船只如何快速通过三峡大坝?可以“坐电梯”!

三峡大坝是世界上规模最大的混凝土重力坝。那么对于过往船只来讲,除了通过五级船闸“爬楼梯”的方式以外,如何更快速地通过三峡大坝?答案是可以“坐电梯”!记者:梅元龙新华社音视频部制作特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice:The...

中国将建三峡大坝第二船闸 或投资400亿

全团建议指出,目前三峡大坝年过闸量已接近1.2亿吨,提前20年超过设计通过能力;过闸船舶拥堵严重,在船闸检修、汛期大流量禁航等特殊时段,拥堵现象更为严重。随着建设长江经济带战略的纵深推进,过闸需求量会进一步增加。据相关机构预测分析,未来十年,长江上游将形成2.5亿吨左右的年过闸需求量,2030年将达到3亿吨以上,过...

万吨级江海直达船首过三峡大坝

万吨级江海直达船首过三峡大坝“创新5”号货轮通过三峡船闸。(受访单位供图)湖北日报讯(记者戴辉、通讯员李璐)5月12日,“创新5”号货轮抵达重庆珞璜港进行卸货作业,标志着长江上游首条江海直达航线首航成功,这也是万吨级江海直达船首次通过三峡大坝。“创新5”轮是一艘LNG双燃料动力江海直达船舶,总长130米...

我国最长江海直达航线正式通航,万吨级直达船首次通过三峡大坝

5月8日凌晨,该轮顺利通过三峡大坝5级船闸,成为历史上首艘通过三峡大坝的万吨级江海直达船;5月9日,“创新5”号抵达重庆万州新田港,成为历史上首艘抵达长江上游、进入重庆港的万吨级江海直达船;“创新5”号本次航线的总航程达2630公里,占长江干流航区可航里程的90%,刷新了江海直达船的内河航行纪录。舟山市港航...

从宁波舟山港直达重庆!万吨级江海直达船首次通过三峡大坝

5月7日21时20分，江海直达船“创新5”号进入三峡大坝北线船闸。在4个小时里，经过5级船闸，提升113米，进入长江上游，开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的历史先河。4月24日，这艘货轮从宁波舟山港老塘山码头起航，装载5600余吨进境粮食运往重庆。“创新5”号总长130米，型宽16.2米，型深8.5米...

[共度晨光]万吨级江海直达船首次通过三峡大坝

来源:央视网2024年05月11日08:56内容简介江海直达船三峡大坝82新闻栏目推荐新闻联播焦点访谈新闻直播间新闻1+1朝闻天下CCTV-1综合CCTV-2财经CCTV-3综艺CCTV-4中文国际CCTV-5体育CCTV-5+体育赛事CCTV-6电影CCTV-7国防军事CCTV-8电视剧CCTV-9纪录CCTV-10科教CCTV-11...

创历史先河!万吨级江海直达船首次通过三峡大坝

万吨级江海直达船首次通过三峡大坝5月7日21时20分,江海直达船“创新5”号进入三峡大坝北线船闸。在4个小时里,经过5级船闸,提升113米,进入长江上游,开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的历史先河。4月24日,这艘货轮从宁波舟山港老塘山码头起航,装载5600余吨进境粮食运往重庆。

历时15天 万吨级江海直达船首次抵达长江上游

据悉，该江海直达船装载超5000吨进境粮食，4月24日自浙江舟山港启程，经“重庆—舟山”江海直达新航线，穿越三峡大坝，历时15天到达重庆。“重庆—舟山”江海直达航线是长江上游首条江海直达航线。据介绍，常规载重的江海直达船主要航行于通航条件较好的沿海及长江中下游，吃水普遍达到7米级别，无法满足三峡船闸4.3米...

大江奔涌|三峡工程三十而立:长江防洪体系的“中流砥柱”

2024年5月8日,从宁波舟山港出发的“创新5”号货轮,通过三峡大坝北线船闸,进入长江上游。这是万吨级江海直达船首次通过三峡大坝。从2003年6月通航以来,三峡船闸已11年保持过闸货运量超亿吨。在发挥防洪、发电等效益的同时,三峡大坝也支撑着长江“黄金水道”的高质量发展。

国内联播快讯

万吨级江海直达船首次通过三峡大坝昨天(5月8日),万吨级江海直达船“创新5”轮进入三峡大坝北线船闸,经过5级船闸提升113米后,进入长江上游。这开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的先河。该货轮4月24日从宁波舟山港起航,今天抵达重庆,原本需要35天左右的航程,现在只需要16天左右就能到达。