中能财经 | 国内天然气消费走出低谷,重回增长
显然,对比2022年消费增速-1.7%,2023年我国天然气表观消费一改颓势,市场重回增长轨道。回顾2023年,天然气行业重大政策频出。从顶层设计来看,中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过《关于进一步深化石油天然气市场体系改革提升国家油气安全保障能力的实施意见》。《意见》明确,要围绕提升国家油气安全保障能力的目标,针...
芜湖寒潮来袭,重要提醒来了!
智能燃气表的电池一般每6个月要更换一次,为保证您冬季燃气表平稳运行,避免因燃气表没电造成停气,提醒您提前更换电池。3、报警器插电。寒冷的冬季已经来临,请您保持报警器常年插电,保证用气安全。4、注意防火。严禁在燃气灶周围堆放易燃物或使用第二火源,严禁在燃气设施周围吸烟。5、谨防燃气泄漏。如家中闻到...
2024年版中国新能源汽车市场现状调研与发展趋势分析报告
2024年版中国新能源汽车市场现状调研与发展趋势分析报告,新能源汽车市场在全球范围内迅速扩张,纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)等车型销量持续增长。政策扶持、技术进步、消费者认知提升、环保压力等多重因素共同推动新能源汽车产业
【国盛量化&电新】电动化初心不改,电池征途辽阔——广发国证新...
假设2023-2025年单车带电量为51/53/55kWh,则对应全球动力电池需求量为704/965/1323GWh。1.2动力电池为新能车核心部件,中国产业链征途星辰大海1.2.1动力电池为新能源汽车核心部件,中国动力电池企业市占率领先动力电池为新能源汽车核心部件,正极、负极、电解液、隔膜为四大主材。从新能源汽车的成本结构来看,由动...
...新政要求建立新能源汽车推广机制,上汽集团启动5亿元氢燃料电池...
3月17日,国家发改委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》的通知,其中提及建立完善新能源汽车推广机制,有条件的地方对消费者购置节能新能源汽车给予适当支持。《意见》提出,以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实...
氢燃料电池技术受车企关注 出行能否变得“氢”而易举?
氢燃料电池乘用车我们还要等多久?要解答这个问题,有必要了解一下灰氢、蓝氢和绿氢的概念(www.e993.com)2024年9月8日。灰氢指的是通过化石燃料燃烧产生的氢气,这种制氢技术最为简单且成本低,但生产过程中会产生大量的二氧化碳排放。蓝氢是指将天然气通过蒸汽甲烷重整或自热蒸汽重整制氢,与灰氢相比,蓝氢产生的温室气体排放相对较少。绿氢则是...
欧阳明高院士:锂离子电池仍将可能是动力电池主流技术
现在的350千瓦直流快充和换电代价都太大了,还不理想。预计今后5-7年,新一代与储能结合、安全可靠的快充技术将会出现,这一块创新空间很大。面向未来,我们对电动汽车市场化路线图做一个简单展望。国内外研究显示,2025年电池系统的价格将会达到100美元/千瓦时左右,其实我国的磷酸铁锂会提前达到。基于全生命周期的...
四川用电紧张缓解,监管治光伏乱象——零碳研究院碳报(第九期)
他表示,要加快以用户需求为中心的新能源乘用车市场普及,加强新能源汽车关键核心技术研发,进一步提升电动汽车环境适应性、安全性和稳定性;要合力推进全固态电池和新体系电池的基础研究,提高充电效率,满足全气候、全场景使用需求;要统筹推进插电、增程式混合动力协同发展,重视混合动力技术在实现碳达峰过程中的重要作用。
氢能产业研究:二次能源的第二路线,车、储、用共同发展
有一些场景用氢燃料依然是不错的选择:长距离客、货运(重卡、大巴、公交)、锂电能量衰减比较快的地区(北方)、物流叉车、轮船等,以及大规模储能、工业原料。我们基于当前各类动力汽车能源成本的经济性测算也可以得出类似结论:当前时点在乘用车方面,电动(插电混动)汽车的经济性远好于汽油车和燃料电池车(对于...
17万买的新能源车电池退役:换电池4万卖车也4万
据了解,张先生的新能源汽车的质保即将过期,过期后更换电池就需要自费了。记者从4S店了解到,质保过期后,如果要更换电池,费用预计在4万元左右。这与二手车市场上部分新能源车的价格基本一致。据业内人士介绍,现在一般汽车动力电池的使用年限为5—8年,受早期技术因素的制约,第一批投入市场的新能源车动力电池基本...