2018年至2022年,塞尔维亚葡萄酒对华出口额增加1.72倍——“我们...

仓库中，工人们正在清点已经装箱的葡萄酒，其中一些即将运往中国。多里奇表示，以往他们更多选择海运方式将葡萄酒运往中国，现在开始使用中欧班列运输。她说：“酒庄的葡萄酒通过中欧班列经匈牙利布达佩斯转运至西安，相比海运时间缩短了一半左右。”在约30公里外的诺维萨德，匈塞铁路塞尔维亚段正在加快建设。多里奇期待匈塞铁...

北约不让中国过境送货,塞尔维亚放弃购买歼10CE,咋解决

所以,没有北约国家的允许,运送往塞尔维亚的军备物资,根本无法交付到他们手中。也难怪武契奇会如此失落,表示自己也是无可奈何。就如两年前我们给塞尔维亚送装备,中途那也是一波三折。据悉,当年我们的运20从我国本土起飞,中途还在土耳其和阿塞拜疆等地,进行了短暂的停留。随后,它又连续穿越多个中亚国家,最后途经保加利...

中国迎来改变国运的喜讯:未来美国的造船能力,可能连印都不如

根据美国海军情报办公室的评估,中国造船厂能力是美国的230倍以上,这一点倒是有些夸张了,美国一年大约下水20万吨船舶,而中国一年大约建造2300万吨的船舶,中国的造船能力大约“只是”美国的110倍。波音公司那边,也是各种问题不断,不仅民航领域出现了波音737MAX这个大丑闻,交付给美军的军用飞机也不让人省心,比如KC-46...

我国首个中欧班列中东欧集结中心落子塞尔维亚,新丝路上吹响“集结...

“货物走中欧班列平均需35天,走传统海运则要多出一个月,尤其是受红海危机影响,红海航道受阻,海运时间更不可控。今年3月底,山东中欧班列为我们‘定制’开行中塞专列,稳定了公司全球供应链。”欧洲玲珑制造及供应链管理处经理林建光说,中塞专列开行以来,玲珑轮胎已累计发运超1000标箱的原材料和设备。去年9月,海信...

我国首个中欧班列中东欧集结中心落子塞尔维亚

玲珑轮胎塞尔维亚工厂离这里仅80公里。总部位于招远市的山东玲珑轮胎股份有限公司,是首个在欧洲建厂的中国轮胎企业。今年初,玲珑轮胎开始对塞尔维亚工厂增资扩建,原材料需求量随之大增。而在国际航运要冲,一条狭长水道正在掐住全球贸易的“咽喉”。“货物走中欧班列平均需35天,走传统海运则要多出一个月,尤其是受红海危...

山东设立全国首个中欧班列 塞尔维亚集结中心

9月7日,山东高速集团在塞尔维亚伏伊伏丁那自治省因吉亚市因吉亚场站举办山东中欧班列塞尔维亚集结中心揭牌仪式,集结中心的首班玲珑轮胎供应链专列同步抵达(www.e993.com)2024年11月10日。设立塞尔维亚集结中心,迈出了山东中欧班列海外布局的新步伐,具有重要里程碑意义,进一步打通了山东至欧洲方向国际物流大通道,是山东省深化中塞合作、加快落实“中国—中...

图片_一带一路图片资讯 - 中国一带一路网

10月26日,第十一届中国-中亚合作论坛在宁夏银川开幕。中外焊接技能高手同台竞技2024-10-2710月26日,2024“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之“嘉克杯”国际焊接大赛在河北省固安县开幕。近百支中外参赛队的300余名焊接技能高手同台竞技,大赛将持续至10月30日。

需求旺盛 产能利用率提升 玲珑轮胎前三季度净利同比增近八成 |...

公司相关负责人对财联社记者表示,明年公司塞尔维亚基地产量将大幅提升,预计将对公司业绩形成更大的支撑。成本端,三季度天然橡胶、合成橡胶等原材料涨幅较大,同时,海运费处于高位,为应对成本压力,国内轮胎公司纷纷在四季度提价,产品毛利空间有望改善。其中,玲珑轮胎先后两次提价,其国内零售市场的半钢胎所有品牌部分产品...

“丝路海运”再次扩员,助力全球港航贸一体化发展

在本月7日至8日举行的第六届“丝路海运”国际合作论坛上,来自柬埔寨、塞尔维亚、加纳等国的人士均表示,希望在共建“一带一路”基础上,进一步加强与中国的经贸合作,维护全球供应链的安全、畅通。9月7日,《“丝路海运”港航贸一体化发展倡议》在厦门发布。福建港口集团供图...

“丝路海运”国际合作论坛举办,命名航线和通达港口再次扩容

澎湃新闻(thepaper)从论坛上获悉,“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。“丝路海运”国际合作论坛自2019年起已连续举办6届,成为“一带一路”国际航运物流对话合作交流的重要平台之一。柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙占托、福建省省长赵龙、塞尔维亚经济部部长...