高速惊现无人驾驶的货车:3000万卡车司机何去何从?
转型之路:从“驾驶”到“管理”与“维护”面对挑战,卡车司机群体并非毫无出路。首先,随着无人驾驶技术的普及,相关的技术支持、维护和管理岗位将大幅增加。司机们可以通过学习和培训,转型为无人驾驶货车的操作员、维护技师或调度管理员,继续留在物流行业中发挥重要作用。此外,随着物流供应链的数字化、智能化升级,数据...
无人物流开启,货车司机该何去何从呢?
速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败时光莱啦3.8万粉丝留下足迹让我们一起进步!00:41最荒唐的6件事。01:26经常开车的老司机们,加油站7个不能说的秘密,你知道吗?01:44对此你怎么看呢?说说你的看法。03:1910月15号起航消息来了,这几个问题已经在重点解决了。
一周食品行业动态:伊利破损牛奶事件引关注;八马茶业何去何从
5月28日,一位司机发布视频称,近日其将一车伊利牛奶从呼和浩特运送至江西赣州的一个伊利中转仓内,因部分牛奶外包装变形,被伊利中转站要求赔偿2000余元。但该司机赔付后最终只带走三箱牛奶。伊利回应称,公司从产品出厂开始,都是严格按照产品标准进行质量交接,在与第三方物流公司签的《公路运输合同》中的第四条第一款...
出清沃尔沃集团B类股票,吉利持续聚焦优先项目|货车|戴姆勒|乘用车...
目前沃尔沃汽车仅仅持有极星18%的股份,下一步吉利汽车(主要是吉利欧洲公司)将担负起后期持续向极星独自输血的重任。商用车板块何去何从?在中国,吉利早就已经打造了以远程和汉马科技为核心的商用车板块。但两家企业的表现相去甚远:远程新能源商用车在2023年的销量突破6.39万辆,成为国内销量排名第一的新能源商用车...
被判四年俩货车司机何去何从?建议对奥密克戎后涉疫罪犯实行特赦
1月22日,两人驾驶大货车从绥中县前往黑龙江牡丹江市送货,25日返回。两人得知牡丹江市下辖的绥芬河市爆发疫情后,未对去过绥芬河市的行程进行报备;后两人确诊,造成绥中县183人被感染,7865人被隔离,全县陆续划定34个封控区、管控区和重点防范区,启动隔离场所61家,支出财政经费1.55亿元。众所周知,最近一段时间...
现在的4米2货车该不该买,已买4米2的人该何去何从-万家货车
而且现在买四米二上牌都是问题(www.e993.com)2024年10月28日。重庆车管所就发布了一则对轻型货车注册登记的最新通知,说车长超过五米八,排量大于二点八升。货物总质量在四吨以上的轻型货车一律纳入检验车调查,对体重超标或车厢超宽的车辆一律不予上牌。因此建议大家暂时不要买四米二,买了的,要么增驾换车,要么你倒短为主。
环保"大限"越来越近 国三货车何去何从?
1、多地国三柴油货车淘汰补贴标准今年起下调对于国三柴油车报废补贴,多个省市实行分段式管理。从2020年1月1日起,广东深圳、陕西西安、浙江金华、浙江绍兴、山西长治等地下调国三柴油车提前淘汰补贴额度;河南洛阳从2020年7月1日起下调国三补贴金额。山东济南和浙江杭州两地,从2020年1月1日起禁止申请报废补贴。
G3京台高速合徐段四货车与小轿车追尾,有一人卡在车内
央视新闻7月4日消息,记者从安徽交通控股集团获悉,在G3京台高速合徐南段合肥往徐州方向977公里+600米处(双庙收费站以北10公里,肥东县境内),有四辆货车与一辆小轿车追尾,有一人卡在车内,110和120已经到达现场,事故正在处理中。由于现场暂时无法通行,双庙站入口封闭,提醒从安徽合肥往江苏徐州方向的车辆从双庙收费站...
那辆货车开不动了 货车司机该何去何从
那辆货车开不动了货车司机该何去何从有这样一群人,他们通宵达旦,日夜奔波。他们没有8小时工作制,也没有周末,他们天天奔波在路上,与朝阳为伴,与夕阳为伍,他们就是卡车人。有人说他们很威风,风驰电掣,把路上的风景都看遍了;也有人说其实卡车司机很辛苦,不是在路上就是在路上。我们都知道中国有3000万...
国三车即将淘汰? 货车司机该何去何从? 车主: 我刚刚才还完贷款啊
有些省份对国三车的处理方式首先是限行,加装dpf才能年检或者是直接报废,虽然有补贴政策,但是国三车主还是很慌张。估计有些车主的国三车刚买没几年,有车主说自己的车2014年买的,也没有开多长时间,如果凯硕国六,自己的爱车就直接报废了,货车司机该何去何从?车主:我刚刚才还完贷款啊。