海外| 丰田计划提高在美电动/混动汽车的电池产能

[懂车帝原创行业]日前,据日经报道,丰田汽车的电池制造子公司总裁SeanSuggs接受采访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。据了解,丰田将考虑加大投资力度,使电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半,公司计划到2030年将这一比例提高到80%。Suggs表示,可能会...

丰田混动电池损坏后还能正常使用吗?

总之,尽管电池故障可能带来不便,但通过专业维修,丰田混动汽车仍能在一定程度上保持正常使用。关键在于及时处理以确保行车安全和性能。

丰田普锐斯:混动标杆,未开先赞,市场高评价背后的秘密是什么?

普锐斯之所以能成为混动领域的标杆，主要得益于其长达27年的混动技术积累和千万级的用户基础。自1997年大批量生产以来，普锐斯就以其卓越的混动性能赢得了广泛赞誉。丰田对普锐斯的偏爱也体现在技术更新上。每当丰田研发出新的混动技术，普锐斯总是能率先尝鲜。例如，目前最先进的THS五代技术，就是首先应用在普锐斯上...

丰田混动电池能用多久换一次多少钱

丰田对镍氢电池的信心体现在8年或20万公里的质保上,这不仅体现了他们的技术实力,也说明了混动汽车电池技术的成熟。凯美瑞指导价:17.18-25.98万去看车查成交价然而,即使是技术精湛的丰田也无法避免个别电池的损坏,比如一位车主的双擎凯美瑞在行驶12万公里后电池组出现问题,尽管如此,电池的质保政策确保了车主无需...

丰田计划提高在美电动 / 混动汽车电池产能,并加大投资力度

丰田汽车公司当地时间3日宣布,该公司将考虑加大投资力度,使电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半,公司计划到2030年将这一比例提高到80%。丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资139亿美元(IT之家备注:当前约988.65亿元人民币)的电池工厂。Suggs表示,可能会根据当地的汽车需求在其他地点进行额外投资。

2025款丰田红杉LTD混动价格降至90万颜色现车多

2025款丰田红衫动力方面,新车全系将会配备i-ForceMax混动系统,它是由3.5T双涡轮增压V6发动机与一个安置在变速箱与发动机中间的小型电动机组成,将配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力,可在30km/h一下提供低速纯电动模式(www.e993.com)2024年11月10日。该混动系统综合功率为444马力,最大扭矩为790牛·米,传动系统将匹配10速自动变速箱,同时新车...

丰田双擎电池更换成本惊人,让你大开眼界

不过,这个"变身"可不便宜。当时换个镍氢电池(含总成)得花2.1万元左右,把人心疼得直抽抽。好在随着技术进步,三元锂电池的价格也在慢慢降低。但是,兄弟们别高兴太早。丰田和本田的油电混动系统电池,价格还是普遍偏高。这就像是买了个名牌包,不仅买的时候肉疼,修理的时候更肉疼。不过话说回来,这高价格背后,确实...

优惠45000元的丰田亚洲龙2.0双擎,能否撼动比亚迪汉DMI的市场地位?

油耗方面,亚洲龙为每百公里4.54升,比亚迪汉为3.8升/百公里,比亚迪汉电池还可以充电降低出行成本,由于亚洲龙的混动技术水平较高,在纯油行驶条件下,当二者都用各自最新第五代混动发动机技术时,差距应该不会太明显。价格上,比亚迪汉比亚洲龙贵4000元,但前者空间更大,续航更长,亚洲龙在级别上稍微不及比亚迪汉,后者...

揭秘丰田混动技术:轻松驾驭绿色出行

减速和制动:在车辆减速或者制动的过程中,电动机巧妙地转换角色,成为了发电机。它能够将车辆的动能有效地回收,并将其存储到蓄电池内,极大地提高了能源的利用效率。这一过程就如同一个勤劳的拾荒者,不放过任何一点可以利用的资源。丰田混动技术的关键组成部分涵盖了发动机、发电机、电动机、行星齿轮组和动力控制单元。

广汽丰田与一汽丰田混动对比,谁更胜一筹

近年来,混动车型越来越受欢迎,丰田作为混动领域的“老大哥”,自然也推出了不少混动车型,一汽丰田和广汽丰田在混动技术上各有千秋:一汽丰田:主推THSII混动系统,以“省油”著称,比如:卡罗拉双擎、亚洲龙双擎等车型,都搭载了THSII混动系统,百公里油耗可以低至4L左右,非常适合追求燃油经济性的朋友...