西部网约车江湖:哪个城市,滴滴司机最赚钱?
黄桷树财经注意到,西安的网约车数量只有成都的八分之一,网约车司机数量只有成都的五分之一。贵阳的网约车,收入比重庆和成都要低一些。2024年1月,贵阳的网约车单车日均订单量约8.99单,单车日均产值约169元。2024年2月,贵阳的网约车单车日均订单量约10.97单,单车日均产值约248元。2024年3月,贵阳的网...
网约车市场,依然人来人往
海南的小永最近在考虑下班后开网约车,她刚结婚不久,想趁没孩子时给自己的小家更多经济保障。在网约车快速崛起的那些年,这是一个很常见的选择,容易赚钱又来去自由。对小永这样没有车却想入行的人来说,买车还是租车成为了首个要面临的选择。在发帖询问网友后,小永的答案逐渐明晰。如果自行买车,符合平台要...
打车平台哪个好?网约车哪个平台最好 网约车平台排行榜前十名
高德打车:高德打车是阿里巴巴旗下高德地图推出的聚合打车服务,接入多家网约车服务平台,提供即时打车、预约打车、代叫车等多种服务,满足不同出行需求。滴滴打车:滴滴出行是最早推广网约车服务平台之一,提供出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务,是一站式出行平台。哈啰出行:哈啰出行是常用的...
武汉交通局回应“萝卜快跑抢网约车司机饭碗”:行业比较稳定!百度...
据红星资本局,国泰君安在研报指出,萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。随着无人驾驶网约车的逐步推广,有声音指出,无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗?又是否会取代司机?据中国新闻周刊,对此,武汉市交通运输局相关负责人告诉记者,“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,...
上海浦东机场网约车风波:为什么大家都见不得郑总赚钱?
好在,根据广大市民乘客的建议,上海市交通委员会已经决定,从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务,市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。春运已经开始,郑总一个人过年不开心,能够换来千千万万浦东机场乘客们的好心情,也是值得的。
订单量创新高,司机却难赚钱,网约车行业如何走出低价竞争困局?
小葛就是“单证”司机的一员(www.e993.com)2024年8月13日。他家在陕西,2018年,因为听同乡说在大城市开网约车“月入过万”,来上海做起了网约车,已经有6个年头。今年,是他开网约车以来“行情最差的一年”。差的原因在于赚不到钱了。小葛说,早在“上面”开始查网约车前,他就已经感觉到了收入下降,“以前日子好过的时候,一天流水可以...
上海网约车司机:“月入过万”的神话已过去!订单量多了,却难赚钱?
小葛就是“单证”司机的一员。他家在陕西,2018年,因为听同乡说在大城市开网约车“月入过万”,来上海做起了网约车,已经有6个年头。今年,是他开网约车以来“行情最差的一年”。差的原因在于赚不到钱了。小葛说,早在“上面”开始查网约车前,他就已经感觉到了收入下降,“以前日子好过的时候,一天流水可以...
中年人最后的倔强,当网约车行业开始饱和,赚钱就越来越难
曾几何时,在国内大中城市开网约车曾是一个挣钱轻松、又可自由支配时间的好差事,许多人都尝到了一个新兴行业的“甜头”,成为了第一个吃螃蟹的人。如同改革开放初期第一批下海经商的人一样,阿杰至今回忆起来都津津乐道,“那是一个异常疯狂的年代,尽管距离并不遥远,但现在想起来,感觉好像是过了一个世纪。”阿杰...
一天跑12小时以上才能挣钱,开网约车再也不是好职业?
挣钱的司机不是没有。田学斌的一个网约车司机微信群里,有一批贵州的司机,基本上每天跑,也不回出租房。他们就睡在车里边,利用充电的一个多小时或者是可以停车的路边睡一会儿,24个小时都一直泡在外面,铺盖牙刷什么的都带着。难得回出租房去洗个澡,跑个一个星期了再回去好好睡一天,接着继续跑。“租的房都很...
滴滴、高德的网约车业务到底靠什么在赚钱?
也就是说,滴滴的网约车业务是赚钱的,核心业务能够盈利。滴滴的持续亏损,更多地是把钱投到了其他业务,而非网约车业务的拖累。滴滴之外,其他网约车平台赚不赚钱?2022年9月,媒体报道高德聚合打车业务已实现盈利。每日接单量达到550万单-600万单后,高德聚合打车业务在扣除B、C端补贴、返点、总部费用后的毛利...