学友哥在郑州又不灵光了,济南官宣,也不会好哪里去?
与郑州同为北方城市。总体感觉,济南的票也不会很好卖。所以,学友哥应该不会去东北的城市开演唱会,那边的状况应该会更差,东北的经济的确比华北更差,人口也更少。对此,大家又怎么看呢?欢迎在评论区留言和讨论。
好消息,12月8日起,可以从济南乘高铁直达郑州啦
好消息,12月8日起,可以从济南乘高铁直达郑州啦好消息,12月8日起,可以从济南乘高铁直达郑州啦。最近一段时间,济郑高铁即将开通的消息一直备受关注,但对于具体开通时间,一直杳无音信。但就在昨晚,12306网站上,12月8日开通的G4827高铁线路却已经更新。这条线路从济南始发,经过茌平南、聊城西、南乐、濮阳东、...
济南郑州四“路”通达,济郑高铁“最经济”
对比4条高铁客运通道,实现济南郑州两地直达的济郑高铁,无疑是最省时、“最经济”的出行选择,新开通的日兰高铁通道次之,绕行徐州东站和石家庄站的两条通道,用时较多,彼此票价较为接近。当然,对期待饱览沿途风光的驴友而言,四条高铁通道的风景不同,各有可取之处。比如想顺路观赏牡丹,那不妨选择刚刚全线开通运...
中国十强省会大洗牌!郑州升至第六,西安领先济南,合肥强势入围
“济南啊,土地肥沃,资源丰富,怎么就是起不来呢?是不是应该从郑州和西安学学,怎样更好地利用自己的优势资源?”而“北漂工子”则从另一个角度剖析:“看到这些城市的变化,感觉中国的发展真是多元化。每个城市都有自己的特色和发展路径,这种多样性也是一种竞争力。希望更多的城市能找到属于自己的发展道路。”这...
一季度新能源汽车城市排位之争白热化,郑州重庆合肥济南狂飙产能
对比2023年全国主要新能源汽车产区产量,前十为深圳、上海、西安、合肥、长沙、常州、广州、重庆、柳州、郑州,排在第十和第九位的郑州、柳州产量分别为32万辆、47.7万辆。在比亚迪和吉利两大车企加持下,济南如今已具备挑战新能源汽车之城前十的实力。一季度,青岛GDP增速达到5.9%,规上工业增加值同比增长10%...
西安郑州济南青岛,谁是北方第三城?
近五年的资金总量增长情况看,山东的青岛和济南增长最好,西安也不错,三城都录得60%以上的增长率(www.e993.com)2024年10月21日。对比之下,郑州的资金增长稍慢半拍。GDP和一般公共预算收入,四大城市的增长排名相一致,都是济南第一,西安第二,青岛第三,郑州第四。郑州这几年面临一系列增长困境,比如河南省GDP挤水分,郑州的经济跟着“缩水”,而...
郑州喊话济南,两个北方大省省会要抱团发展了
鲁豫国家区域科技创新中心点名郑州济南青岛,看中的自然是三个特大城市的资源和优势。经济方面,三市都是“万亿俱乐部”成员,去年青岛GDP1.57万亿;郑州1.36万亿;济南1.27万亿。创新资源方面,郑州拥有全国首个量子谷、6所一流大学郑州研究院、14家国家重点实验室、30家国家级孵化器以及曙光8000等国家大科学装置;...
北方地区2023年度GDP十强城市:西安难敌济南郑州,大连仅居第十
当然说稳定上行就不得不提北京了,应是北方最为稳健的了,这也让它的经济总量已高达近4.38万亿,不仅在北方一枝独秀而且在全国也是能紧跟住上海市经济规模的。除了上述这些,北方还有数个城市是近10几年内成长较快的,便是居第4至第六位的郑州、济南与西安。其中郑州2023年GDP总量已有1.36万亿,济南以1.27万亿其次。
...2024年版济南人才政策“双30条”出炉;郑州航空港发布“中原...
意见还明确,通过健全岗位使用机制、探索专项招聘机制、完善稳才留才引才机制,更好使用人才;通过拓宽职业发展通道、建立评价“绿色通道”更好评价人才;通过完善分配制度、强化表彰奖励等更好激励人才。山东:2024年版济南人才政策“双30条”出炉2023年12月27日,济南市政府新闻办举行济南市人才政策“双30条”(2024版)...
济南至郑州高速铁路全线开通运营 胡泽君周乃翔王凯出席开通仪式
郑州局、济南局集团公司要认真贯彻落实习近平总书记对河南、山东两省和铁路工作的重要指示批示精神,聚焦推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化,切实管好用好包括济郑高铁在内的区域铁路网,确保运输安全持续稳定,全面提升运输服务水平,为两省现代化建设作出新的更大贡献。