下一个国庆,还敢开新能源车型去自驾游吗?
虽然现在的新能源汽车,续航普遍都在400、500公里以上,也都支持快充或者800伏超级快充,只需5分钟就能补能80%。但是,服务区的充电桩数量是非常有限的,超级快充更是少之又少。这就非常考验对线路的规划,以及应对突发状况的能力。据中国充电联盟数据显示,截至2024年6月底,全国充电基础设施累计数量为1024.3万台,...
江亿院士:电动车是好的储能资源,要搭建智能充电桩系统
在他看来,电动汽车也是未来最好的储能资源之一。江亿解释道,家庭用车的行驶里程数跟出租车相比,是出租车的1/10。一般的家庭一个礼拜或者10天充一次电,所以电池寿命是跟充电次数成正比的。按照现在的用法充电,不储能的话,车可以用30年。“你的车15年就该换了,可是电池还是新的。所以现在电池寿命对于家用车来说...
续航820km,又一款新能源房车好底子!实拍江铃E路达增程式房车
除了交流慢充常见的充电方式外,新车还标配快充技术,仅需30分钟,便可从30%电量充至80%,大大缩短充电时间。动力方面,后桥电机最大功率135kW,峰值扭矩370牛·米。对于房车来说,载重问题至关重要,绿程1号整备质量分为5000、5200和5495kg,而江铃E路达新能源底盘最大总质量可以达到6495kg。将视线转移到绿程1号上...
明年3月新能源汽车检测新规上线,有电池的额外专项检测
所以说充电检查的标准已经是底线了那么小的功率充了几分钟你就超过60摄氏度了那说明这电池真的是有问题了那我这个车叫混动车啊或者比较小的纯电车它它本来就不支持快充,只有慢充,那怎么办呢?那从目前的规则来看有两种可能性啊第一种呢是不用检测充电这一项了因为规则里面没有慢充车型的检测方法,另...
新能源汽车快充和慢充哪个对电池好?
首先,快充采用直流电,在短时间内能够将电量充到80%左右,确实非常迅速和方便。然而,这种方式使用大功率直流电,频繁使用可能会对电池造成一定的损害,所以并不适合长期频繁使用。然而,我们可以放心地选择快充,因为许多新能源汽车都配备了专门的保护系统,能够有效地防止快充给电池带来的伤害,提供更加安全可靠的充电体验。
新能源汽车充电费用和时间是多少?
充电费用计算示例:假设某地区的居民电价为0.6元/千瓦时,一辆新能源汽车的电池容量为60千瓦时(www.e993.com)2024年10月21日。如果完全充电,费用大约为36元。然而,实际费用可能会因充电效率和充电损耗而有所不同。接下来,我们来探讨充电时间。新能源汽车的充电时间同样取决于充电方式和电池容量。慢充通常需要6-8小时,适合在家或工作地点长时间停留...
江苏破解“加能”难 让新能源车“加速”下乡
而农村家庭用电负荷可承受约8.8kW,这恰好能够满足电动汽车慢充功率需求。另一方面,伴随市场车型供给进一步丰富、“智能化+快充+长续航”体验提升、成本压缩带动价格下降,新能源车将下沉到更具竞争力的价格区间,在种种利好驱使下,新能源汽车县乡市场渗透率有望迎来飞速提升。建桩充电,化解“补能焦虑”活动现场,...
国家电网在武汉运营的新能源汽车充电站日充电量突破40万千瓦时大关
据悉,国网武汉供电公司将持续提升新能源汽车充电站运营水平和行业影响力,以用户需求为导向,不断提升服务水平。加快充电圈建设,构建超充示范、快充引领、慢充达需,城市面状、公路线状、乡村点状的充电网络布局。加快充电场所运维数字化转型,扩大场站AI智能监控接入规模,提升设施可用率,为武汉千站互联的充电网络...
新能源充电桩投资需要多少钱
有了场地之后,就需要购买充电设备了。设备分为快充和慢充两种类型。目前,快充设备是主流选择,而只有少部分地方会选择使用交流慢充设备。设备的价格根据充电功率来定,一般在几万到十几万之间。除此之外,还需要考虑变压器的成本。如果是5根120KW的充电桩,那么变压器的价格也会在10-25万之间。变压器的质量不同,价格...
新能源充电桩行业市场发展空间、应用情况分析及未来发展趋势预测
②中游:充电桩整桩制造,包括慢充、快充技术,满足不同使用场景新能源充电桩产业链中游为充电桩整桩制造,根据充电方式的不同主要分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩(俗称“慢充”),通过新能源汽车上的车载充电器(OBC)转换为直流电,实现对电池充电,受制于车载充电器的功率,通常功率较低、充电时间较长,适用...