首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

比亚迪同时表示,自车辆交付之日起每12个月为一个周期,任一周期行驶里程超过3万公里不再享受终身质保;未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养或未在比亚迪授权服务店进行维修或未使用原厂备件,导致“三电”系统相关零部件出现故障的不再享受终身质保;人为或意外发生水浸、火烧或其他事故,导致“三电...

比亚迪高负债虚实

笔者从Winds拉取了2023年主流车企向供应商付款的平均天数,比亚迪是128天,长城汽车是163天。可以看出,比亚迪向供应商的付款周期是非常短的,也难怪那么多供应商希望与比亚迪合作。在这里要说明一下,对于高速增长的企业来说,未到期的供应商货款有可能不断攀升,反映在财报上就是应付账款越来越多,这其实是一个健康的...

等车周期4个月,小鹏MONA M03仍是“交付难”

目前,在小鹏汽车APP上可以看到,MONAM03在售的两个版本的锁单后预计等待周期均在9周以上,其中“620超长续航”版车型甚至要等待12周至16周才能交付。《车壹条》以消费者身份走访了北京市内的多家小鹏汽车门店,得到有关交车周期的答复也同样是几个月以上。不过,受影响的不仅是潜在购车者,也有不少已经下单的用户...

平安证券给予比亚迪推荐评级,政策刺激叠加强势产品周期,单月销量...

每经AI快讯，平安证券11月03日发布研报称，给予比亚迪（002594.SZ，最新价：290.31元）推荐评级。评级理由主要包括：1）单月交付量超预期，混动车销量占比超六成；2）海外销量距离完成全年目标有压力；3）高端化开启新一轮产品周期，智能化加速追赶。风险提示：1）宏观经济下滑导致汽车消费需求不足，这将导致公司销...

中国新能源汽车“加速跑”!比亚迪单月首破40万辆 小米交付已排到...

小米汽车交出的9月“成绩单”显示,单月销量已连续4个月破万。小米汽车方面表示,10月目标生产、交付量超20000辆,预计11月提前完成2024年全年10万辆交付目标。“小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上,交付周期已经排到明年2月以后。”小米集团董事长兼雷军在10月1日表示。

新势力车企上周销量出炉:理想销量逐周下滑,小米交付3000台出头

上周,比亚迪交付新车9.63万辆,相比于10月第四周的销量表现有所小幅增长(www.e993.com)2024年11月14日。从10月份比亚迪累计销量突破50万台的成绩,可以猜测的是,10月28日-11月3日这一周累计9.63万辆的销量结构中,上半周的比重预计强于11月以来的这三天。从排名来看,对比10月第四周,整个新能源品牌上周销量排行榜前十强的排名变化不大。比亚...

创纪录!比亚迪月销超50万辆,极氪冲刺3万俱乐部,新能源车10月销量...

小米也在10月首次突破2万辆交付,累计交付突破7.6万辆。小米表示,工厂将持续提产,预计11月可提前完成全年交付目标。极狐、岚图、阿维塔和智己在10月突破万辆,随着多款新车交付提速,未来这几家“车二代”交付量有望再次提升。比亚迪突破50万辆除了新势力外,多家传统车企也在第一时间公布了自家销量表现。

多家新能源车企10月销量出炉,比亚迪超过50万台,见证历史了!

根据岚图汽车数据,10月份,岚图汽车实现销量10157辆,其中全新梦想家销量占比超过一半。目前,岚图还手握着全新梦想家以及岚图知音大量订单,其中10月份上市的岚图知音交付周期还不到一周。随着两款新车持续发力,岚图月销量稳在1万+基本没有太大的问题。1-10月份,岚图累计销量达到62705辆,同比增长87%。

比亚迪月销首超50万辆!11家车企创新高,李想或到手近6亿奖金

小鹏方面也在不断加快小鹏MONAM03的交付节奏,据悉,11月小鹏MONAM03的620版本交付周期已缩短一周。而小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也发微博表示:“我们也已于上个月进行了第三次扩产,11月产能将大幅提升”,这也意味着,这两款具有爆款潜力的车型将对小鹏汽车的销量起到带动作用。

见证历史!比亚迪单季度营收首超特斯拉!

据S&PGlobalInc.的数据，比亚迪港股做空比例从今年初的7.7%下降到了上周五的0.9%，接近2022年7月以来的最低水平。华创证券在报告中指出，比亚迪公司竞争意愿强劲，叠加产品周期顺利切换，有望在国内份额、出海销量和高端化战略上多点开花。考虑公司产品周期与补贴政策共振，上修2024年—2026年核心预测。公司基本面...