十部门通知!事关新能源汽车动力锂电池
三中全会精神,统筹高质量发展和高水平安全,坚持问题导向和系统观念,聚焦强化动力锂电池本质安全、增强综合运输服务效率、提升运输安全管控能力、推动国际供应链提质增效,统筹谋划、综合部署,力争到2027年,动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通,运输效率稳步提升,综合运输结构进一步优化,运输安全保障水平大幅提升,保障新能源汽车...
新能源汽车充电是越勤越好吗?剩多少电再充最好
对于电动汽车而言,理想的充电时机并非电池完全耗尽,而是建议在电量剩余约20%至30%时进行,以避免过度放电对电池寿命的潜在影响。然而,实际操作中,若电量低于50%,适时充电同样是一个明智的选择。雷诺ZOE(参数|询价|图片)等新能源车型,其电池管理系统已优化,支持灵活充电策略。2、合理使用快充与慢充快充技术虽然便捷,...
理士锂电池寿命多长时间正常?详解锂电池使用寿命与保养技巧
具体来说,理士锂电池的使用寿命通常能够达到500至1000次充放电循环,这意味着如果每天进行一次完全的充放电操作,电池的寿命大致可以维持2到3年。但在实际使用中,锂电池的寿命不仅仅与充放电次数有关,温度、使用环境、充电习惯等多个因素也会对电池寿命产生直接影响。根据研究,理士锂电池如果在适宜的环境中进行合理...
1分钟“满血复活”,“以换代充”能否解决快递电动车充电难题?
“之前,我们用充电桩进行充电,充电的场所比较拥挤。每次充电时间都要七八个小时,只能选择在晚上充。有了充电柜,我们的快递员们也终于体验到了随拿随用,节省了很多充电等待的时间和精力。”丽水市顺丰速运有限公司龙泉营业店经理叶鹏表示,使用这种模式,安全性也有了很大的提高。如果遇到电路负荷过大的情况,充电仓还会...
下半年买新能源车,就认准这几款新电池?
要说电池充电速度谁最快,大家都默认是宁德时代的麒麟电池,它在理想MEGA上的充电倍率达到了5C,电池最快只要12分钟就能从10%充到80%。但这次,2025款极氪007搭载的第二代金砖电池却把充电倍率卷到了5.5C,最快10分半就能把电池从10%充到80%,并且用的还不是三元锂电芯,而是磷酸铁锂电芯!
新能源车充电:满格还是留点余地?锂电池的小秘密揭晓
给新能源车充电时,你有没有纠结过到底要不要充到100%?别急,今天咱就聊聊这事儿,让你对锂电池的充电门道儿一清二楚(www.e993.com)2024年10月18日。首先啊,得明白锂电池是怎么工作的。锂电池其实就像个不知疲倦的搬运工,在充放电的时候,锂离子就在正极和负极之间跑来跑去,忙着搬运能量。锂电池的寿命啊,不是看你充了多少次电,而是看完...
终于搞明白了!电动车“每天充”和“用完充”,哪一个更伤电池?
对于锂电池来说,这个区间大约是在20%~80%的剩余电量之间;对于铅酸电池来说,这个区间大约是在50%~80%的剩余电量之间。因此,我们应该尽量让电池保持在这个区间内工作,避免过度充放电。具体来说,我们可以采取安装一个准确的电量显示器。这样可以让我们随时了解电池的剩余电量和工作状态,从而做出合理的充放电决策。还要...
央视网《超级工厂》揭秘极氪金砖电池:新能源电池技术重大突破
央视网《超级工厂》走进极氪威睿三电智能制造工厂,探秘极氪第二代金砖电池重大技术突破细节极氪第二代金砖电池实现新能源电池技术重大突破,在行业内首次让磷酸铁锂电池充电速度超过所有量产三元锂电池最高充电倍率达5.5C,从10%充到80%仅10.5分钟;最快可实现“1秒1公里”充电速度,极氪第二代金砖电池是全球充电速度...
新能源车“每天充”和“见底充”,哪个更伤电池?大家可能弄错了
简而言之就是,见底充或将会让电池的老化速度变得更快。可见,见底充的危害大于每天充。其实,给新能源车充电同样要遵守“过犹不及”的原则,而见底充的做法就是违反了这个原则,这是非常不明智的。这样的话,可能自己的汽车开了没多久,就会出现故障,届时真就是得不偿失了。
雅迪推出“钠电以换代充”新模式,为什么选钠电池,而不是锂电池
首先钠电池批量生产以后,价格要比锂电池便宜,这样在搭建换电站的时候,投入的成本就会更低,同时钠电池的使用寿命要比锂电池长,所以钠电池的使用成本也比锂电池低,所以钠电池用作换电,性价比更高。其次,钠电池充电速度比锂电池快,钠电池只需要10分钟就可以充电至80%,充电速度快,意味着重复循环利用的效率高,所以...