换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
根据工信部等部委2015年发布的文件规定,乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期。“而具体期限可能因品牌和政策而异。”解晟告诉记者,“为了提高自家车企的竞争力,现在许多车企甚至提出了三电终身质保。”首批新能源车到了电池更换周期报废或是主要出路记者了解到,车主去4S店更换电...
电车多久需要换电池?新能源车换电攻略!
一般来说,大多数电动车的电池在正常行驶条件下,使用寿命能达到3到5年,行驶里程大约在10到20万公里之间。但请注意,这只是一个大致范围,具体还得看情况。有些高端车型,比如特斯拉、比亚迪的部分高端系列,采用了更先进的电池技术,电池寿命可能会更长,甚至超过6年。相反,如果驾驶习惯不好,比如频繁急加速、急刹车,或...
江亿院士:电动车是好的储能资源,要搭建智能充电桩系统
一般的家庭一个礼拜或者10天充一次电,所以电池寿命是跟充电次数成正比的。按照现在的用法充电,不储能的话,车可以用30年。“你的车15年就该换了,可是电池还是新的。所以现在电池寿命对于家用车来说已经超过了车的寿命。”怎么做到同车同寿?他表示,充电桩可以做成保护电池寿命的性能,控制充电速度、充电不要太满、...
一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗?
有观点认为电动车的电池需每五年更换一次,但这一说法并不准确,因为不同电动车的电池使用状况各异。一般而言,新能源车的电池应该每8到10年更换一次,但有些用户在使用仅四五年后,电池性能就明显下降。一些车主对车辆的保养极为用心,即使是5年前的车型,电池状况仍然很理想,并且他们会定期进行维护。一些车主在...
终于有人把电动汽车的电池寿命说清楚了,电池只有10年寿命?
以磷酸铁锂电池为例,这种电池在实验室条件下的理论循环寿命可达6000次,但在实际使用中,这个数字可能会有所减少。据一些研究显示,实际的循环寿命可能在3000次左右,电池容量会缩减至80%。这意味着,对于一辆续航400公里的电动车来说,实际的续航里程可能会打八折,降至300公里左右。然而,即便如此,这样的电池也能支持车辆...
新能源电动车会是未来的发展趋势吗?
3.购车成本高:由于新能源汽车的技术含量较高,且生产成本尚未大规模降低,因此其购车成本通常高于同级别的传统燃油车(www.e993.com)2024年10月20日。这在一定程度上限制了新能源汽车的普及速度。4.电池回收与处理问题:新能源汽车的电池在达到使用寿命后需要进行回收和处理,但目前电池回收体系尚不完善,存在一定的环境风险。此外,废旧电池的再利用和处...
新能源车主自述:油车换电车3年后,才发现的3个坑,都是真心话
所以啊,买新能源车就得买长续航的。能买800公里的,就别买500公里的;能买500公里的,就别买300公里的。这不光是为了方便,还关系到电池的寿命呢。充电次数少了,电池自然就更耐用。说到这儿,我突然想起来前两天看到的一个新闻。据说现在有些新能源车厂已经在研发续航里程超过1000公里的电动车了。要是真能...
新能源汽车的动力电池可以用多久?其寿命跟哪些因素有关系?
循环寿命也叫做使用寿命,是指电池容量从100%衰减到80%,没错是到80%,而不是到0,因为电池衰减到80%以后就不适合做动力电池了,衰减到80%以下因为容量不足,在使用过程中掉电会特别快,这就导致电动车的续航严重不足。还有电池输出的电压电流也会下降,这就导致输出功率下降,宏观表现就是加速没劲。电动车不...
新能源车的使用寿命有多长?
根据行业数据,许多新能源车的电池在经过适当维护和合理使用的情况下,可以持续工作超过10年甚至更长时间。例如,一些早期的电动车,如特斯拉Roadster,其电池组在经过10年以上的使用后,仍能保持约70%至80%的原始容量。为了更直观地展示新能源车电池寿命的实际情况,以下是一个简化的表格,列出了几种典型新能源车型的电池...
残酷的真相:电车六年报废?新车1年就“社会性报废”?
按照这个数据,以一款满电能跑400公里的电动车为例,理论上其电池寿命可以跑80万公里。我们普通人一年最多也就是跑个20000公里,40年才能达到电池寿命的极限。当然,实际使用场景肯定会更加复杂,不过即使每天充一次电,也不至于只有6年的寿命。但是,2018年前过国内整个新能源车产业的技术还不成熟。当时我们见到最多的...