打车去往广清城际清城站,坐城际去银盏站,体验磁浮旅游专列的试运行
打车去往广清城际清城站,坐城际去银盏站,体验磁浮旅游专列的试运行上午9点钟,打车从住处出发去广清城际清城站,距离有10公里。车窗外是较宁静的早晨,路上的拐角处有一些行人,道路上有一些车辆,但不是车流,交通流畅。司机师傅开车,我在后排落座,后排宽敞,没系安全带,比坐在副驾驶位置更舒适一些。车子前行,...
让低空经济飞得更好更远
随着技术和场景的完善,未来会有像现在打车软件、支付软件、应用软件等在内的空中服务平台不断出现,进一步改变我们的生活方式。专业人士分析,低空经济未来蕴含无限可能,低空不仅仅可以建成交通系统,甚至可以建成工业系统。越来越多应用场景的出现,也会延展出全新的产业链条,数字技术、智能技术、数字孪生技术等高新技术...
独家调查|县城“程跑跑们”正低价“围剿”滴滴与高德
以天津市宝坻区为例,绝大部分本地人使用的打车软件既不是滴滴及其下属的花小猪,也不是高德,而是一个名为“程跑跑”的打车小程序。对当地居民来说,“程跑跑”价格便宜,经济实惠;对于司机来说,收入也更加可观。点进“程跑跑”的打车界面,可以发现其接入的实际上是一个名为“同城打车”的平台。据天眼查显示...
助力大湾区一体化出行提速,内地科技服务无缝延伸至香港
日前,高德在香港推出打车服务,不仅支持香港、内地用户在香港线上叫车,也支持香港用户在内地的线上叫车。用户在香港、内地的“双向奔赴”中,均可在高德地图APP上“一键叫车”,而不用重新下载多个新软件,真正实现一个APP的“双向互通”。据了解,高德在香港提供的打车服务仍采用聚合模式,与香港多家优质出租车企业合...
打车网约车代驾APP软件主要功能及要解决的痛点
5.城际包车:上门接、送到家、点对点、构建城际包车出行智能约车平台6.城际快件:以城际间的乘客、货物流程网络基础,实现城际、城内、机动车、电动车大件小件带货平台,实现车型选择、预约时间、费用计算、帮人下单等功能7.快车:拼车、预约时间、费用计算、小费功能、热力图、帮人叫车、紧急求助、行程分享、在线选座...
做一个类似滴滴打车的网约车小程序开发,城际约车顺风车开源源码
网约车小程序(APP)现在应经走入了咱们大众的生活,年轻人几乎很少有人没有用过网约车的(www.e993.com)2024年9月17日。很多有想法的人,觉得这个商业模式被验证过了,而且现在的消费观念和技术都成熟了,我们能不能也做一个平台呢。那么做这样一个类似滴滴打车的网约车平台费用多少钱呢?是不是很贵呢!
哈啰顺风车“出师”记 人车匹配难,用户期待更好打车体验
哈啰出行APP显示,北京地区单人乘坐哈啰顺风车,市内打车,3公里内为起步价11.5元,城际打车3公里内为起步价15元;3-20公里内,市内里程价为1.3元/公里,城际里程价为1.5元/公里;20公里以上,市内里程价为1.2元/公里,城际里程价为0.4元/公里。对比之下,嘀嗒出行APP显示,北京地区单人乘坐嘀嗒顺风车,3公里内接送费为11...
哈啰顺风车出师记:人车匹配难 单价太低车主不赚钱
哈啰出行APP显示,北京地区单人乘坐哈啰顺风车,市内打车,3公里内为起步价11.5元,城际打车3公里内为起步价15元;3-20公里内,市内里程价为1.3元/公里,城际里程价为1.5元/公里;20公里以上,市内里程价为1.2元/公里,城际里程价为0.4元/公里。对比之下,嘀嗒出行APP显示,北京地区单人乘坐嘀嗒顺风车,3公里内接送费为11...
打车软件玩拼车 跨城拼车价格比坐高铁更贵(图)
此外,易观国际分析师张旭认为,打车软件平台“下手”跨城拼车业务,是市场推动的结果;春运出行的市场需求很大,火车、飞机、长途汽车等主流出行方式,不能完全满足市场需求;从技术层面来看,实现了更好的匹配,为用户提供了更多选择。数据显示,1月24日春运首日之前,滴滴顺风车已有超过58万跨城预约订单,嘀嗒拼车目前日峰值新...
打车软件火“拼”春运 济南到菏泽是最热门路线
2016年春运大潮开始不久,以滴滴打车、嘀嗒拼车、Uber(优步)为代表的多家打车软件均推出了城际拼车业务,号召同乡的车主和乘客拼车回家过年。记者试用发现,在济南,除Uber外,滴滴和嘀嗒均可以跨城拼车。上午10点,记者在滴滴顺风车中尝试发布跨城行程,按软件提示选择从济南山东新闻大厦至潍坊火车站,6日中午12点出发,1人...