为什么开网约车的不去干代驾?这钱好赚
这钱好赚为什么开网约车的不去干代驾?这钱好赚VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:网约车来自于:...
距离萝卜快跑们取代网约车还有多远?
在发展新技术的同时为庞大的传统岗位留有喘息的空间会比较合理,就比如即便ETC出现后依然保留了一定的人工通道,由此看来Robotaxi就不会"完全取代"传统网约车出租车,只不过会留有多少生存空间还不好说。另有一种观点认为,当满大街都是Robotaxi,就迎来了共享出行时代,买车的人少了,很可能会对汽车产业...
无人驾驶车频上热搜,网约车司机转行“萝卜快跑”后台安全员
“萝卜快跑”招聘要求中也明文规定,有网约车、出租车、公交车等客运经营或货运经营的优先录用。据悉,不仅是百度,目前国内各大公司的无人驾驶车的安全员多来自于网约车司机、公交车司机,在经历培训和考核后便能持证上岗。此外,对“萝卜快跑”目前驾驶技术的不认可,也是一些网约车司机“自信”不被抢生意的原因。
研究报告:网约车司机、骑手等转行货车司机,从业背景呈多样化
货车司机群体大多是从传统行业转行而来,反映出货车司机群体大多具备丰富的劳动经验和实际操作能力,货运行业对于传统行业从业者的吸引力较强。此外,新型灵活就业者如外卖员、快递员、网约车司机及代驾司机等,也纷纷加入到货车司机的行列中来,这种多样化的从业背景不仅揭示了职业的流动与转型,也体现出货运物流行业在拓宽...
我从后视镜看到,网约车司机困得睡着了……
打到“臭车”,汗味烟味头油味直窜脑门;打到“慢车”,被路边的电动轮椅超过;或者是“甩车”,司机抖腿似的交替狂踩油门刹车。这些打车体验都算不得胆战心惊。网约车平台的各种派单规则,让司机很难得到真正的休息,所以疲劳驾驶成了普遍存在的问题之一。
无人驾驶盯上网约车的生意?网友怒斥:把老百姓的饭碗都抢了,普通老...
一位网友说道:基层行业不能让无人来代替人工,中国国情人口众多,无人把老百姓的饭碗抢了,普通老百姓怎么活?再就是,钱都被资本卷走了(www.e993.com)2024年8月13日。有网友认为:应该让机器进入人类不可操作或者高风险领域,而不是做简单的替代,削减人的作用。无人驾驶车应该是给沒有驾照和行动不方便的老年人准备的。不是来和出租车网约车争...
萝卜快跑是真人远程代驾?安全员仅处理极端情况,多为网约车老司机。
安全员仅处理极端情况,多为网约车老司机。风吹起流年别被带节奏,无人驾驶汽车是国家战略,目的是解放生产力,发展生产力,让劳动力回归制造业,解决工厂用工荒,促进就业,促进经济发展盐味螃蟹粥:又是一部分先富?张锡好:结果没工厂不要榜一大哥...
网约车不好做,不如试试代驾,滴滴代驾这几点让网约车司机羡慕
现在的网约车司机都准备转行了,一喂顺风车、哈啰顺风车等顺风车平台成了一部分司机的选择。毕竟顺风车和网约车其实没什么差别,就是多开一个平台接单的问题,甚至可以当兼职来做。不过还有一部分司机另辟蹊径,开网约车还要自己租车,不如干代驾,省了一大笔租车的费用。
在定制化出行中寻找增量,滴滴在44城加码的“包车业务”是个好生意...
值得一提的是,这两年来,滴滴在网约车等基础业务基础上不断探索定制出行的增量空间,先后上线搬家、租车、代驾和快送等业务。如今滴滴入局包车业务,也意味着其业务进一步延伸、扩张。互联网分析师丁道师向《每日经济新闻》记者表示,包车是一种典型的定制服务。滴滴这两年在综合出行平台基础上,推出了系列定制化的出行服务...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用工。此外,熊超也提醒网约车司机,要增强自我保护意识,积极维护自己的合法权益。在遇到订单多次转卖、违规抽佣等情况时,要勇于发声、敢于积极维权。同时,也要关注行业动态和相关政策变化,及时调整自己的经营策略。