坐着火车去看海
这就需要有专门运送火车的渡轮。我国第一条跨海火车轮渡线是琼州海峡火车轮渡,由铁路北港、南港及“粤海铁1、2、3、4号”四艘客滚船组成,每个港口都配有火车栈桥、汽车栈桥和人行栈桥。它于2003年1月7日正式开通运营,自开通以来,极大地缓解了海南岛与内地之间不通铁路的交通问题,拉动了粤琼两省的经济发展。
夏乘火车跨越琼州海峡逐步实现不再闷热
据广铁集团介绍,粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道,海上航行时间约60分钟,每年有多达300多万人次经此跨越琼州海峡,往来海南岛和祖国大陆。随着海南自由贸易港建设推进,进出岛的铁路客流正逐年增加,跨海交通地位重要性越发凸显。图为首批移动储能电站在粤海铁路轮渡上投入使用。(广铁集团供图)广铁集团机务部高...
坐火车过海 享一路清凉
7月11日上午,首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用,解决了列车在跨海渡轮停电作业时车厢内温度过高的问题,让旅客乘车体验更加舒适。广铁集团机务部高级工程师吴杰伟介绍,跨海列车的最大特点就是列车乘船过海,旅客在车厢内,随着列车渡过琼州海峡。由于进出海南岛的列车受限于渡轮甲板长度,不能整列直接装船,需...
人在车上,车在船上,船在海里——琼州海峡火车轮渡体验记
17点52分,列车又出发了,整个渡海时间为3小时07分。列车启动5分钟就到了海口火车站,原来车站就在渡口。海口的夜景很美,路很宽,路两边种着清一式的椰子树。我在海口旅游了2天后返回海口火车站,再乘火车轮渡,返回湛江。在琼州海峡乘坐渡海轮渡火车到海口,体验了“人在火车上,车在渡船上,船在大海里”的奇妙...
开轮渡载火车跨海峡(追梦路上)
学习过程漫长枯燥,陈凤武却从未想过放弃。琼州海峡单程22.5公里,他每个月跟船跑10天,每天往返5趟,工作前10年就航行20多万公里。进港、出港,不断地观摩、学习、找感觉。任船长后,他始终保持零事故,曾在集团专业“大比武”中获第一名。海南自贸港建设以来,琼州海峡往来船只愈发密集。过海轮渡航程短、频次高,船...
南方深读|琼州海峡轮渡船上的新年心愿
2月4日,春运第11天(www.e993.com)2024年9月19日。零时刚过,“琼州海峡轮渡管家”微信公众号发布《关于增售车辆出岛船票的通告》。当天下午,海南省新闻办公室召开“琼州海峡春运工作”新闻发布会,再次通报这一信息。这是对前一日“琼州海峡春节前自驾车过海船票已售罄”的应急处置举措。
被“催生”的琼州海峡跨海通道百年未落成,到底难在哪?
“琼州海峡渡轮管家”显示,2月25日14:30-23:45,海口新海港到徐闻港有47条航线,其中14条线路售罄,其余每班次余票不足5张。未来一周,运力依然不宽裕。出岛交通的堵塞让不少人的目光聚焦到琼州海峡跨海通道建设上,还有游客向相关部门进行“催生”。不过,建设琼州海峡跨海通道并没有想象中那么容易,长期关注琼州...
百花湛放 | 横渡琼州海峡
横渡琼州海峡作者:黄康生湛江日报2023年09月18日“百花”版巨轮载着火车,火车载着“坐雷吊琼”的传说,载着“渡水腰舟”的历史记忆,缓缓驶出徐闻北港,驶向琼州海峡,驶向阔海苍茫。巨轮有多层甲板,前封后透。底层甲板有4股145米长的铁轨,铁轨的两侧,规则地排列着D型船甲地铃。地铃上绑着18节车厢,车厢...
新春走基层|专调机车司机马国庆:我在琼州海峡“接送”火车上下船
粤海铁路作为中国第一条跨海铁路,2003年1月开通后,结束了海南与大陆不通火车的历史。它由“两港四船”组成,即南、北港和粤海铁1、2、3、4号4艘客滚船,4艘渡船均配备了先进的减摇、抗横倾系统,抗风等级达10级。其中,“粤海铁3号”“粤海铁4号”是琼州海峡最大的客滚船。
18节车厢的火车怎样开过琼州海峡?高清图片+视频告诉您
人民网海口2月5日电(李学山、符武平)作为中国第一条跨海铁路,2003年1月开通的粤海铁路结束了海南与大陆不通火车的历史,近20年来,一列列火车每年通过这条铁路运送着成千上万的货物和旅客往返于琼州海峡之间,为进出海南岛的车流、客流提供了极大便利,为海南经济社会发展作出了巨大贡献。但即使在开通运行了近20年...