划重点!电动自行车电池“新国标”来了(下)

《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,还从电气安全(包括过充、过放、外部短路、温度保护等)、机械安全(包括挤压、加速度冲击、振动等)、环境安全(包括低气压、温度循环、浸水等)、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质...

近三亿块电动自行车电池在我们身边,如何安全不爆炸?

白岩松:电动自行车电池在充电时发生爆炸起火导致人员伤亡的事件,在本周又发生了一起。本周一,中秋节的前一天,北京通州区的一栋居民楼发生火灾,住在五楼的一家五口人全部遇难,事故的原因是,三楼的租户把电动自行车电池带回家中充电,电池爆炸起火,当时的时间是凌晨3点20分,大火和浓烟从三楼蔓延到四楼,窜到五楼,致...

抽查超2成不合格!选购电动自行车电池这些“坑”要避开

涉及的产品分别是标称为格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司生产的一款高性能锂离子动力电池、重庆超米新能源有限公司生产的相关锂离子蓄电池组,以及惠州市捷佳科技有限公司和东莞市巴林电子科技有限公司生产的相关锂离子蓄电池产品(2批次)。在电动自行车电池安全项目的检测中,还发现部分产品短路保护满足不了标准要求。检...

电动自行车电池“新国标”来了 一起来了解下

需要提醒的是，《技术规范》仅适用于GB17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池，不适用电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆的电池。选购时可查验检测报告《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目和22项电池组的测试项目，比如：电池组应具有唯一...

电动车行驶中突然起火!外卖员全身88%烧伤……

EnCore安可璐璐:要是有一种液体,加到发动机里就能跑就好了,比电池安全。马小达Philibe:通报下是哪个电池租赁平台呀。Dandelion不可用:怎么会有这么劣质的产品在市场上流通,真是谋财害命啊!doctor-xie1:外卖员的电动自行车很多都是经过改装的,所以一旦出问题有可能会呈现比较严重的情况,就如视频当中那样。

国家开始重视铅酸电池,电动自行车电池能达20A,可带来这3个好处

减少改装和自燃事件关注铅酸电池的另外两个好处包括减少非法改装和自燃事件，这两方面是2024年的整治重点(www.e993.com)2024年11月25日。由于铅酸电池能提供较长的续航，车主们便少有动力将铅酸电池改为锂电池，或者减少使用锂电池。既然使用铅酸电池的电动车可以跑得更远，那么自燃引起的火灾事件将会减少。无论是以旧换新的补贴计划，还是国标的...

电动自行车以旧换新:有地方最高补贴五百,利好铅酸电池企业

广州珠江大桥上的电动自行车。对电动车实施动态公告管理首批“白名单”企业已经发布《方案》提出了四大重点任务,其中第一项为增强电动自行车优质产品供给能力。《方案》称,制修订《电动自行车行业规范条件》《锂离子电池行业规范条件》,实施动态公告管理,及时调整不符合规范条件的生产企业。督促生产企业强化合规经营意...

助力电动自行车以旧换新 行业首批GB43854锂电池量产下线

《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854-2024)(以下简称国强标)即将于11月1日正式实施。国强标在电气安全、机械安全、环境安全等7个方面对锂电池提出了22项安全技术要求,将充分保障锂电池的安全性和稳定性。《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将于11月1日正式实施...

违规大功率电动自行车电池乱象:网上热销品牌杂乱,需改装易起火

有店主表示“店里不让卖”,但可以替顾客直接从厂家订,到货后来店取,并表示如果电动自行车原装电池是48V,可以帮助改装以便放置大功率电池。近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,据国家市场监督管理总局数据,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。

长续航铅蓄电池上车!电动自行车“开门修标”

在现行电动自行车国标中,不分电池类型,车辆统一限重55公斤。这导致消费者只能在重量轻、续航长但价格贵的三元锂电池,以及重量重、续航短但价格亲民的铅蓄电池之间二选一。新国标将限重放宽至63公斤后,铅蓄电池电动自行车的续航,有望从40公里提升到70公里甚至更远,有助于满足消费者扩大出行半径、减少充电频次的需...