汽车电瓶一般用几年更换?瓦尔塔AGM蓄电池助力每一次无忧用车

从电瓶类型上看,普通铅酸电瓶能用上2~3年;EFB(增强型富液蓄电池)电瓶受益于配方、设计优化,可陪伴车主3~5年之久;而以瓦尔塔AGM系列为代表的AGM(吸收玻璃纤维隔板)电瓶,则属于各类产品中的“长寿王”,可陪伴车主5年或更久。汽车电瓶一般用几年更换?瓦尔塔AGM系列无惧冷热,强劲更耐用汽车电瓶一般用几年更换呢...

超威为电瓶车推出新型钠离子电池 具有耐高温抗穿刺防过充性能

超威钠离子电池在安全性方面表现突出,具备超高安全性、超长寿命、超耐低温及快速充电等特点。在各种严苛的安全测试中,如穿刺、极限过充、热冲击与传导测试等,均能满足行业最高标准。在极端测试条件下,如挤压、穿刺和高温炙烤,20AH软包钠离子电池表现非常优异,成功通过测试,不起火、不冒烟、不爆炸,且试验后仍能保持...

电动车新换电池使用不到一年就坏,可能与充电器有关,看详细分析

市面上80%电动车使用的是传统铅酸蓄电池,铅酸电池的充电器设计使用寿命是2~3年。这就要求新买的电动车在第1次更换电池的时候,实际上充电器也需要更换的。但很多朋友对这不够了解,新换的电池还继续使用原来的充电器,结果能用两三年的电池,一年就被旧充电器充坏了,为什么这样说呢?首先,很多人会把铅酸电池充电...

电瓶没电导致无法启动车辆时,应如何解决?这种问题对车辆使用有何...

2.搭电启动:这是目前较为常用的方法。需要准备一套搭电线,将有电车辆的电瓶与没电车辆的电瓶正负极相连(正极接正极,负极接负极),然后启动有电车辆,稍等片刻后再启动没电车辆。3.移动应急电源启动:现在市场上有许多便携式的移动应急电源,操作相对简单,将电源与车辆电瓶连接,按照说明启动车辆即可。接下来,我...

动力源自创新,骆驼启停蓄电池实力闪耀市场

针对AGM电池不耐高温的缺点,骆驼采用领先的铸造和冲压技术,增强板栅耐腐性,从而将电池高温寿命实现有效提升。同时,骆驼AGM启停电池以环保型材料打造,采用意大利索维玛技术板栅,电池的自放电率低,循环充电能力更高,发动机启停次数最高可达12万次。骆驼EFB启停电池是专为标准型和中高端启停汽车打造,新型耐腐合金的运...

电动车铅酸、石墨烯、黑金、锂电池,哪个更耐用?耐用度排名来了

耐用度排名的第二位：磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池由于具有比较长的寿命，而且磷酸铁锂电池耐高温，安全性会更高，除此之外，它也有着较高的循环性能更好的优势，有数据显示，磷酸铁锂电池在循环1600次之后，电池容量还可以达到80%左右，目前应用在电动车上，最长可承诺循环充电3000次，新日、绿源等品牌推出的高续航...

启停电瓶不会选?AGM和EFB怎么选?两者有啥不同?

诚然AGM确实比EFB先进,但这却并不是说AGM就一定在实战使用环节中比EFB更好用。首先一点就是AGM电瓶通常在耐高温方面往往会明显弱势一些。通常AGM电瓶的使用环境要求相对低温,以及保证四周有足够空间,空气可以流通。所以很多欧系车在使用AGM电瓶的时候,电瓶通常都会出现在后备箱里。比如宝马,比如MINI等等都是如此(当然...

电动车电池主要分几种?它们都有啥区别、谁跑得更远、寿命更长?

耐用度和续航的情况：而低价的代价就是在这个2个关键指标数，铅酸电池表现是最为差强人意的，它的循环充放电次数是最少的，而且，还是比较容易在使用过程中“受损”的电池，决定了它的耐用度比较差，而在续航上，它由于体积大，重量沉，续航也是四大电池中比较差的一个。二：石墨烯电池近几年十分受各大品牌...

汽车上的蓄电池为什么用了两年就坏了?还说免维护铅酸蓄电池

免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。从使用和保养的角度来说,无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通...

有备无患,百款220V输出户外电源横比,停电应急做好对策

另外还带有两个用于扩展更大储能的加电包接口,配合加电包最高能到6度电,支持2400W输出功率,并通过X-Boost智能逆变功功能,最大可驱动3000W的用电器。并且,DELTAMax支持闪充技术,220V市电充电时,1小时即可充电80%,1.6小时即可从零到充满,无论在电池能量还是功率表现都称得上“重磅”。