电动车"续命"代价几何?特斯拉电池更换费用引发热议
特斯拉的电池在正常使用情况下,通常可以维持8到10年的使用寿命,但随着时间的推移,电池的性能会逐渐下降,这可能导致车主在续航和充电效率上的困扰。此外,电池更换后,旧电池的处理也是一个不可忽视的问题。虽然特斯拉提供了回收服务,但处理旧电池所需的费用和环境影响仍然是车主需要考虑的重要因素。因此,在购买电动车时...
特斯拉换电池!这笔费用你准备好了吗?
一般来说,特斯拉的电池在使用8到10年后性能会出现明显下降。具体表现为续航里程减少,充电效率降低等。如果你发现你的特斯拉在满电状态下续航里程比之前少了30%甚至更多,那么你可能是时候考虑换电池了。换电池的费用我们常说好东西不便宜,特斯拉电池自然也带着“豪车”标签。根据不同车型,特斯拉电池的更换费用大致...
果然被切了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用能接受?
电池更换问题的出现,也让人不禁质疑电动车技术是否真的达到了"实战水平"。有车主表示:"当初销售说电池可以用8-10年,结果才5-6年就要换,这不是在进行'战略欺骗'吗?"有专家解释,电池衰减是正常现象,但速度过快确实值得关注。他说:"目前的锂电池技术还有很大提升空间,特别是在寿命和稳定性方面。未来可能会...
第一批特斯拉车主,已经被换电池狠狠背刺!
从换车频率来看,基本12年-13年左右就会更换一波。特斯拉没有终身质保,而国产电动车大部分品牌都已经三电,甚至整车终身质保。但其实电动车与油车的保养相比,也不是天上掉下来的羊毛,想薅就薅的。比亚迪三电终身质保,简单来说是这样:1、二手车失效。2、在其他店进行保养过,失效。3、营运车、公务车失效。
第一批电动车主已在换电池!费用清单22.6万元,你还淡定吗?
不过,国产后的特斯拉车型,更换电池费用已大幅降低,譬如Model3后驱版(60kWh):12.6万元;ModelY四驱版(78.4kWh)约为14.67万元。对比自主新势力品牌,特斯拉换电费用还是比较高的。当然,大家也不用太担心,现在很多电动车都提供了三电终身质保,也就是说电池到期给你免费换,来看看下面这个表格,谁家可以免费换电池一目...
惊!特斯拉首批换电池费用曝光,你准备好了吗?
更换电池的经济负担更换电池的费用俨然成了一座大山,压在老张的心头(www.e993.com)2024年10月18日。他了解到,换一块电池的费用高达十几万元,这让他感到无比沉重。曾经以为能够省去石油费,享受低维护成本的特斯拉,如今却让他面临如此巨大的经济压力。对比煽动人心的宣传与眼前冷冰冰的数字,老张感到有些心灰意冷。
“被割了”?第一批特斯拉开始换电池了,这样的费用你受得了吗?
可是好景不长,随着时间的推移,电动车的各种问题逐渐浮出水面。首当其冲的就是电池寿命问题。一开始,车企们信誓旦旦地说电池能用个八年十年的,结果没过多久,就有车主反映电池容量明显下降,续航里程大不如前。更让人头疼的是,电池不仅寿命短,换起来还贵得离谱。就拿特斯拉一块电池的价格能高达几十万元。
特斯拉加州换电服务站准备就绪 仅对受邀车主开放
特斯拉车主可以选择使用超级充电站让自己的小S“满血复活”,不过就是需要多花点时间,但完全免费;相对而言,电池更换服务速度快(目前所需时间在3分钟左右,但未来有望降至1分半钟以内),时间比较紧张的车主可以尝试,但一般得支付50~50美元的电池租赁费用。这也意味着在回程时,这些车主需要返回换电站,换回自己的原装...
被割了?车主直呼特斯拉“电动爹”太烧钱,换电池还是换新车?
阿特心里那叫一个郁闷啊,这“电动爹”怎么就不能省心点呢?他开始四处打听,上网搜索,发现原来不止他一个人有这个问题。网上关于特斯拉电池衰减的讨论那叫一个热烈,各种说法都有。有人说是因为电池技术不成熟,有人说是特斯拉故意为之,好赚取高额的更换费用。阿特看得那叫一个眼花缭乱,心里那叫一个忐忑。
特斯拉换电池费用高达22万,第一批车主犯了难
除了换电池费用高,特斯拉的保值率之低也让人触目惊心。我查了一下,ModelS的三年保值率只有54.37%。这意味着一辆70多万买的车,开三年后可能只值30多万了。掉价掉得这么凶,谁受得了啊?按这个趋势,8年半以后一辆ModelS的价值也就22万左右。这就尴尬了:换个电池就要22万,相当于再买一辆同样的二手车啊!