上船要等7小时,海南渡轮拥堵,琼州海峡为何不造大桥?
根据海口发布的消息,2月18日零点,预约通过渡轮出岛的车辆已经达到2万辆。车辆搭乘渡轮离省必须通过预约的方式才可搭乘,没有预约的车辆不能前往码头等候。就算预约了当天的渡轮,也需要等待7个小时以上。每年假期海南省排队坐船已经是保留节目,与之而来的还有大量质问“海南岛不造跨海大桥”的疑问。其实都是老生常...
进岛容易出岛难?为何修个琼州海峡跨海通道就这么费劲?
渡轮受天气影响较大,尤其在台风季节,航班可能会被迫取消,导致交通中断;而航空则因成本较高而限制了部分游客的出行。因此,建设一条稳定的琼州海峡跨海通道显得尤为迫切。但是,修建这样一条跨海通道并非易事。首先,技术难题是最大的挑战之一。琼州海峡宽约30公里,水深流急,平均水深44米,最深处达114米。地质条件...
被“催生”的琼州海峡跨海通道百年未落成,到底难在哪?
最近再次公开明确提到相关规划的是2022年10月,海口市交通运输和港航管理局官网发布关于公开征求《海口市综合交通体系规划(含枢纽规划)(2020-2035年)》(公示稿)意见的公告。公示稿透露,要加快实现琼州海峡湛海高铁开通运营,并明确提出“远景预留琼州海峡跨海工程”。“加快建成琼州海峡通道”的提议,长期受关注。
南方深读|琼州海峡轮渡船上的新年心愿
每年春运期间,琼州海峡上的轮渡船都要满负荷运转,除非遇到大雾锁航等特殊情况,全部都是24小时不停航,每天要跑6-7个单程。下午4时,铜鼓岭号顺利抵达徐闻港,看着靠岸码头上,有序驶出船舱的大小车辆,陈明船长暗暗松了一口气,又完成一次跨海摆渡。这是今天的第3个单程。一个多小时后,再次装满人车,他将开始今天的...
琼州海峡17日可能因短时团雾影响通航,海口全力开展疏运
2024年2月16日,受琼州海峡大雾影响,海口新海港过海渡轮短暂停航,航拍新海港装载过海车辆的情况。视觉中国图在当天的新闻发布会上,海口市气象局相关负责人介绍,根据最新资料分析,预计17日2点到10点左右,受东南气流影响,琼州海峡会出现短时团雾,通航气象条件较差,可能会影响琼州海峡的通航。17号之后的几...
人在车上,车在船上,船在海里——琼州海峡火车轮渡体验记
列车启动5分钟就到了海口火车站,原来车站就在渡口(www.e993.com)2024年9月16日。海口的夜景很美,路很宽,路两边种着清一式的椰子树。我在海口旅游了2天后返回海口火车站,再乘火车轮渡,返回湛江。在琼州海峡乘坐渡海轮渡火车到海口,体验了“人在火车上,车在渡船上,船在大海里”的奇妙感觉。
预计清明节当天琼州海峡过海旅客7.1万人次
预计清明节当天,琼州海峡运送旅客7.1万人次,车辆2.3万台次,分别比去年同期增加24.6%、27.8%。新京报讯(记者张静姝通讯员谢晓琳刘建辉李豪)4月4日,新京报记者从广东湛江海事部门了解到,清明节假期来临,琼州海峡过海旅客逐渐增多。4月1日至3日3天,琼州海峡运送旅客约19万人次,车辆6.1万台次。预计清明节当天...
跨海大桥,海南盼了一百多年
虽然孙中山没有提到建设跨海大桥,但他提到了可以通过渡船的方式,将火车运过海南岛。2003年1月,粤海铁路全线通车,采用的就是火车轮渡过海的方式,即将列车拆分通过渡轮过海,火车内的旅客无需下车,可随车一起跨越琼州海峡。新中国成立后,国家曾多次对琼州海峡跨海通道建设进行研究论证。1974年,周恩来曾批示,要对琼...
我们的琼州海峡 | 老船长眼中的琼州海峡之变
南北最大宽度39.5公里的琼州海峡,承载着海南与省外交通运输的重要使命。2022年,1184.4万人次通过琼州海峡进出海南岛,日复一日行驶在海峡南北的渡轮,为琼州海峡架起一条无形的桥梁,连接每一次出发与归来。2023年11月29日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站投入试运营,琼州海峡南北两岸客运枢纽“比翼齐飞”成为现实。
琼州海峡直升机摆渡试飞成功 比渡轮快2个多小时
“直升机比轮渡快多啦”,开航当天现场选择包机的王女士告诉记者,以前坐船时间将近3个小时。有时候遇到紧急的事情,只能望洋兴叹。现在,坐直升机到达对岸只需要10分钟的时间,“以后我们回老家就方便多了。”开通直升机摆渡是打造琼州海峡水上半小时交通圈的重要组成部分,也是交通方式转型升级的重要举措。北京首航直升机...