“三步走”并“一步跨” 中欧班列“跑”出加速度
从2020年开始,全国中欧班列年开行量超过1万列。此后,每年达到一万列的时间逐步缩短,从8万列到9万列,只用了半年多时间。这背后有外贸增长的需求带动,更有口岸提效的内在驱动。在中欧班列通行量最大的霍尔果斯口岸,四年来,口岸的规模和设施没有变,但中欧班列通行量从每天12列增长到21列,这背后又隐藏着怎...
突破9万列!一趟中欧班列发车前需要做哪些工作?
西安国际港站值班站长路铭:每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达。目前,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站。未经授权,严禁转载!联系电话028-86968276
中欧班列“加速跑”
中欧班列“加速跑”“钢铁驼队”辟通途10年来,中欧班列累计开行7.7万列,运送货物731万标箱,货值超3400亿美元,通达欧洲25个国家的217个城市近日,一列满载100个标箱发电机组、钢板、洗衣机等货物的中欧班列从新亚欧大陆桥的东方起点——江苏连云港出发,几天后即可到达哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等站。牵山...
前11月“齐鲁号”中欧班列开行824列次 济南“钢铁驼队”跑出“加...
今年1-11月份,济南“齐鲁号”中欧班列开行824列次,发运6.8万个标箱,同比分别增长21.5%、21.5%,成为济南市稳外贸、稳外资不可或缺的“压舱石”。泉城海关关长杨炳文说:“今年是‘一带一路’倡议提出10周年,下一步,我们还要不断优化营商环境,为中欧班列畅通道、优服务,让更多的‘山东造’搭乘中欧班列走出国门,...
中欧班列这十年:“钢铁驼队”联通世界加速跑
截至2023年8月底,中欧班列累计开行超过7.7万列、运输货物731万标箱,其中,2023年1至8开行11638列、发送货物126.2万标箱,同比分别增长10%、23%。中欧班列国内段日运行距离可达1600公里、国外段可达1000公里,回程班列与去程班列的比例达到85%以上。如今,中欧班列已经成为中国“对外开放”的新名片,往昔的驼铃古道上,一...
“中欧班列-上海号”跑出加速度 助力高质量共建“一带一路”
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年(www.e993.com)2024年7月12日。作为连接“一带一路”共建国家商贸物流的全新通道,“中欧班列-上海号”在不到两年时间里不断刷新开行频次。据上海海关统计,截至8月24号,“上海号”今年累计开行60列,已超过去年全年,运输总货值近20亿元人民币。被誉为国际物流陆路运输黄金通道的新疆霍尔果斯口岸,是近两年...
中欧班列(重庆)跑出新速度
来自市经信委的数据显示,截至5月1日,中欧班列(重庆)累计共开行1825班(去程1178班,回程647班),开行数位居全国中欧班列第一,占全国中欧班列开行总数的1/4。中欧班列(重庆)进出口总货值累计超过200亿美元;其中2017年进出口总货值约50亿美元,占全国中欧班列的35%。中欧班列(重庆)已成为中欧班列中开行数量最多、...
辐射效应日益凸显 中欧班列跑出“加速度”
5月25日,中欧班列累计开行突破9万列。自2011年首次开行以来,中欧班列跑出“加速度”。据国铁集团货运部相关负责人介绍,在国内,时速120公里图定中欧班列运行线已达87条,联通中国境内122个城市。在境外,“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局日益成熟。截至5月底,中欧班列已通达欧洲25个国家223个...
中国发布丨税务部门服务中欧班列开行十余年为“钢铁驼队”驰骋...
陕西西安税务部门推出集成退税服务“新机制”,通过简化出口退税流程,搭建“云端”退税通道,推行备案单证电子化,跑出退税“加速度”,截至目前办理正常退税的平均时间压缩至3个工作日内。广西柳州税务部门倾力服务“柳州—莫斯科”中欧班列新航线项目,针对出口企业对外投资、税收抵免、通关便利等需求,与海关、出入境管理、...
丝路上的班列丨一次特别的跨国寻访 七千公里外的坚守
原标题:丝路上的班列丨一次特别的跨国寻访七千公里外的坚守编者按:志合者,不以山海为远。两千多年前,古丝绸之路打开了从中国通往中亚和欧洲的通道,如今,中欧班列这支“钢铁驼队”跨越山海,再次实现中欧跨越大陆的“握手”。在共建“一带一路”倡议提出十周年之际,红网时刻新闻特别推出《丝路上的班列》大型融媒体报...