开电动汽车没电了咋办?顺德区政协聚焦这“桩”事

”当天，调研组一行实地走访了中核汇天佛山大良保利广场充电站、大良澄海路公园电动汽车充电站、顺德雅居乐花园电动汽车共享充电桩，了解新能源汽车充电桩的设施情况、电能荷载、运营现状、充电安全等情况，努力把市民的“需求清单”转化为“满意清单”。大良澄海路公园电动汽车充电站。顺德雅居乐花园电动汽车共享充电桩。充电...

老司机算了笔账: 电动车开10年, 都省不出5万块油费, 别光图新鲜

比如一辆普通的家用电动车,百公里耗电量大约是12度左右,而一度电的价格大概是在0.6元左右。这么算下来,电动车跑一百公里的成本也就7块多一点。反观燃油车,以92号汽油为例,假设油耗为8升/百公里,当前价格约为7元/升,那同样的一百公里下来,成本就在56元左右了。这样一对比,似乎电动车真的能帮我们省下一大...

新国标修订后,别再纠结电动车限速25Km/h了,放开电轻摩才是关键

电动车终于迎来了好消息，近日，电动自行车安全技术规范征求意见稿已经发布，明确了电动车新国标标准要修订的内容，该标准发布以后，电动车将会有很大的变化，不过电动车仍然限速25公里/小时，大家就不要再纠结限速的问题，下一步呼吁放开电轻摩才是关键。新国标标准修订后仍然限速25公里/小时进入2024年，我们一直期待电...

开了3年新能源车,算账后竟然发现和燃油车的差距如此明显!

根据《国家统计局》2019年的数据显示,一辆普通燃油车的平均油耗在每百公里8至10升之间,按照油价7元计算,100公里的油费在56至70元,相较之下,电动汽车每百公里的电耗通常在15至20度电,电价约在1元每度,100公里的电费仅需15至20元,这一对比让许多消费者开始认真考虑电动汽车的长期经济性,如果每月行驶2000公里,燃...

未争先输,欧美电动汽车谋划要落空

与此同时，根据Dataforce提供的数据，中国制造商向欧洲客户销售的电动汽车是18个月来最少的，8月份的注册量比去年同期下降了近一半。除了等待本周确定性事件因素之外，另一个原因是整个欧洲电动汽车需求的普遍下滑增加了汽车制造商的不确定性。在德国等主要市场取消购车激励措施后，今年前8个月，该地区的汽车注册量下降...

电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费

国庆假期开电动汽车出游的人更多了,你发现了没?国家能源局对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计显示,10月1日0时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增长80%,创历史新高(www.e993.com)2024年11月20日。

为什么开过电动车就不想开燃油车了?原来油电汽车有这么大区别!

而且就算是质量出现了问题,将车开去4S店售后,4S店对电池一顿检查,给出的结论是没有达到质保的标准,关键是,他们从来不跟车主解释质保的要求和标准是什么?他们牢牢掌握着解释权。有人就会喷了:电池包的循环充电次数在1500次以上,按照一周一充,一年也不过充55次电差不多,开个十年以上完全没有问题。

车电池没电后多久恢复?电池介绍

导读:车电池没电后多久恢复?电池介绍买电动汽车大家最担心的就是电动汽车的充电电池的问题,自己的爱车放了一段时间没开,结果下一次开的时候亏电了,很艰难的通过搭电启动了爱车,然后出去跑了一段时间,后来就没有出现打不着火的情况,也就是跑那段时间直接把电瓶充满了。这就很闹心了,下面小编就来介绍一下车电池...

纯电动汽车比插电混动汽车更省钱,哪怕车子一年只开一万公里

即便都没有终身质保也是纯电动汽车的动力电池组使用寿命更长,原因在于纯电动汽车的电池组容量大,充一次电可以行驶一周甚至更长时间;反之,插电混动汽车的动力电池组小,即便不要天天充电但也是三天两头就要充电,充电频率越高则电池组使用寿命越短。所以不论是从新车时开始计算还是考虑到后期车辆维护成本,客观上都是...

电动汽车长时间不开对电池的影响是什么?

为了减少长时间不使用对电动汽车电池的影响,车主可以采取以下措施:总之,电动汽车长时间不开对电池确实存在一定的影响,但通过合理的维护和管理,可以有效减少这些影响,延长电池的使用寿命。车主应根据实际情况,采取相应的措施,确保电池健康,从而保障电动汽车的性能和使用体验。