8x8全驱配后桥转向,三面翻货箱+随车吊,曼恩TGS前四后八自卸车实拍
2024年4月3日 - 网易
根据用户的需求,这台曼恩TGS自卸车采用了8x8的驱动形式,全车均为曼恩轮边减速桥。轮减桥的桥壳结构更紧凑,离地间隙更高。8x8驱动使每个车轮均能够输出牵引力,大大提升了车辆的通过性,这对一台需要经常走烂路的自卸车来说非常实用。车辆原厂以标准的8x8形式出厂,整车GVW为43吨。出厂后,车辆又被送至荷兰WVT改...
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少见的大宇Novus自卸车 康明斯加持的前四后八
2023年2月2日 - 太平洋汽车网
今天的主角是一辆2017年的大宇Novus(诺布斯)自卸车,这辆12轮卡车采用前四后八布局。之前咱们说过大宇的坎坷经历,其实之后也没好到哪里。由于1997年的金融风暴影响,1999年大宇集团资不抵债而被迫破产清算,2000年大宇汽车宣告破产。之后大宇汽车惨遭拆分,乘用车部分被美国通用收入囊中,而商用车部分被印度塔塔集团拿下。
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有实力的高性价比车型 东风华神DV3轻量化8×4自卸车
2022年10月29日 - 太平洋汽车网
今天要介绍的是一款轻量化8×4国六自卸车,东风华神DV3砂石王。由于一些地区对重型汽车,特别是各类渣土运输车的管控标准比较严格,既限制车辆吨位,又限宽限高,东风华神针对性的开发了DV3系列定制版限宽标载产品。东风华神DV3前四后八环保自卸车的推出,为需要采购或更新砂石和渣土运输车的朋友带来了实力之选,特别是...
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