为什么冬天车子电瓶更容易亏电

首先,主要是因为气温变低,电瓶的容量它本身就变小。参考这篇论文的说法:叶飞飞.低温环境下车用起动系统分析与试验研究[D].江苏大学.温度降低,电解液的粘度会增大,导致电解液中间的离子扩散速率降低,电瓶的电化学反应速度放慢,极板内层的活性物质不能充分利用,电池的容量就变小了。说人话就是,电解液有点被冻...

汽车电瓶没电了怎么办?瓦尔塔AGM强劲耐用,严寒天气也能放心用

瓦尔塔AGM蓄电池的耐用性受到车主们的一致赞许。相较普通蓄电池,其采用吸附式玻璃纤维隔板技术,可将内部酸液牢牢吸附在板栅周围,令每一次充放电更加稳定、高效,有效提升深循环寿命。同时,该系列采用品牌专有的PowerFrame??倍伏锐??板栅科技,令电池在严寒条件下,也能释放强劲电流,保持高效、可靠的工作状态。经常开车...

油车的电瓶为什么不用锂电瓶, 而非要用铅酸电瓶? 早点知道有好处

现在的电车如果搭载了锂电池,在北方的冬季,续航会大打折扣,这就是温度导致了电池性能下降,存储的电量不足所致。如果启动电瓶也用锂电池,在冬天非常有可能无法启动车辆。,如果想着顺利启动车辆,可能需要比平时多数倍的电池组供电,成本更会随之增加。打火的时候,瞬间电流是非常大的,起动机的功率一般在2千瓦左右,启动...

担心三年更换启动电瓶的问题,比亚迪给解决了

磷酸铁锂启动电池是一种采用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料的锂离子电池。传统铅酸电池长久不用易坏、寿命短定期要更换、有趴窝风险需要搭电或救援等缺点,它统统没有!它具有更高的能量密度、更长的寿命和更快的充电速度。同时,磷酸铁锂启动电池还具有较好的高温性能和安全性,能够在高温环境下正常工作,不易发生燃烧...

北方大雪之下,纯电趴窝,油车也有短板,冬季混动称王?

前段时间，从北京、山东到河北、哈尔滨等地，北方多地下雪，强寒潮还在持续影响我国北方、中东部地区，不少新能源车主（纯电）苦不堪言，但不同于纯电车主的电量焦虑，混动车主却显得非常淡定。某混动车主表示："混动的续航也缩水很多，但保电能力不错，冬天开空调后确实很费电，建议多用发动机。在温度很冷的...

关于冬季呼吸道疾病防治,国家卫健委发布会文字实录来了

国家卫生健康委于12月24日（周日）召开新闻发布会，介绍冬季呼吸道疾病防治有关情况(www.e993.com)2024年11月22日。主持人国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋各位媒体朋友，大家下午好！欢迎参加国家卫生健康委举办的新闻发布会。近日，全国医疗机构门、急诊呼吸道疾病诊疗量总体继续呈波动下降趋势。数据显示，12月22日，全国二级以上医疗...

摩托车冬季封车不亏电神器,安装简单车主必备

各位摩托佬,冬季你们是否还骑车呢?尤其是北方下雪结冰的路面,骑车非常不安全,能不骑就不骑,所以不少车友在冬季选择了封车。对摩托车来说,封车也没什么技术难点,但对于一些加装了如射灯、记录仪、加热手把、USB快充头等多个设备,封车的时候还需要断开点评电源,不然这些加装的电器产品也也会慢慢耗电导致电瓶亏电,...

北方冬天必备 汽车电瓶强心剂—autowit超级电容汽车应急启动电源

我也是听朋友推荐,购买了一款autowit超级电容汽车应急启动电源,12V车载启动宝,都叫它,汽车电源强心剂,只需几分钟就能让车启动,不用找人搭电,自己轻松解决。其实市面接触到最多的就是锂电池的应急电源,电源充满电备在车里以防万一,面对高温环境下尤其是夏天确实不适合放在车内,以免自燃。而autowit超级电容汽车应急...

换电瓶时,花费差不多的钱,尽量换大一号!这样对车更好?

如果电瓶容量太小(明显小于原车电瓶),那么我们就说“是蓄水池太小了”。这会产生什么问题呢?蓄水池容量越小,储存的电力也就越少。而汽车厂家在设计汽车的时候,电瓶容量都是计算好的——必须保证车辆在冬季寒冷季节时,虽然电瓶性能下降,但实际储电量依然够用。

电动车冬天“跑不动”只能换电瓶?维修工:钱多没地方花?教你几招!

电动车之所以在冬天的时候电量大打折扣,是因为温度的原因,电瓶在20度左右是最理想的工作状态,而且在20度也能够发挥最高的效率。但是在寒冷的北方,冬天的温度基本上会在零度以下,所以这时电动车电瓶即便充的非常满,续航也只有平常的7成。所以在这里就要求每一名电动车车主,在冬天骑电动车的时候要掌握一个正确的办法...