特斯拉或将启动成立来最大电池项目
据TheInformation10月3日(太平洋夏令时)报道,特斯拉正在推进其成立21年来最大规模的电池项目,公司正设计、研发4种采用干法工艺的4680电池版本,并计划在2026年推出。特斯拉内部同时启动了四个新版本的电池项目,这是特斯拉同时开展电池项目最多的一次。公司计划在2026年推出的四款新电池包括用于无人驾驶出租车Robota...
第一批特斯拉车主开始更换电池,新能源、燃油车谁有优势?
事实上,根据公开资料显示,更换电池价格确实不菲。当然了,使用电动车确实省钱,有人举例说明:之前开油车每月油费2000元,当换成电车之后每个月电费仅仅有200元,每个月省1800元,那么一年就有21600元,十年下来就有21.6万元,这样算来算是省了不少钱。但是随着拿同价位的燃油车和电动车的保养费对比,燃油车对发动机保...
果然被“割”了!首批特斯拉换电池风波,费用你能承受吗?
但好东西往往价格不菲,特斯拉的电池包由多个精密的小包组成,每个小包内又包含数十块价值不菲的电池模块。这背后的技术含量和制造成本都非常高。但是,电池作为电动车的核心部件,其寿命是有限的。尽管特斯拉的电池设计寿命相当长,但在日复一日的使用中,终究会有耗尽的那一天。对于首批特斯拉车主来说,这一天来得比预...
“电动梦碎”?第一批特斯拉换电池之痛,费用高到离谱你能忍?
高达22万元的换电池费用,简直让人怀疑人生。有网友调侃:“这哪里是换电池,分明是换了一辆新车的节奏啊!”特斯拉公司要求的这笔高额费用,就像一把锋利的刀,刺痛了车主们的心。他们当初选择特斯拉,是对环保和先进技术的认可,可如今却感觉自己像是被“割了韭菜”。面对车主们的不满和质疑,特斯拉也并非无动于...
特斯拉引领4680电池创新,推出四款全干法型号,全球大圆柱电池市场...
据外媒披露,特斯拉将于2026年集中更新四款全干法4680电池,分别以“NC05”、“NC20”、“NC30”和“NC50”为代号,NC指代newcell。在产品线中,NC05型号注重耐用性,预计将用于Robotaxi和Semi卡车等,这暗示可能会采用磷酸铁锂正极材料,以实现低成本和长寿命的目标;而NC20型号则专注于提升系统能量密度,预计将配...
明年6C电池上车,比特斯拉快6倍,假期还会抢充电桩吗?
不到4年,快充(SOC30%-80%)已经从过去的半小时缩短到10分钟以内,这比特斯拉V3超充还快了6倍,甚至5分钟左右就能迅速补进200公里续航,这个表现已经相当接近燃油车的补能耗时了(www.e993.com)2024年10月20日。之前我们曾分析过,麒麟电池为了做到5C,最核心的办法,是减小石墨颗粒的尺寸,缩短锂离子从正极嵌入负极的速度,改良电解液配方增加电导率,...
特斯拉第一批用户,开始换电池了,要多少钱?
对于一般的普通用户而言,28万公里,也许开到报废都不一定开的了28万公里,所以这个电池已经相当不错的了,也许车报废了,也不需要去换电池。所以说,从特斯拉的这些事例,一定程度上可以看到,对于绝大多数人而言,电池根本就不是问题,特别是过了10年后的现在,电池技术更厉害了,衰减其实更慢了。
第一批电动车主已在换电池!费用清单22.6万元,你还淡定吗?
不过,国产后的特斯拉车型,更换电池费用已大幅降低,譬如Model3后驱版(60kWh):12.6万元;ModelY四驱版(78.4kWh)约为14.67万元。对比自主新势力品牌,特斯拉换电费用还是比较高的。当然,大家也不用太担心,现在很多电动车都提供了三电终身质保,也就是说电池到期给你免费换,来看看下面这个表格,谁家可以免费换电池一目...
第一批特斯拉车主开始换电池,想买车先听我一句劝,普通人真别买
从上述信息中我们可以看到,特斯拉等电动车采用的永磁同步电机结构相对简单,经过详细研究和设计后,具有较高的安全性和可靠性。电池作为新能源车的核心部件,其寿命和更换成本却是一个不容忽视的问题。特斯拉的电池在三年后可能需要花费15000元更换,五年后可能更高。这对于普通家庭来说,无疑是一笔不小的开支。
复盘史上含金量最高的九月车市:「内战爆发」
9月,理想共交付新车53709辆,同比增长48.9%,环比增长11.61%,完成史上最好成绩。其中,上市5个月的理想L6完成了10万交付量。虽然24.98万元起售的理想L6在交付量中占比较大,但据终端销量数据,理想汽车近期成交均价仍保持在30万元以上。今年年第三季度,理想汽车交付152831辆,同比增长45.4%。截至2024年9月30日,理想汽...