耗资1269亿修建了一座无人通行的大桥,港珠澳大桥真的值得吗

不过由于技术等方面的难题，港珠澳大桥的建设在我国一直没能提上日程。直到2009年，咱们国家才动手开始建这座大桥。整整花了9年时间，大桥才终于通车了。2018年10月24日早上9点，港珠澳大桥终于开通了。那一刻，科研人员激动得眼泪都流了出来。这事儿在国内外媒体上都炸了锅。对我国那些搞科研的人来说，港珠澳...

港珠澳大桥:设计使用寿命120年,抗16级台风8级地震

港珠澳大桥采用了重防腐体系,它是由底漆、中间漆、面漆组成,设计使用寿命30年,也就是说港珠澳大桥120年的设计使用寿命过程中要经过多次补涂和修复。5、世界最长公路沉管隧道,长6.7公里港珠澳大桥沉管隧道是世界最长的海底公路沉管隧道,长达6.7公里,由33个钢筋混凝土结构的管节和一个最终接头对接而成,一个管...

港珠澳大桥在修建时,为何要放弃深圳?这样设计有什么目的?

这一条通道预计在2024年的时候就可以修建成功一旦修建成功的话深圳地区的发展不要这一些地区的帮助也能够变得更加的迅速其实,中央针对这样的情况也有想法把深圳纳入进去但问题是地方不同意中央也没有任何的办法现在的深圳已经打算自己独自玩了你觉得深圳未来能够取得更好的成就吗?

明明有了港珠澳大桥,为何还要狂砸500亿元,重复修建深中通道?

虽然很多人称深中通道是港珠澳大桥的翻版,但设计难度却一点也不低,尤其是在宽度方面更是超越了港珠澳大桥的双向六车道,实行双向八车道的建设……一旦此桥正式通车后,就会发挥巨大价值,从中山用半个小时就能到达深圳的宝安机场,周围的五大机场都能迅速到达,四大深水港一个小时就可以到达。想要从珠江对岸到深圳的话...

解气!港珠澳大桥打脸外媒“鬼桥”论调!开通6年竟然堵车了

不知不觉，港珠澳大桥通车已经快6年了。港珠澳大桥还在建设时，不少外媒对此持悲观态度，认为我国修建这样的大桥纯粹是浪费资源，是一个面子工程，很有可能最终被闲置。有网站甚至提出如何拯救中国的港珠澳大桥？2018年10月，港珠澳大桥正式通车，自此以后，过往车辆寥寥无几，这样的状况让原本对其持悲观看法的西方...

深中通道每天过车10万辆,而港珠澳大桥只有5千辆为何冰火两重天

港珠澳大桥未建完,深中通道已经开工(www.e993.com)2024年11月10日。很多人不知道,2016年12月28日,就在港珠澳大桥主体工程接近完工的这一年,在距离港珠澳大桥只有30多公里的地方,又开工了一座世界级的跨海大桥,它就是深中通道。深中通道全长24公里,连接深圳和中山,起点位于中山的马鞍岛,终点位于深圳宝安机场,设计时速也是100公里,和港珠澳不...

港珠澳大桥旅游开通试运营 1200名游客喜饮“头啖汤”

港珠澳大桥游往返全程约60公里,游览总时长约140分钟,其中乘车游览时间约为60分钟,登岛游览时间约为80分钟。在车辆往返途中及蓝海豚岛展示厅内部均提供专业讲解服务。旅途中,游客可近距离游览“风帆”造型的九洲桥、“海豚”造型的江海桥、“中国结”造型的青州桥三座通航孔桥,还可能偶遇有“海上大熊猫”之称的...

“港珠澳大桥”,李嘉诚曾对此担忧

然而，生活往往颇具戏剧性，当胡应湘认为港珠澳大桥的修建计划总算初现端倪之际，吴荣奎局长作出回应：“依据此前的政府顾问研究报告，当中确有规划建设连接珠三角西岸与香港的大桥，不过该报告指出，2020年之前，修建此大桥并非必要。”彼时，香港的港口为全球最为繁忙的货柜装卸之地。在商场拼搏多年，胡应湘兼具商人与...

跨海大桥为何总是弯弯曲曲,修成直的不是更省钱?其实弯的才省钱

港珠澳大桥通车快5年了,这座曾经被人们唱衰的大桥,如今靠着车流量狠狠打脸的那些质疑的声音。随着港珠澳大桥的身影在新闻中出现的概率越来越频繁,有一个问题也引起了大家的广泛关注。明明两点之间直线最短,为什么港珠澳大桥要修建成弯弯曲曲的样子,而不是一条直线?

为何港珠澳大桥中间要修建两座人工岛,直接桥梁不行吗?

就和建房子必须得打好地基才行,更不用说连接海底隧道的两座人工岛了。这种方法速度慢,费用高。图-东人工岛和香港国际机场俯瞰图港珠澳大桥人工岛的建造还要受到整个工程工期的约束,不能花费时间太多,所以必须用快速成岛的方法。大家也都知道了,这个快速造岛的方式就是用钢圆筒造岛。