“与众不同的设计”以及众多的个性化选择,可1.4T引擎的加入以及车辆设计取向的不同,注定了它或许...

铃木维特拉被大众朗逸追尾,下车后,车主:日系车最争气的一次

近日,一位铃木维特拉的车主在网上分享了一起让他十分糟心的交通事故,据这位车主描述:当时我开车回老家,在经过一个隧道的时候,被一辆车子追尾了,当时我前面的车子亮起了刹车灯,我也及时刹车,但是后面的车主没有反应过来,直接撞了上来,好在车速不是很快,并没有造成人员受伤。