10月工信部新车:春风675NK、700MT,三阳300平踏板、钱江CVT跨骑

有意思的是，钱江这款新车也搭载了踏板车型常见的CVT发动机，这又是一款不需要离合的“自动挡”跨骑了；跨骑发动机区域不搞油箱的话，应该就是储物空间了；这么看来这款车还没有宗申魔方150有新意~新车搭载了149cc单缸发动机，最大功率为9kW。其他方面还有倒立式前叉、带气罐的双枪后减震，前车刹车为单碟盘+双活塞...

国产自动挡跨骑摩托盘点,AMT、CVT变速哪个更好用?

配备国际6挡自动变速器(AMT),实现离合器的自动捏合和挡位的自动切换,可做到0.3S内的急速换挡,大大减轻了骑行时的操作负担。对于新手或踏板车主来说,无需练习换挡操作即可快速上手。闪300AMT搭载实际排量296cc的V型双缸水冷引擎,最大马力达到30.7匹,最大功率22.6千瓦(9000分转速),最大扭矩为26牛米(7000分转速...

3款千元级别的跨骑摩托车,又帅气还能拉货,新车二手车都好用

现在是踏板摩托大行其道的时代,比如125踏板或者150踏板之类的。但大家别忘记,市场上还有些极为好用的跨骑工具车也不错。今天我们就来介绍其中三款,每一款都不到1万元,完全可满足各位郊区代步的需求。第一款是雅马哈天剑150,这款车只卖8580元,在进口车中算是非常便宜的一款。推荐这车的原因还是其外观较为传统,...

预算万元,这5款高性能150踏板摩托车值得买,能通勤能摩旅

其实对城市通勤来说,150排量的摩托车无疑是一个黄金排量,加上150的动力适中,不管新手还是老鸟都能够驾驭。踏板摩托车操控比跨骑容易上手,雨天不会溅一身泥,周末外出游玩的时候也非常适合。下来就为大家盘点五款适合通勤与摩旅的150排量踏板摩托车。这些车型万元多的售价(不同车型的售价在当地经销商略有不同,具体售...

国内的电动两轮车中,为何踏板车很常见?跨骑车却不多?哪些原因?

踏板电动车结构设计,使得它稳定性要好于跨骑车,对于很多新手来说,踏板电动车更容易上手一些,操控难度更低,而且舒适性也更好一些。大部分更乐意选择踏板车,而不是跨骑车。四、跨骑车更容易被抓其实,电动两轮车兴起的时候,厂家就把“电摩”包装成大号的电动自行车在市面上推广,但是对于执法人员来说,很多踏板电动...

双缸大踏板又来新成员!三阳玄武曝光,将采用全新外观和电控单元

我们要知道目前一些公升级的国产跨骑摩托车也就五六万元的样子(www.e993.com)2024年11月16日。所以双缸踏板车价格居高不下的表现是真实存在的，而这种现象说白了就是垄断造成了物以稀为贵。当然肯定还会有研发成本高、受众人群少等其他方面的原因。不过这已经不重要了，重要的是此类车型将会迎来又一重磅成员，它的到来是否能够改变价格上的这种...

摩托车到底买几缸发动机最好?

不过单缸发动机最大的缺点就是震动过大,所以这也就是为什么像KTM这种痴迷于单缸的跨骑品牌也将最大排量定格在了690CC,而主流的单缸踏板则基本上都将排量控制在400CC以下,众所周知排量越大震动也就越大,为了进一步将排量提升减少震动,所以双缸发动机就是一个非常好的选择!

跨骑也能像踏板一样骑——力腾军刀190上市,售价14580元起

作为一款多功能的跨界车型,军刀190与其他类似的同类产品有很大不同,不仅外观尺寸更大,排量更大,而且还有不少越级配置和他们独创的黑科技,让这台车能够像踏板一样简单好骑!首先,军刀190是同类型产品当中,排量最大的车型,也是同类型当中鲜有的四气门卧缸水冷发动机车型。该车一台搭载力腾动力自研的,188cc排量单缸...

太好骑了,老手也能找到乐趣—23999元闪300AMT详细测评

值得一提的TC的表现良好。我们特意将它骑到破碎砂石路上开大油门起步,当后轮打滑时,TCS的介入及时,瞬间动力会出现下降,但没有粗暴的切断动力输出,比那些断油式TCS明显要好,值得好评。弯道体验闪300AMT在弯道中唯一需要注意的是D挡,当然你用D档休闲骑,当然是惬意OK的,就当骑一辆踏板车休闲跑山。如果要以较激进...

踏板和跨骑车辆的寿命有何区别?

在寿命方面,踏板车和跨骑车各有特点。踏板车由于其封闭的车身设计和较低的运行速度,通常具有更长的使用寿命。它们更适合在城市环境中长时间使用,且维护成本相对较低。而跨骑车由于其高性能的设计和更高的运行速度,通常需要更频繁的维护和更高质量的零部件,这可能会缩短其整体寿命。