上汽大众砥砺前行40载 共同推动中国汽车产业高质量发展

40年质量是上汽大众的生命ID.4X15.99-28.34万元1.40万询底价ID.6X25.99-32.94万元8.00万询底价凌渡14.39-19.09万元3.33万询底价途昂24.9-40.5万元2.57万询底价与用户的美好汽车生活相伴,与中国现代汽车产业共创,与中国高质量发展共融。深耕中国汽车市场40年,上汽大众同无数立志卓越的伙伴携手,...

桑塔纳的使用寿命一般是多少年?

桑塔纳轿车的寿命通常在十五年左右或者行驶60万公里左右。从1985年至今,桑塔纳牌轿车作为德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的一款经典车型,其身影遍布全国。需要注意的是,桑塔纳在使用2到3年后需要更换电池,因为电池的掉电或漏电可能导致车辆无法启动或影响车内负载的正常使用。一辆汽车从出厂开始投入运行,其寿命...

从桑塔纳到ID家族:上汽大众40年的国民记忆

自1984年成立以来，这家中德合资车企不仅见证了中国汽车行业的迅猛发展，更以其卓越的产品和深厚的品牌底蕴，让“上汽大众”这几个字成为了几代人心中对高品质的定义。从最初的桑塔纳开始，上汽大众用40年的时间，书写了一段属于中国汽车工业的传奇。国民车的诞生1984年10月10日，上海和大众汽车集团在北京人民大会...

从桑塔纳到智能汽车 上汽大众40周年打造新时代朋友圈(上)

在1986年8月时任上海市长江泽民就在讲话中指出要加快桑塔纳国产化，但是截至1987年底，桑塔纳的横向国产化率只有12.6%，这与1984年上海大众合资协议规定的七年内至少要达到80%的时间进度相距甚远。不仅位于上海安亭的厂房和主要生产设备没有建好，而且除了轮胎、喇叭等外，主要零部件都需要从国外进口。这不仅浪费了大量...

上汽大众四十年:从行业开拓者到转型领跑者

第三幕:在变化中坚守品质纵观四十年的发展,上汽大众的成功离不开“品质至上”的信条。从桑塔纳到帕萨特,再到ID.3,这一传统贯穿始终。以安亭生产基地为例,这个上汽大众的发源地近年来完成了从传统燃油车到新能源车型的全方位转型。安亭不仅是企业的电动化生产中心,更成为智能制造和研发创新的核心枢纽。通过严格的...

从桑塔纳到智能汽车 上汽大众40周年打造新时代新科技朋友圈(上)

40年前,当第一辆在国产桑塔纳诞生于上海安亭的上汽大众(原上海大众)工厂时,许多国外记者断言,这是一个失败的实验,这次大众与上汽的合作或许是一个错误的选择(www.e993.com)2024年12月18日。然而时光飞逝,时间来到2024年,与40年前的境遇截然不同,上汽大众已成为中德合作共赢创新发展的典范。作为

桑塔纳到智能汽车 上汽大众40周年打造新时代朋友圈(下)

上汽大众对于质量管理是一以贯之的,其中针对项目质量管理,早在1986年,上汽大众就遵循德国大众的严苛标准,开展外购零件的首批样品检验工作,确保项目成熟度。同时,我们也能看到,在成立至今,上汽大众对于供应链质量管理同样有着严苛标准。例如1993年,上汽大众启动供应商评审工作;1996年,引入FormelQ工具,对供应商评审丰富进...

“四十不惑”,上汽大众开启合资车企2.0时代

在1987年底时,桑塔纳的横向国产化率仅为12.6%,这远远低于合资协议中规定的80%的目标。为了提高国产化率,上汽大众不得不从零开始构建一个完整的供应链体系,这意味着不仅要找到合适的本地供应商,还要帮助它们提升技术水平以满足严格的国际质量标准。延锋公司为了生产符合德国大众要求的方向盘,甚至不惜借贷28万美元引进了...

“四十”不惑,上汽大众“转舵”冲击二次领先

理顺了公司的发展策略,树立起品质过硬的品牌标签,有了一套优秀的质量管理体系,产品国产化也不断提速,上汽大众进入飞速发展时期也是水到渠成的事情,甚至于是开挂般存在。1993年迎来了10万台下线,到1996年更是达到了70万台。1984年-1994年,桑塔纳独占中国轿车市场60%-70%的份额。后续更是在国内汽车市场连续22年夺...

上汽大众为何正青春?

所以,当手里端详着这款车的模型(1983年的桑塔纳)时,想到的是一辆车与一个城市的时代变迁。回过头来再看,当年这款车撬动的又何止是汽车的板块?它的历史含量,以及思想及文化价值至今都没有过时,而且还在不断地被证实,选择桑塔纳是正确的。当然,奥迪再度回归上海成为行业新的焦点。从战略角度看,中外双方也许站得更...