法国受破坏高铁线路抢修完工 嫌疑人尚未锁定
据新华社消息,法国国营铁路公司28日通报,法国高速铁路系统多条遭纵火破坏的干线目前已抢修完工,预计29日完全恢复通车。通报说,工作人员从26日早晨开始不间断抢修,“所有受破坏事件影响的高速铁路修复工作现已全部完成”。从首都巴黎通往西部的干线交通已“几乎恢复正常”;在通往北部的干线,“四分之三”车次已恢复运行。
法国受破坏高铁线路部分恢复运转
新华社北京7月28日电受纵火等破坏活动影响,法国高速铁路系统多条干线26日陷入瘫痪,经连夜抢修,连接巴黎和其他主要城市的高铁干线27日部分恢复运行,预计29日完全恢复。法国国营铁路公司27日通报,当天早晨6时30分,开往斯特拉斯堡的东部干线交通基本恢复正常;而在通往里尔的北部干线、通往布列塔尼的大西洋干线以及西南部干...
京沪高铁蚌埠至宿州段信号故障致部分列车晚点
其中,G124、G214晚点都在200分钟以上。(记者王利)
因突发信号设备故障 京沪高铁大量列车延误
昨天下午,上海铁路局官方微博“上铁资讯”发布微博称,昨天中午12点54分左右,京沪高铁蚌埠南至苏州东区间突发信号设备故障后经抢修,于下午2点半恢复运行。截至昨天下午6点20分,京沪高铁开行156列动车组,晚点30分钟以上的列车共19列,其中G136C次列车晚点时间最长,达172分钟。此外,沪宁城际列车及沪杭高铁亦有列车受到...
中国最“痛苦”的高铁线路,不仅开得“慢”,手机还全程无信号
原本以为的几个小时短途旅行,竟然需要六七个小时以上的高铁行程我看着屏幕上的数字,有些无法接受这个事实,甚至一度怀疑是不是应用出了问题但是,当我反复确认了几次后,我才接受了这个现实:从重庆到武汉的高铁确实需要如此长的时间我想,可能是因为两城之间的地理环境复杂,所以高铁的速度没有我想象中的快...
资讯有故事丨2023年“最美铁路人”王笑冰:中国高铁信号的守护者
工作中,王笑冰思考最多的是设备如何能不出故障、出了故障如何最快修复(www.e993.com)2024年9月7日。为此,他坚持在执行信号设备检修作业标准和提升信号设备故障应急处理能力上双管齐下,勤于动脑、善于思考,形成了独具特色的"王笑冰工作法"。王笑冰:我刚上班的时候是1994年,那时是普速铁路,没有现在这种高铁网的发达。从刚进入铁路,我们就知道搞...
沪宁沿江高铁5G信号全覆盖,381兆/秒的下载速率是怎么做到的?
沪宁沿江高铁线路全长279公里,设计时速350公里,经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,在太仓站与沪苏通铁路交会后共线,接入上海铁路枢纽。傍晚,记者搭乘的列车离开武进站,驶入常州特大桥滆湖段。窗外,水鸟、湖水构成一幅美丽的图景,一名旅客掏出手机定格美好瞬间。“网速很快!”列车还没穿过湖面,照片已...
人民日报|沪宁沿江高铁5G信号全覆盖 高铁水上“飞” 信号稳伴随
原题:沪宁沿江高铁5G信号全覆盖高铁水上“飞”信号稳伴随沪宁沿江高铁开通运营近一个月,极大便利沿线群众出行。沪宁沿江高铁线路全长279公里,设计时速350公里,经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,在太仓站与沪苏通铁路交会后共线,接入上海铁路枢纽。
高铁信号的“守护者”
10月的北京,秋高气爽。走进中国通号(5.920,-0.05,-0.84%)研究设计院集团北京铁路信号有限公司生产中心列控组调班,信号组调工冯浩正在争分夺秒测试机车信号车载设备。高铁信号对于高铁安全稳定运行至关重要。冯浩的工作就是调试各种各样的信号设备,把好质量关。
新时代·铁路榜样丨冯浩:高铁信号的“守护者”
10月的北京,秋高气爽。走进中国通号研究设计院集团北京铁路信号有限公司生产中心列控组调班,信号组调工冯浩正在争分夺秒测试机车信号车载设备。高铁信号对于高铁安全稳定运行至关重要。冯浩的工作就是调试各种各样的信号设备,把好质量关。安全责任重于泰山。工作24年来,他精益求精,在别人看来单调枯燥的工作,他却乐...