光刻机巨头阿斯麦CEO谈芯片缺货:有公司买洗衣机,拆芯片用

芯片行业缺“芯”危机到现在都过去一年半啦，眼下压根儿没瞧见需求放缓的啥迹象，产能短缺一直都是行业的平常事儿。在这种情形下，芯片代工厂商以及上游企业那是赚得盆满钵满呀，光刻机巨头阿斯麦最近公布了一季度的财报，他们的高管也给媒体说了一样的看法呢。据《日经亚洲评论》讲哈，阿斯麦的首席执行官彼得·温...

缺货到2026年!存储巨头都在疯狂扩产这一AI芯片的核心部件

缺货到2026年！存储巨头都在疯狂扩产这一AI芯片的核心部件据《科创板日报》消息，存储大厂美光正在美国建设HBM产线，并首次考虑在马来西亚生产HBM、在日本新建DRAM厂，目标是在2025年将公司HBM市占率提高两倍以上，达到20%左右。其背景是，全球HBM产能严重不足。中信建投分析称，不光是2024年，存储原厂连2025年的H...

MPS芯片,开始缺货!

今年4月份需求开始逐步增多,但当时还可以排单订货;进入5月份之后,需求开始集中爆发,客户的订单量从过去的几K转变成几十K到几百K不等,需求主要集中在市场流通比较多的消费和工业,AI电源类需求和部分汽车芯片需求也比较火热。

华为余承东:智界S7因工厂搬迁、芯片缺货等原因受到影响,预计4月...

明年还有江淮合作的汽车,可能最高能卖到100万的车将上市。和奇瑞的车是智界S7,因为我们的芯片缺货,工厂搬迁,耽误了一段时间上市和量产,他们新工厂的切换、建设,到我们最近芯片供应的紧缺,影响了产品销售,但是我们从4月份开始就恢复了正常状态”,余承东透露。谈及和赛力斯的合作,余承东说,M7创造了中国30万元车的...

部分产品开始缺货!存储芯片涨价预期发酵 急单陆续涌现

还有封测厂商指出,从第三季度以来,存储模组厂商急单陆续涌现,随着行业价格持续看涨,四季度封测需求将持稳或微增,整体订单动能或将好于三季度。此外就在上周,全球第四大NANDFlash供应商西部数据对客户发出涨价通知信。在信中,西部数据表示,公司会每周审查硬盘产品定价,预计明年上半年价格将上涨;NAND芯片部分,公司预期...

汽车芯片大厂业绩集体承压 “逆转”仍需时间

持续承压自2023年下半年开始,汽车芯片市场需求不如预期的行情就已经陆续传导到部分汽车芯片厂商业绩中,只是其延续时间似乎比预料中来得久(www.e993.com)2024年11月9日。恩智浦的营收构成中,汽车业务占比超过50%。二季度财报显示,公司实现营收31.3亿美元,同比下滑5.21%、环比上升0.03%。其中汽车类业务实现营收17.28亿美元,同比下滑7%、环比下滑4...

这年头,卖芯片就像卖茅台,亏!

这场降价潮一直持续到2024年,大量持续跌价的芯片,仍没有明显价格回弹的迹象。有的朋友库存清得差不多,已经不愿亏本出货了,有的还有很多库存,就算是亏本,也愿意出掉换取资金流动,寻求一个心理安慰,如果是终端的订单,心理安慰会更大一些。芯片销售Sam认为,倒挂的芯片,该出还是要出掉,现在只要大家愿意备货,市场上...

芯片大厂的2023:裁员、价格战、等待复苏...

03汽车芯片:价格暴跌,库存渐高进入2023年,曾经价格暴涨的汽车芯片开始不再紧缺,到2023年末部分汽车芯片已开始出现过剩现象。恩智浦、安森美等汽车芯片大厂也开始发出库存警告。摩根士丹利也指出,电源管理IC(PMIC)、MOSFET需求持续疲软,其中全球IDM厂对车用MOSFET需求急降。

美国惊掉下巴!3年前芯片大缺货,中国芯片产业崛起90%!

汽车芯片断货问题持续一年，全球芯片产业陷入恐慌。美国试图通过牵制中国出口抑制其发展，然而中国反击强劲，积极拓展芯片市场，引领全球芯片产??发展新格局。1、美国应对焦虑。美国尝试通过限制中国出口抑制其发展，然而中国疯狂购买美国汽车芯片，更发布新政策推动国产芯片嵌入新能源汽车，令美国措手不及。2、中国芯片市场崭...

半导体周报:英伟达业绩超预期,HBM需求旺盛,华为P70值得期待3业绩...

供给端:AI芯片原厂业绩惊艳,存储市场持续回暖。需求端:AI技术迎重大突破,服务器淡季不淡。热门品牌分析:村田滤波器缺货涨价持续,ST微控制器回升。芯片现货行情数据:3.半导体产业宏观数据:半导体销售恢复中高速增长,存储成关键行业内多家主流机构都比较看好2024年的半导体行情。其中,WSTS表示因生成式AI普及、带动...