比亚迪10月15日缩量上涨2.32%;比亚迪9月销量超41万辆 同比增长45.6%
产品竞争力影响(利好):比亚迪电动车在德国的定价具有一定竞争力,有望吸引更多消费者,提升销量和市场份额。品牌影响力提升(利好):作为中国电动车品牌,比亚迪在德国市场的布局有助于提升其在全球市场的品牌知名度和影响力。竞争加剧影响(利空):德国市场已有多家知名电动车品牌,比亚迪的进入将加剧市场竞争,可能面临较大...
还是降价好使!长城最后一道“护城河”,被比亚迪给“推”了
随着比亚迪成为国内销量最好的车企,没有之一之后,比亚迪就成为很多国内同行的众矢之的,长城汽车自然也是其中之一,尤其是之前长城汽车公开举报比亚迪两款车采用非高压油箱之后,长城汽车对于比亚迪的“敌意”就摆在了大家面前,再也没有什么可藏着掖着的了。不过尽管如此,比亚迪销量还是一路飞涨,9月份比亚迪销量已经...
看了特斯拉前三季度129.3万辆的销量,再看比亚迪,差距太大了
信息来源:界面新闻:车企晒9月成绩单:比亚迪单月销量超40万辆,赛力斯新能源汽车销量大增265%比亚迪前三季度汽车销量说完了特斯拉,我们再来看看比亚迪的表现。比亚迪现在已经在全球88个国家和地区布局,无论你去到世界哪个角落,都有可能看到比亚迪的身影。不仅如此,比亚迪于泰国、巴西等国构建生产基地。这个策略...
中国新能源车企前9月市场排名:比亚迪34.6%居首,特斯拉6.4%第四
9月份ModelY在华零售量为48202辆,创今年迄今单月最高纪录。9月份Model3在华零售量为23998辆,创2022年9月以来最高纪录。1-9月,比亚迪国内新能源汽车零售量达2466607辆,同比增长30.9%,市场份额达34.6%,稳居第一。吉利汽车当期新能源汽车零售量为527093辆,同比增长95.8%,以7.4%的市场份额排名第二。特斯拉1...
7月“全球最好卖”的十大汽车:比亚迪排第三,日产只能排第八?
NO.3比亚迪7月销量:31.56万辆比亚迪7月全球销量达到31.56万辆,同时这还不包含方程豹、腾势和仰望品牌,而其中大部分销售都在中国地区,显示出国内新能源进程推动下,自主品牌在销量上的崛起,值得一提的是比亚迪上半年全球销量139.4万辆,位居全球第8,但7月销量便跃居第3。
历史最好名次!比亚迪销量超过本田,排名全球第7
同期(去年4-6月)统计的比亚迪销量为70万辆,排名在全球第十,这一年以来,就超过本田、日产和铃木这3大车企了(www.e993.com)2024年10月17日。目前所有日系车企中,比亚迪已经将本田、日产踩在脚下了,只有丰田没有被超过了。从数据来看,全球前10大车企中,中国车企也只有比亚迪一家上榜,另外的几乎全是德、美、韩、日系汽车,这一点还是...
海外销量暴增174% 比亚迪2024年上半年净利润超136亿元
上半年,比亚迪的乌兹别克斯坦工厂、泰国工厂已经投入生产。同时,比亚迪正筹备墨西哥工厂选址、土耳其工厂和柬埔寨工厂建设等。截至2024年6月,比亚迪新能源乘用车已进入巴西、德国、日本、泰国等77个国家和地区。销量方面,上半年比亚迪累计出口汽车20.3万辆,同比增长173.8%。境外收入为899.46亿元,同比增长39.65%,占总营收的...
接下来,比亚迪将杀向何方?
一般来说,单个汽车品牌再强,也无法在单个市场板块中获得超过40%的总体份额。丰田在日本的销量和市场占比,图自:丰田官网目前仍占据着全球最大车企头衔的丰田,其在日本本土市场的销量,从1970年代崛起至今,一直也只是保持在40%上下。目前比亚迪放在整个中国汽车市场中(含传统能源),占比其实还不到15%。这个数字虽...
特斯拉二季度卖出新车44.4万辆,再看比亚迪销量,差距显而易见
从小众车型海豚到高端座驾汉,再到热销的宋系列,比亚迪尤其在插电式混合动力(DM)技术上取得了突破,巧妙地解决了消费者对于纯电动车续航能力的担忧。在2024年第二季度,DM车型在比亚迪总销量中占据了超过40%,成为驱动公司增长的关键力量。公司洞察中国消费者的喜好,特别注重提升车型后排的空间与乘坐舒适性。另外,...
二季度卖车超98万辆,比亚迪半年净赚136亿元
从销售节奏来看,上半年销量的增长主要集中在二季度。一季度由于春节假期、产品换代等影响,比亚迪开年前2个月销量出现下滑,均未达20万辆,一季度销量仅62.6万辆。自3月起,比亚迪开启了今年国内新能源“价格战”,连续推出多款荣耀版车型,将车价降至7.98万元,相较此前最低售价最高降价4万元。受此影响二季度销量爆发...