徐州地铁6号线开始接触网限界检测和冷滑试验
扬子晚报网10月19日讯(记者赵天通讯员郭丹)10月18日9时30分,一台接触网冷滑作业车从徐州地铁6号线迎宾大道站左线出发,重点对线路轨旁设备限界、建筑限界和正线、分相、线岔等接触网关键设备的静态参数状态进行检测,这标志着新建徐州地铁6号线接触网工程限界检测和冷滑试验正式开始。“我们通过筏板报警装置...
集大原高铁(山西段)接触网热滑试验顺利启动
9月28日0时30分,随着首趟热滑试验列车从大同南站驶出,标志着由中铁电气化局参建的集宁经大同至原平高速铁路(以下简称:集大原高铁)接触网热滑试验正式启动,为下一步开展联调联试奠定了坚实基础。热滑试验在接触悬挂进行全面静态检查、冷滑验收合格后,在接触网带电条件下,对接触网质量状况进行的动态试验检查,通过试...
集通铁路宇宙地至大板段接触网热滑试验完成
据中铁电气化局集通铁路电气化改造项目一分部负责人于迪介绍,项目部投入作业人员对该管段接触网进行逐锚段精调,并于9月27日完成接触网冷滑试验,9月30日完成接触网送电,为接触网热滑试验顺利进行奠定坚实基础。据悉,集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线,西起集二线的贲红站,东接通霍线的通辽北站,途经内蒙...
新建南宁至玉林铁路接触网冷滑试验完成
此次冷滑范围为新建南玉铁路南宁东(不含)至玉林北(含),正线长度约190公里。据悉,南玉铁路是广西自主投资建设的第一条设计行车时速350公里的高铁,建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由目前最快1小时44分缩短至50分钟左右,广西将实现“市市通高铁”目标。(刘武林王媛)(中国中铁)...
沪苏湖高铁接触网冷滑试验圆满成功
8月30日,随着检测车缓缓收起受电弓,标志着由中铁电气化局参建的沪苏湖高铁接触网冷滑试验圆满成功,为后续接触网送电、热滑试验奠定了坚实基础,向着顺利开通运营又迈进一步。冷滑试验是在接触网不受电的情况下,通过机车受电弓滑行,对接触网进行动态试验检测。重点检测接触网锚段关节、线岔、悬挂定位等关键设备技术...
梅龙高铁开启冷滑试验!后续将进行带电热滑试验和联调联试等
此次冷滑试验计划2天完成,试验检测结果将为后续带电热滑试验和联调联试提供重要的技术数据支持(www.e993.com)2024年10月23日。梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,是支撑梅州苏区融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施,是长三角地区经海西区联系珠三角地区重要的辅助通道。梅龙高铁项目建成后,梅州到广州、深圳等粤港...
潍烟高铁全线冷滑试验完成 为今后陆续进行接触网送电、热滑试验...
本次冷滑试验覆盖全线237正线公里,分两个阶段3天内完成。第一段为昌邑站(不含)至芝罘站(不含)段的接触网正线下行、沿线各车站站线及渡线接触网工程。第二段为芝罘站(不含)至昌邑站(不含)段的接触网正线上行接触网工程。为确保此次冷滑试验顺利开展,山东潍烟高速铁路有限公司组织济南铁路局集团公司、中铁武...
潍烟高铁全线接触网热滑试验顺利完成
7月11日下午,随着热滑试验列车返回昌邑站,潍烟高铁接触网热滑试验顺利完成。在接触网带电情况下,列车在昌邑站至芝罘站间按照最高不超过80km/h的运行速度开展试验工作。通过受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系和受流网压等参数,确认相关设备设施达到联调联试条件。试验在一天内完成。
兰张高铁兰武段今起开始全线冷滑试验
3月15日9时04分,一台试验车从新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段武威东站Ⅱ道出发,重点对正线、分相、线岔等接触网关键设备的静态参数状态进行检测,这标志着兰张高铁兰武段接触网工程冷滑试验正式开始,为下一步热滑试验及联调联试工作奠定基础。
即将联调联试!巴南高铁接触网冷滑试验完成
本次冷滑试验自3月26日开始。试验启动前,汉巴南铁路公司会同中铁电气化局等相关单位制定详细的试验方案和安全技术措施,在机械设备、人员分工、运行时间、行车路径、安全预案等方面作了充分准备,确保冷滑试验顺利实现。目前,巴南高铁已进入静态验收收尾阶段,全线桥梁工程、隧道工程、铺轨工程已全部完成,路基工程完成99%,...