要看懂财经新闻,这几条海运航线不得不知道
霍尔木兹海峡位于伊朗和阿曼之间,是世界上最重要的石油咽喉要道之一。作为中东石油的主要海上贸易路线,每天有超过2100万桶石油经过这里。2020年,该航线有超过20,000艘船舶过境,成为全球第三繁忙的航线。该海峡的重要性不可低估,因为它在全球能源市场中发挥着举足轻重的作用。四、苏伊士运河:连接欧洲和亚洲连...
红海局势趋紧,日系车出口受波及!日本股市海运板块大幅领涨
日本贸易振兴机构引用一名业内人士的意见指出,目前难以判断紧张局势要持续多久,即便红海航线重启,全球海运业完全恢复到之前的状态至少需要两个月的时间。来源:央视财经
厦门增出口日本海运通道
晨报讯(记者王温萍)1月6日,在厦门东渡海关的支持下,厦门港务物流协同厦门集装箱码头集团及旗下海天码头开拓的"厦门—日本"跨境电商海运快捷通道正式启动。首票跨境电商货物通过"场站+码头+航线"模式出口日本,在厦门港务物流东渡跨境电商场站完成通关放行后,从海天码头始发,将于3天后抵达日本神户。...
红海航道还没打通,伊朗又威胁封锁地中海,考验美国的时候到了
要知道,集装箱货轮承担了全球约30%的货物运输,其中通过苏伊士运河的比例达到10%。《日本经济新闻》依据位于伦敦证券交易所集团的航运数据库,对美国东海岸纽约港口和乔治亚州萨凡纳港口巨轮的停靠与航行情况做了深入分析。结果显示,在12月初之前,这些商船大都采用横跨大西洋,途径地中海和红海的快捷航线,尤其是那些驶...
淡季不淡价格翻倍,全球海运价格为何一涨再涨?
在苏伊士运河的船只欧洲航线最高涨至9800美元近日,地中海航运(MSC)、马士基、达飞陆续发布多个航线的运价调整通知。MSC地中海航运发布公告,自2024年7月1日起至7月14日,从所有亚洲港口(包括日本、韩国和东南亚)到欧洲的均一费率(FAK),最高涨至9800美元。对比此前发布的5月北欧FAK,最高的已翻一倍。
伊朗扣押一艘与以色列有关联的船只
船舶追踪服务网站“MarineTraffic”的信息显示,“白羊座”号最后一次定位是本周五(4月12日)在迪拜附近,此后驶向霍尔木兹海峡,目的地是印度的一个港口(www.e993.com)2024年10月26日。美联社称,这艘船之后关闭了跟踪数据,这也是在该地区航行的与以色列有关联的船只的常见做法。美联社指出,这起事件发生在伊朗与以色列以及西方国家紧张局势加剧之...
伊以冲突激变,伊朗若锁喉波斯湾能源要道,以色列物流或陷入三难
虽然,进入3月份,在美英对胡塞武装强力压制打击下,红海航道形势有所降温,但伊朗与以色列冲突再起让波斯湾及红海航道风险再起。据路透社报道,航运成本的上升最终导致消费者面临更高的商品价格。如果红海的局势进一步恶化,集装箱运输成本可能会持续上升,从而进一步影响全球贸易。
红海危机刺激下,国际海运的反常旺季
11月9日,由日本邮船(NYK)运营的汽车运输船GalaxyLeader号(船东为以色列商人)在从土耳其前往印度途中,被也门伊斯兰教什叶派武装组织“胡塞武装”在红海海域扣押。12月,航运巨头马士基和赫伯罗特的轮船先后在红海遇袭,宣布暂停所有经过红海的集装箱船航线。这两家航运公司合计占到亚欧航线运力的27%。很快,全球前五大...
红海局势紧张或扰乱国际海运
据美国国防部透露,美国正在与别国商讨组建一支联合海上力量,以保护红海航运。不过,美方此举引起伊朗方面关注。伊朗国防部警告称,如果美方做出这种“非理性举动”,将面临“非同寻常的问题”,“没有人能在我们占据优势的地区采取行动”。分析人士认为,红海紧张局势是巴以冲突外溢的表现之一,未来红海局势如何,很大程度上...
巴以冲突旋涡危及全球关键航线?也门胡塞武装在红海扣留一艘货船
以色列总理本杰明·内塔尼亚胡的办公室则指出,这艘船由英国所有、日本经营,载有25名不同国籍的船员——包括保加利亚人、菲律宾人、墨西哥人和乌克兰人,但船上没有以色列人。声明还指责伊朗应对此事负责。日本航运公司日本海运株式会社(NipponYusenKK)周一也证实,该公司包租的一艘运输船在红海被劫持。日媒在周末早些...