比锂电池更安全、更便宜!宁德时代第二代钠离子要起飞了?

值得注意的是，宁德时代第一代钠离子电池的电芯单体能量密度为160Wh/kg，在一些微型电动车上能够获得200km以上的续航表现。据了解，该电池15分钟就可以充电80%，妥妥的“超充电池”，而且在-20℃的环境里还能够保证90%的电量。而第二代的钠离子电池，能量密度预计能够达到200Wh/kg，安全性以及低温性能要更加出色...

宁德时代发布新品增混电池 钠离子电池落地

宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400Km以上，兼具4C超充功能，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中，宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中，首创锂钠AB电池系统集成技术，零下四十度以下电池可...

【万联电力丨行业快评】宁德时代发布骁遥超级增混电池,钠离子电池...

(1)骁遥电池是全球首款纯电续航达到400公里以上,兼具4C超充能力的超级增混电池,能够实现充电十分钟,续航280公里,补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。(2)在低温场景中,宁德时代首创的锂钠AB电池系统集成技术,解决了新能源汽车低温性能弱、冬天续航能力降得快的问题。根据发布会介绍,“骁遥”...

宁德时代钠离子超级增混电池“骁遥”将搭载30多款车型

该电池是全球首款纯电续航达到400Km以上，兼具4C超充功能的钠离子电池，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。（财联社记者刘阳）

钠离子技术正式落地!宁德时代骁遥超级增混电池-40℃极寒可放电

宁德时代首创AB电池系统集成技术,将钠电池与锂电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成,助力电池低温续航提升5%。由于锂离子电池和钠离子电池化学特性不同,其生命周期内的自放电、直流内阻增长及健康度衰减行为路径均不同,如何在低温条件下,在同一电池包内,对不同材料体系的电池针对性进行分区管理,对电池设计及...

续航超400公里,宁德时代“骁遥”能否如愿卡位增混电池市场?

2021年,宁德时代发布第一代钠离子电池(www.e993.com)2024年11月27日。2022年,宁德时代发布麒麟电池,采用第三代CTP(CellToPack)技术,电量相比4680大圆柱形电池系统可提升13%。2023年8月,宁德时代推出神行超充电池,这是首款磷酸铁锂4C超充电池,可实现充电10分钟续航400公里。宁德时代在今年半年报业绩说明会上透露,麒麟电池和神行超充电池...

行家出手!宁德时代骁遥电池让增混车也能拥有纯电的续航

锂钠的“混搭”,既弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板,又发挥出了低温性能的优势,提供了经济效益,电池在-40℃的极端环境下仍能稳定放电。“充电一次,通勤一周”,“充电10分钟,补能超280km”,骁遥电池的诞生,使得增混车在纯电体验和燃油经济性之间找到了最佳平衡。

宁德时代:发布骁遥电池 钠电+装甲涂层新启航

10月24日宁德时代发布“骁遥”超级增混电池,该款产品的特点在于纯电续航超400km,充电10min补能超280km;钠离子电池技术落地,实现-40℃可放电;采用CTP3.0和NP2.0,安全保障强。该款产品集成宁德的优势技术,有望继续在增混和低温领域打开市场,我们看好新技术为公司产品矩阵持续注入活力;同时建议关注钠电池和装...

宁德时代推锂钠超级增混新技术 新能源汽车电池行业竞争升级

“充电10分钟,补能超280公里”“充电一次,逍遥一周。”宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍,骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400公里以上,兼具4C超充功能,能够实现充电10分钟,续航280公里,补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型,实现多方面创新突破。

从“风口”到“低谷”:钠电池正在被市场“遗忘”

叁||业内人士普遍认为,钠电池并不能在短时间内颠覆锂电池的地位。相反,钠电池更像是市场中的“补位者”,在某些特定应用场景中弥补锂电池的不足,而非全面取代。“碳酸锂(锂离子电池原材料之一)只有几万块钱一吨,还做什么钠电啊。”去年还在湖南一家钠电池公司上班的董伟,如今已经跳槽去了一家销售充电桩的企...