事故处理实务 | 交通事故责任认定过程中的常见鉴定
在涉嫌超速的交通事故案件中,一般都要做车辆速度鉴定,因为超速行驶是违反《道路交通安全法》的,超速驾驶往往会直接导致交通事故的发生或者加重了交通事故的后果,所以对于人员受伤严重或者死亡的案件,一般都要进行车速鉴定。道路交通事故车速鉴定的方法主要有动力学理论鉴定方法、运动学理论鉴定方法、经验公式鉴定方法、模拟...
“女司机致1死7伤案”重新鉴定:不构成精神疾病,不宜评定刑责能力
肇事车辆登记在徐州市骏驰汽车旅游客运有限公司名下,初次登记日期为2023年6月13日。工商信息显示,该公司为私企,2004年11月成立,实缴资本800万元,从事公路旅客运输行业。赵某学的家属认为,从初次登记日期看,马某男驾驶肇事车的时间较短,对肇事车辆性能不熟悉。2023年11月,因鉴定需要,南京脑科医院司法鉴定所曾要求徐...
致1死7伤女司机被鉴定“案发时意识丧失”,遭质疑后正重新鉴定
据江苏淮工车辆检测研究院有限公司司法鉴定所2023年8月4日作出的两份司法鉴定意见书,肇事小汽车事发前安全技术状况未见异常,由和平路左转进入苏堤路的平均速度约为34km/h,碰撞第一辆电动车前的平均速度约为52km/h,碰撞第二辆电动车前的平均速度约为64km/h。2023年8月16日,徐州市公安局交警支队泉山大队作出道...
特斯拉回应“成都连撞11车刹车灯曾亮起”:车辆加速踏板被100%深度...
目前王先生的车辆在交管部门进行技术鉴定,他也联系了汽车品牌方,品牌方表示将会有售后部门跟进此事。11月27日,特斯拉针对网友的质疑做出了回应:1、视频中这次碰撞发生时车辆为什么突然加速?通过核查后台数据发现,视频中这次碰撞发生时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。2、...
特斯拉诉自媒体名誉侵权案胜诉,判决书揭露特斯拉潮州事故鉴定结果
事故原因引发公众关注。潮州警方选定司法鉴定科学研究院作为该事故的第三方鉴定机构,事故鉴定报告于今年2月左右提交给警方,不过并未对外公布。此前网络上曝光的两页EDR(汽车事件数据记录系统)报告显示,事故发生时主驾驶人员系有安全带,安全气囊未弹出,ABS防抱死系统未开启。在撞击前5秒车速为164km/h,随后方向盘...
江苏徐州“司机马某男致1死7伤案”,二次鉴定结果公布
6月20日,警方表示,宝马公司方面未提供后台事故数据;案件还在办理中(www.e993.com)2024年8月13日。受害人家属质疑首次鉴定证据不完整并投诉据报道,2023年8月2日19时10分,一辆绿色宝马MINI汽车从徐州市和平路左转进苏堤路,由北向南行驶。沿左侧车道行驶几十米后,该车穿过右侧车道,驶入非机动车道,该过程车速较慢。
“女司机致1死7伤案”重新鉴定
6月20日,警方表示,宝马公司方面未提供后台事故数据;案件还在办理中。受害人家属质疑首次鉴定证据不完整并进行投诉澎湃新闻此前报道,2023年8月2日19时10分,一辆绿色宝马MINI汽车从徐州市和平路左转进苏堤路,由北向南行驶。沿左侧车道行驶几十米后,该车穿过右侧车道,驶入非机动车道,该过程车速较慢。
特斯拉胜诉,法院判自媒体赔3万元,道歉声明要挂30天
事故原因引发公众关注。潮州警方选定司法鉴定科学研究院作为该事故的第三方鉴定机构,事故鉴定报告于今年2月左右提交给警方,不过并未对外公布。此前网络上曝光的两页EDR(汽车事件数据记录系统)报告显示,事故发生时主驾驶人员系有安全带,安全气囊未弹出,ABS防抱死系统未开启。在撞击前5秒车速为164km/h,随后方向盘...
科技让复杂事故快速处置不再难
张雷利用视频图像对车速进行鉴定,最终鉴定车辆肇事时的车速在110.6~121.7公里/小时,远超70公里的限速。在此案基础上,张雷及时将上述鉴定方法进行固化,主持制定了公共安全行业标准《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》并于2014年正式颁布实施,成为全国交通事故车速鉴定的主要方法。
岳阳临湘“10??3”较大道路交通事故 调查报告
岳阳临湘“10·3”较大道路交通事故调查报告2023年10月03日9时56分许,省道S206线K58+732米处即临湘市忠防镇渔潭村猫形组路段发生一起两车相撞的较大道路交通事故,造成6人死亡、两车受损,直接经济损失618.3万元。依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告...