南通市海门区228国道、434省道长周期养护试点工程(2024-2028年...

长周期养护试点时间为2024-2028年,工程造价约9352万元。各年度施工预算金额详见下表(单位万元):长周期养护预算额度表2.2标段划分与招标内容:本次招标共设1个标段,即2024-2028CZQYH。(1)招标范围:本项目在南通市海门区228国道、434省道开展(路段全长共60.868公里,其中一级公路40.839公里,二级公路20.029公里),...

梅花碾实用分析:高速公路填方路基

由于土的触变性,冲压后的路基需要一段时间来恢复强度,所以冲压施工后最好间隔两周再检侧。如果冲压后过早取样,路基没有足够的恢复期,易导致土的各项指标偏小。2冲击碾压的坑土路基试验从上面的分析可知,对不同条件的路基进行压实时,必须在路段施工前进行试验,主要目的是通过试验段总结出冲击遍数、沉降量、压实...

路基工程知识:谈石灰土施工质量问题及处理措施

由于土质越粘,灰土缩裂越严重,因此在寻找土场的时候一定要进行土质的液性、塑性试验,一般选用塑性指数在12~20之间的土较好,塑性指数低于12的土,虽然容易拌和,碾压成型且不开裂,但灰土强度不易达到设计值,故不宜采用。在重粘土区域施工,为了解决土源问题,一方面可采用重粘土内加砂性土或粉煤灰等降低塑性指数的措施;...

和襄高速路基灰土试验段启动施工

6月11日,由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的和襄高速公路六安段桃溪南互通,主线路基掺3%石灰土试验段正式启动施工。路基工程试验段是为保证路基填筑质量所进行试验的路段。经过前期策划及设计考量,确定桃溪南互通作为掺3%石灰土试验段。桃溪南互通位于六安市舒城县桃溪镇南侧,互通区主线长度1620米,设计为双向六车道,...

不少养护人员 两天都没合过眼

原标题:不少养护人员两天都没合过眼晨报讯(记者陈彦)从6月30日夜间就开始的强降雨不仅让南京城区不少路段出现积水点,诸如高速、省道也不例外。记者昨日从交通部门获悉,连续强降雨下部分省道已经出现病害,路政部门在抢险排水的同时还要力保公路安全畅通,不少养护人员甚至两天都没有合眼。

干货分享 | 你要的市政工程竣工验收资料归档全部内容,终于找齐了!

11、粉煤灰石灰砂砾、石灰土①每批粉煤灰、石灰砂砾混合料进场,生产厂家应向施工单位提供出厂合格证明(www.e993.com)2024年11月19日。若供料期超过10天,生产厂家应每10天提供一次出厂合格证明。②路拌要有以下试验资料。A、粉煤砂石灰砂砾配合比实测数值(粉煤灰、石灰含量)。

大连路(十五里河西堤顶路-徽州大道)、花园大道(宿松路-徽州大道...

第一部分:开标时间延期因“清单、控制价重新发放”,本项目开标时间延期至2021年11月4日10时00分,投标文件递交截止时间为2021年11月4日10时00分。开标地点为合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区(徽州大道与南京路交口)2楼2号拍卖厅。第二部分:清单、控制价重新发放...

“车一跳,上海到”,嘉定连通江苏的浏翔公路坑塘连环竟开出了...

一般道路的保质期是3年,如果路基没有损坏,表面的受损由养护单位负责修补。但在周边村民眼中,浏翔公路的保质期可能连一年都难以撑足。“去年上半年塔新路北面有一段全部挖开翻修,刚修好,下半年又出现一个大洞。”“我们这里基本上一年里面五六个月都在施工。塔新路到胜竹东路这段路况尤其差,这段修完修另一段...

2011年一级建造师《公路工程》考试用书网上增值服务(2)

冲击压实法是利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击,压密填方。它具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时,使用受到限制。4、高填方路堤的填筑施工。答:水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时...

沥青路面早期破坏原因

中国近10年来随着高速公路建设,沥青路面才得以大发展,但因施工队伍经验不足,施工设备不强,再加多数工程施工时间紧,使得由于施工质量而造成路面早期破损的情况较为普遍。根据调查主要有:1.2.1软土地基沉降在软土地基上修筑路基,若不加处理失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用,为了保证公路路基的稳定性,必...