从时速80公里到时速350公里,火车越跑越快背后的“铁四院力量”

时速200公里—250公里,迈入高速铁路行列1980年8月,随着深圳经济特区成立,珠三角地区经济迅速发展,进口货物和旅客大量增加,由原广九铁路复线改造而来的广深双线铁路已经难以满足区域发展的需求。为满足人民日益增长的出行需求,20世纪80年代末,中国开始将目光投向高速铁路。1991年,国家立项对广深铁路进行准高速化改造工程,...

棱镜丨最多相差30公里/小时!同一高速路四川限速为何远低于贵州...

例如S41遂宜毕高速,四川境内的宜威段主线限速100公里/小时,途中遇到起伏或桥梁等路段就限速80公里/小时,而云南段是主线限速110公里/小时,隧道限速100公里/小时;G76厦蓉高速,四川境内纳黔段有多路段反复限速80公里/小时,而到贵州境内的毕生段,全路段限速110公里/小时。成巴高速接近成都市区某路段,虽然是路况较好的...

时速80公里的京哈高速,为何限速不限价?

一位接听电话的工作人员介绍,因京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段正在改扩建,因此限速80公里/小时。该改扩建工程于2022年开始施工,原定计划是2026年10月竣工,但有可能会提前到2025年年底,具体竣工时间要看施工单位的进度。待工程竣工后将恢复正常限速。目前,他们确实按正常高速收费标准收费。公开资料显示,京哈高速公路(...

时速80公里的秘密:京哈高速限速的真实动机

尽管限速为80公里,但如果没有合理的收费机制,公路的运营成本将无法得到保障。在此背景下,我们再来看一看,京哈高速的通行费用到底贵不贵。以一辆普通小车为例,从北京到哈尔滨的全程约为1200公里,按照现行标准,大概需要支付600元至900元的通行费。虽然这个价格相比其他高速公路略显偏高,但考虑到整体路况和服务水平,不...

限速80是高速隧道最愚蠢的做法,合理的速度是100公里快速通过

近年来,随着高速公路网络的不断扩展,高速隧道已成为交通网络中不可或缺的一部分。然而,隧道内限速的设置问题却一直备受争议。许多驾驶员反映,隧道内普遍设置的限速80公里/小时不合理,反而可能增加交通事故的风险。事实上,隧道内灯光通常较为昏暗,再加上路面导引线的视觉引导作用,在长距离隧道内以80公里/小时的速度行...

广西G325国道将变“准高速公路”,双向四车道,速度80公里/小时

经过数十年的发展,目前广西境内普通公路通车总里程达17.45万公里,高速公路通车里程超过9000公里(www.e993.com)2024年11月15日。广西的公路建设经历了从无到有、从弱到强的跨越式发展。特别是近年来,随着“一带一路”倡议和西部大开发战略的深入实施,广西的公路交通事业更是迎来了前所未有的发展机遇。然而,广西的公路网络也存在不足之处,如公路网...

限速80公里/小时!雅西高速西昌往雅安方向路段启用两处区间测速设备

限速80公里/小时!雅西高速西昌往雅安方向路段启用两处区间测速设备▲雅西高速2024年1月16日,红星新闻记者从四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队三大队获悉,为进一步加强道路交通安全管理,规范机动车行驶秩序,预防和减少道路交通事故发生,切实保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通...

临汾:召开洪(洞)大(宁)高速项目建设推进会,途径4县(区),全长80余...

洪洞至大宁高速公路项目起点位于洪洞县大运高速与临汾北环交叉点龙马枢纽处,终点位于大宁县境内,途经洪洞县、尧都区、蒲县、大宁县四县(区),路线全长80余公里,拟采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h。会上,市交通运输局、市规划和自然资源局负责人就项目进展情况进行了专题汇报,相关市直部门、县(区)主...

贵州全省8857公里高速全面完成限速优化

全省高速公路目前已经没有小型客车整体限速80公里/小时的路段。根据《贵州省高速公路速度控制技术指南》论证,限速优化调整主要按照一般规定和特殊规定确定限速标准。一般路段的限速标准为:设计速度100公里/小时的,小客车最高限速为120公里/小时,其他车辆最高限速100公里/小时;设计速度80公里/小时的,小客车最高限速为...

四十公里开车要多久

40公里开车要多久开车走40公里需要的时间,主要取决于行驶的路况。如果在城市拥堵情况下,行车速度只有15km/h,那么20公里需要2小时。但在高速上时速高达120km/h,那么只需要20分钟就可以走到40公里。具体开车时间取决于开的速度。如果每小时行驶80公里,那么就需要60分钟。路程、速度和时间之间有如下关系:路程等于速度...