一个值得纪念的历史瞬间

1956年,仿制苏联吉斯150的解放CA10货车在长春一汽下线,终结了中国不能造车的历史,也有效支援了新中国的建设,但造得出,不代表造得好,货车,毕竟只能满足一个国家对于汽车的基本使用需求。而汽车,对于现代国家来说,还有更高的意义。刚刚从百年屈辱中走出的中国人都明白,中国需要有轿车,尤其是能够代表大国形象,能够被...

比亚迪的30年,王传福的11个小经验

谁知这款和丰田花冠无限接近的小轿车,成为了20年前国产车市场的“现象级”产品,更是中国历史上销量最快破10万辆的自主品牌车型——上市14个月,就达到目标。2009年,F3更是成为中国轿车销冠,达到近30万台,超过了桑塔纳、捷达这些老三样。据说仅山东一省,F3一个月的订单就达到9000辆。它不仅帮助比亚迪打开了国...

国产车围攻Model Y,恐怕没那么容易

“从性价比角度,特斯拉肯定是完败的。马斯克的历史地位给了特斯拉溢价优势,好比牛顿卖苹果肯定比超市贵一倍,而不是苹果好吃一倍。”在行业人士看来,当前小米SU7已经能和Model3平分秋色了,等小米的SUV车型出来后,ModelY的日子恐怕要难过了。一些海外投资机构也指出,特斯拉正面临着十多年来最恶劣的零售环境,必须更新...

星星之火已燎原, 比亚迪与中国新能源双双达成1000万辆成就

曾几何时,国产车在合资车面前是“廉价低质”的代名词,而如今攻守易势,中国新能源汽车实现弯道超车,让中国汽车工业终于闪耀在世界舞台。坚守长期主义比亚迪是最初的“星星之火”中国汽车工业从未像今天这般强大,不过如果回溯历史就可发现,这一切并不是唾手可得,而是经历了被质疑、被嘲笑、被动摇,这其中,新能源汽...

除了销量,比亚迪还有什么故事?|王传福|新能源车|电动汽车|新能源...

谁知这款和丰田花冠无限接近的小轿车,成为了20年前国产车市场的“现象级”产品,更是中国历史上销量最快破10万辆的自主品牌车型——上市14个月,就达到目标。2009年,F3更是成为中国轿车销冠,达到近30万台,超过了桑塔纳、捷达这些老三样。据说仅山东一省,F3一个月的订单就达到9000辆。

有车评人看不惯国产车崛起:周鸿祎发视频“反思得罪了谁”

拥抱国产新能源一个月，周鸿祎兑现承诺周鸿祎关注车圈已久，“高潮”集中在最近的一个月(www.e993.com)2024年11月24日。尽管不是任何一家车企的掌门人，但周鸿祎的热度也丝毫不逊于他们。在今年4月25日，2024北京国际车展期间，他身穿红衣走进展区，先后前往蔚来、理想、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，与李斌、尹同跃等“车圈大佬...

捷克篇:1964年前从欧美日进口的卡车、客车、吉普、轿车和国产车

据悉，斯柯达(??KODA)创立于1895年，总部位于姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的4家汽车生产企业之一(其他3家为奔驰1883年、标致1810年、雷诺1899年)，1991年4月归于德国大众集团。我国绝大多数人对于斯柯达的了解，更多的是乘用车，其实斯柯达也曾拥有辉煌的商用车制造历史。二战期间，捷克斯洛伐克被德国占领，...

为何汽车圈,国产车越卷越强,还要抵制内卷?

血雨腥风的内斗或许有些过于血腥,但面对重重困难,谁敢辞职!就在不久前,一位曾被捧为"汽车教父"的企业家语重心长地警示:"他们早已用专利在身前筑起无坚不摧的高墙,唯有百折不挠、狠卷硬冲方可突破!"这或许正是当下国产车艰难前行的写照。一味的祥和友爱未必就是上策。如果我们过于谦卑怯懦,未免会被人认为...

一年出口近500万辆汽车,国产车怎么征服老外的?

中国汽车的出口历史,和我们汽车工业的发展是一脉相承的,它们共同的起点,都是一汽。在新中国刚成立的时候,国内汽车工业是一穷二白的状态。为了能拥有自己的汽车,我们是把举国之力都扑向了一汽。全国各地专家抽调到长春,全国最顶尖汽车工人来日夜倒班造车。长春市1954年市政建设费用的95%,1955年的84%,都...

谁在买比亚迪的百万豪车?

仰望U8这台车最早是去年年初我在抖音上刷到,国产车卖100万,这就让人比较好奇。我完全是一个猎奇的心理,想买来看一看,加上我自己本身也算是在汽车行业,接触的豪车挺多,也想看看现在国产百万级别的车做的怎么样。从小定到最后提车前前后后差不多一年。去年三四月份下的小定,2月年前提了车。之前我也...