一家独大的美团,很想低调
6月6日下午,美团终于公布了2024年一季度财报,比去年同期晚了10多天,比阿里、腾讯、拼多多晚了近1个月,发前就有人猜,美团这是憋大招呢。发完确实是个大招。一季度,美团实现营收733亿元,同比增长25%,调整后净利润为75亿元,同比增长36.4%,增收又增利。财报中展现了几个重要数据:美团外卖+美团闪购的配送交...
抖音外卖还有戏吗?美团一家独大,饿了么苦苦鏖战
公开信息显示,抖音外卖服务在2021年3月开始在北京、上海、成都等城市试点,并已成功覆盖全国约18个城市。抖音外卖的运作模式主要是通过与商家合作,为用户提供便捷的外卖服务。消费者在抖音平台下单后,会有专门的骑手到店取餐并送餐上门,大部分订单的配送时效都能控制在一小时左右。然而,抖音外卖作为新进入市场的...
旅游市场上演“抢钱大战”,从“一家独大”到“诸侯混战”
尽管目前,携程系(包括去哪儿、艺龙)仍占据在线旅游市场的半壁江山,但“诸侯混战”的暗流已开始涌动,“一家独大”还能持续多久尚未可知。竞争中也有合作面对虎视眈眈的新选手,老牌在线旅游平台也在积极应对。比如携程推出“泛旅游营销枢纽”的概念,强化内容种草的布局;同程旅行小程序、同程旅行app正式上线“同程...
抖音酒旅2023交易或达600亿:在线旅游“要变天”?
两大平台激情对轰了一整年,拉锯战的重点,最终还是落在了争取商家上。抖音强调自己的佣金率更低,酒旅基本在3%-6%;美团强调自己的核销率更高,酒旅商家能获得更稳定的收益。商家则对这种局势非常欢迎——鹬蚌相争渔翁得利,如今的变化总好过OTA一家独大。最终,2023年的在线旅游产生了不可逆的变化:OTA的绝对话语权...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
经过3年的迅速成长,2015年开始,滴滴进入了通过资本兼并收购快速发展的模式。2015年2月,滴滴和快的宣布合并;2016年,滴滴与优步中国宣布合并。自此,国内的网约车市场进入到“一家独大”的局面。在相当长的时间里,用户说“滴滴一下”,意思就是打网约车,颇有点“百度一下”,就是搜索一下的意味。
打破市场扩张受阻局面, 美团网约车成为挑战滴滴一家独大的
不管美团打车全国市场拓展是那座城市,美团打车拿下经营许可证的消息足以证实其全国市场拓展之路已经开启,有阻碍,但是随着许可证的获取拓展受阻的局势将被打破,而美团打车也将成为挑战滴滴一家独大局面的又一股新力量(www.e993.com)2024年10月23日。美团打车相关责任人受访资料显示:美团点评平台2.5亿活跃用户中三成用户有出行需求,这是美团切入网约...
外卖团购一家独大,美团的精细运作有多缜密?
前美团coo干嘉伟曾说过,千团最大战之所以美团能胜出,有一个很主要的原因就是销售业务的精细化运营管理,他认为,打造一支销售铁军绝不仅仅是“提倡狼性文化”、“打鸡血”这么简单,最关键的是要弄清楚业务本质、基于业务来进行顶层架构设计、精细运营。如何做好精细化运营,我们本次邀请到DeepThinking创始人、前IBM...
美团、滴滴、拼多多等鏖战社区团购,物美张文中断言不会“一家独大”
原标题:美团、滴滴、拼多多等鏖战社区团购,物美张文中断言不会“一家独大”文丨《中国企业家》记者李艳艳编辑丨米娜头图摄影丨史小兵张文中眉头微蹙,他接受《中国企业家》采访的这天,窗外细雨蒙蒙。11月中旬的北京,秋叶未尽,寒意渐浓。“怎么这么冷?”采访结束后,他站在门口跟助理“吐槽”了几声。尽管...
网约车一家独大的时代,翻篇了
过去很长一段时间内,出行领域的头部企业用烧钱模式做赢家通吃,几乎形成了垄断局面。但随后的运力不足、司机待遇大幅降低、因管理不善而出现的各种事故,也间接说明了这并不是行业的健康状态。其问题的症结正如中山大学软件工程学院实验中心副主任戴欣所言,“一家企业什么都做,一定是什么都做不好”。
网约车饱和预警背后:聚合平台崛起,滴滴不再“一家独大”
华南理工大学土木与交通学院教师张全曾在采访中表示,“在2021年滴滴出行App下架之后,以高德、百度、美团等为代表的聚合平台,聚集了众多中小型网约车平台,打破了从前网约车市场‘一家独大’的垄断局面”。聚合平台发展迅猛。交通运输部网约车监管信息交互系统数据显示,2023年5月聚合平台订单量创下2.1亿单的新高,占...