第一批比亚迪换电池了,费用堪比买新车,三电终身质保究竟靠谱不

根据比亚迪官方的政策,想要享受电池终身质保,可不是件容易的事儿:你必须是首任车主。12个月内行驶里程不能超过3万公里。还要满足一系列其他条件。更“坑”的是,比亚迪的电池终身质保只针对电芯。也就是说,如果你的电池管理系统或者其他部件出现问题,对不起,不在质保范围内!听到这儿,是不是感觉这个终身质保...

不看后悔!比亚迪三电终身质保真相大解密,惊人内幕曝光!

首先,我们不得不承认,比亚迪的“三电终身质保”政策在表面上看似非常诱人。对于消费者而言,能够享受到电池、电机、电控等核心部件的终身质保,无疑是一大福音。然而,仔细研读政策条款后,我们会发现这一政策并非想象中那么美好。其一,享受“终身质保”的条件颇为苛刻。车辆不能发生重大事故,年行驶里程也受到严格限制...

新能源汽车的美梦碎了?比亚迪“三电终身质保”真相大揭秘!

在这片广阔的蓝海中,比亚迪以其雄心勃勃的“三电终身质保”政策撑起了一片天。在消费者的眼中,这似乎是一种绝对的保障,然而,真相真的如此美好吗?在这个被誉为未来出行的时代,是否有些细节被我们忽视了?让我们通过老王的故事,来揭开这层神秘的面纱。老王的故事老王,一位经验丰富的网约车司机,早已将这份工作视...

比亚迪放宽三电终身质保条件:车主不再被强制在4S店维保

作为国内领先的新能源汽车制造商，比亚迪凭借其出色的技术和周到的售后服务，一直深受消费者喜爱。此前，尽管比亚迪的三电终身质保政策颇具吸引力，但也伴随着一系列较为严格的限制条件，例如车主必须在指定的4S店进行定期保养和维修，且必须使用原厂提供的配件。新政策的核心变革在于，取消了车主必须在比亚迪4S店进行维保...

新能源汽车三电终身质保背后的大坑,你知道吗?

再有,每12个月为一周期,行驶里程超过规定数,哪怕就超了1公里,终身质保也拜拜了。事故维修也得在比亚迪授权店,不然就取消质保。人为意外或碰撞导致三电系统关键部件维修过,同样终身质保就没了。这么多的限制条款,感觉就像厂家在拼命甩锅,车主根本没有多少选择权。这哪里是给车主的福利,简直就是一道道紧箍咒。怪...

二手车车主都保,荣威表示,这才是真正的终身“三电”质保

也就是说,“三电”部件的终身质保是跟着车走(www.e993.com)2024年11月17日。这对新老用户来说,都是一种保障。同时,对于二手车来说,也更好卖。具体来看,在质保政策上,荣威的“三电”终身质保包括电池、电机和电控系统,还特别将混动车型的动力总成集成控制模块纳入其中。荣威哪来的底气?

比亚迪二任车主三电终身保修权益官方解读:5个保修条件

快科技2月23日消息，去年11月，比亚迪精诚认证二手车商城正式上线，消费者可进行买车、卖车、认证报告查询、换车等业务。据介绍，比亚迪精诚认证二手车为车主提供五大认证权益，其中一项为二任车主三电终身保修。今日，“比亚迪精诚认证二手车”公众号对二任车主三电终身保修权益进行了解读。其中，零部件保修范围：动力...

捆绑4S店维保、非首任不享受,比亚迪率先放宽三电终身质保的条件

比亚迪对此也给出了自己的解决之道,其推出了官方的精诚二手车服务,比亚迪二手车被购买后会由官方出具一个三电检测情况,这种情况下即便不是首任车主也可以继续享受比亚迪终身质保政策。未来这种策略肯定会扩展开,也就是二手车商们在售出时可以到比亚迪官方开具相关证明,哪怕二任车主也能继续享受三电终身质保。这对于比...

比亚迪腾势官方二手车上线 三电终身保修

购买官方认证二手车还将享有四大增值权益:二任车主三电终身保修;1次免费深度保养;10天或500公里无理由退换;充电桩及安装服务(1年内免费)或赠送1年或3万公里原厂延保二选一。腾势官方二手车业务可在全国门店办理,买卖流程如下:检测评估定价:专业评估师现场检测、提供给用户合理定价机制、专人全程服务;...

不理解三电终身质保,就等着吃大亏,比亚迪车主必须清楚这几点

实际上并不是这样,12个月指的是,任何一组连续的12个月,我们假设你在1月1日提车,那么在12月31日结束,在这个时间内,你的公里数没有超过3万公里就能够享受到“三电系统”终身质保。当你提车了一个月,也就是到了2月1日,那么结束时间就要以明年的1月31日来计算。这也就是连续的12个月的原因。所以千万不...