缺配件、缺人才、成本高 新能源汽车维修难题等待解答

王志军告诉记者，新能源汽车维修的技术难度更高，维修人员需要进行专业培训，而且新能源汽车涉及到高压电，对于维修人员而言存在危险。“目前，对于新能源汽车电子元器件部分相关故障，很多汽修店不能进行修理。由于能够修理新能源汽车的师傅较少，因此目前新能源汽车的维修费用也比较高。”加快新能源汽车专业维修人才的培养...

新能源汽车外放电功率:比亚迪、问界、小米、特斯拉谁最大?

比亚迪、问界、理想等品牌车型,原车自带了放电功能,内置了双向OBC硬件,用户通过「唯电宝AC」这样的交流放电枪便可实现V2L外放电,交流放电枪此时只充当了接口的物理转换作用,因此体积小、价格便宜;特斯拉、蔚来、大众等品牌车型,原车没有内置双向OBC硬件,交流放电枪插在车辆交流口不会有反应,需要用「唯电宝移动电站2...

质量最好的十大新能源车品牌,清一色的国产车,第三名却令人意外

阿维塔汽车，成立于2018年，是长安汽车、华为和宁德时代联手打造的高端智能电动汽车品牌。这个品牌就像是科技界的三剑客，集合了三家巨头的超能力，致力于打造出既有未来感又不失温暖的智能出行体验。阿维塔的车子，就像是你的智能伙伴，不仅懂你，还能带你飞。2023年，阿维塔汽车累计卖出27,589辆新车。尽管没有达到其...

电瓶车和汽车自燃事故率,相差多少?哪个更安全?一组数据告诉你

通过以上的数据可以看到,电瓶车和汽车都是有自燃事故率的,而电瓶车和燃油车,从事故率来看,其实相差不大,只有0.055起/万辆的差异,而相比新能源汽车,电瓶车的事故率要高0.085起/万辆。那么,通过这样对比,可以看到,从自燃火灾方面的安全,新能源汽车>电瓶车>燃油汽车的。电瓶车如何改善自燃火灾问题?最后我们再来...

燃油车做不好整车智能化,是不求上进?连一个小电瓶,都是拦路虎

连一个小电瓶,都是拦路虎最近几年时间,整车智能化,成为汽车行业的一种新趋势,智能座舱、高阶智能驾驶和OTA升级,成为最具有代表性的三项技术,但是大家可能也都看到,不管是智能座舱还是高阶智能驾驶辅助,基本上都是围绕电驱动车型展开的。这其中包括纯电车型、增程式电动车和插混车型,燃油车在这些方面做出“成绩”...

新能源车电池最大能用几年啊,新能源车电池能用多少年

假如续航里程在短时间内突然大幅下降十几公里,或许是电池中的一块电池存在问题,需要及时检查(www.e993.com)2024年11月24日。总之,正确的运用和养护方式能够延长新能源车电池的使用年限,让其更为持久地为您的驾驶提供服务。以上就是太平洋汽车对于《新能源车电池最大能用几年啊,新能源车电池能用多少年》的相关解答。

新蓝海:新能源摩托车

最好的选择是东南亚,人口众多,消费能力尚可,这也是雅迪去越南建厂的根本原因。二、大客户过于集中的风险安乃达基本覆盖了头部大客户,公司已与雅迪、爱玛、台铃、MFC、Accell等国内外知名电动两轮车品牌商建立了稳定的业务合作关系。三年来,公司来自前五大客户的收入占比分别为70.67%、73.76%和85.27%。

南京小区火灾后,多地禁电瓶车进小区,厂商或从暴富走向血亏

01南京小区火灾引发对电动自行车安全性的反思,多地禁止电瓶车进小区。02济南市发布通告,强调严厉打击电动车违规停放充电等违法行为,加大刑事惩罚力度。03由于电瓶车数量庞大,部分小区电瓶车停车棚充电线不足,导致供不应求。04另一方面,电瓶车起火事故逐年上升,引发对电池生产厂商质量问题的关注。

南京首个“新能源城市客厅”亮相江宁,风光发电储能给你的电瓶车充电

“新能源城市客厅”亮相南京市江宁区天印广场“风光储能新能源平均节电2.3万度/年，平均一天70度电，一年减少碳排放2.167万吨。”恒安储能新能源城市客厅项目负责人钱军介绍道，城市客厅设置了10个电瓶车充电桩，积极响应电动自行车“满电回家”的倡议；还有两台电瓶车的换电柜，以及一台手机共享充电宝...

终于搞明白了,电动车“每天充”和“用完充”,哪一个更伤电池?

据说,之前曾有人做过一个实验,在正常骑行的情况下,同样的驾驶时间,同样的路况,锂电池的充放电次数可达到500次,铅蓄电池最高只能达到350次。从这一对比中可以看出,锂电池的使用寿命会更高一些,现在大部分的电动车使用的都是锂电池,因为这一类型的电池不仅寿命长,安全性也会更高。